隨著科學(xué)技術(shù)飛機(jī)的主要作用的發(fā)展飛機(jī)的主要作用，經(jīng)過(guò)80年的歷程飛機(jī)的主要作用，飛機(jī)在戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮出越來(lái)越重要的作用。作戰(zhàn)雙方運(yùn)用飛機(jī)進(jìn)行空中博弈愈演愈烈。做為專(zhuān)門(mén)用于空戰(zhàn)的殲擊機(jī)，其武器裝備和戰(zhàn)術(shù)思想隨著航空技術(shù)的發(fā)展不斷的發(fā)生變化。

　　實(shí)際上，在一戰(zhàn)爆發(fā)的前一年，法國(guó)就在飛機(jī)上安裝了機(jī)槍?zhuān)f(shuō)明法國(guó)人對(duì)空戰(zhàn)的到來(lái)已有所預(yù)見(jiàn)和準(zhǔn)備。大戰(zhàn)爆發(fā)剛剛兩個(gè)月，即1914年10月5日這一天，法國(guó)航空勤務(wù)隊(duì)兩位年輕的軍士約瑟夫·弗朗茨和路易·凱諾，駕駛一架瓦贊3型飛機(jī)執(zhí)行巡邏任務(wù)，發(fā)現(xiàn)一架德國(guó)的阿維亞蒂克飛機(jī)，正慢悠悠地在戰(zhàn)線(xiàn)上空?qǐng)?zhí)行偵察任務(wù)。當(dāng)法國(guó)飛機(jī)接近這架德國(guó)偵察機(jī)后，立即向它開(kāi)火。一連串的機(jī)槍子彈使阿維亞蒂克飛機(jī)受到致命重創(chuàng)，飛機(jī)從空中迅速墜落下來(lái)。這位不知姓名的德國(guó)人“有幸”成為三維空間戰(zhàn)場(chǎng)的第一個(gè)犧牲者。

　　法國(guó)開(kāi)創(chuàng)的用機(jī)上武器在空中擊毀飛機(jī)的先例，被軍事學(xué)術(shù)界視為真正空戰(zhàn)的開(kāi)始。此后，專(zhuān)門(mén)用于空戰(zhàn)的飛機(jī)——?dú)灀魴C(jī)迅速出現(xiàn)，機(jī)上用于空戰(zhàn)的武器不斷改進(jìn)，空中戰(zhàn)斗的樣式日趨激烈和復(fù)雜，空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)思想亦應(yīng)運(yùn)而生并不斷翻新和完善。

　　1914年10月，英國(guó)蘭徹斯特在《工程雜志》上發(fā)表文章，闡述了最初空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)思想。文中寫(xiě)道飛機(jī)的主要作用：“即使速度處于劣勢(shì)，但如能占據(jù)高位，便可獲得機(jī)動(dòng)飛行能力超過(guò)敵人的功率，高度優(yōu)勢(shì)很可能成為，而且將一直成為每一種空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)或多或少地要依靠它來(lái)取得成功的關(guān)鍵?！焙髞?lái)，人們把飛機(jī)的主要作用他的這一著名論斷總結(jié)為“誰(shuí)有高度誰(shuí)就能控制戰(zhàn)斗”，這一戰(zhàn)術(shù)思想普遍為各國(guó)空軍所采用，在幾十年的空戰(zhàn)中發(fā)揮著作用，直到現(xiàn)在仍有一定意義。