老規(guī)矩中國垂直起降運輸機，先放些數(shù)據(jù)中國垂直起降運輸機，再說點個人意見。XC-2運輸機由日本川崎重工業(yè)公司研制中國垂直起降運輸機，該機全長43.9米中國垂直起降運輸機，翼展44.4米，高14.2米，最大運載重量達30噸，最大起飛重量:141.4噸，發(fā)動機推力226KN AN-70運輸機由
C-130大力士是美國洛克希德公司根據(jù)美國空軍和陸軍低速運輸機的要求，于50年代初研制并投入使用的四發(fā)中型多用途中遠程戰(zhàn)術(shù)運輸機。C-130是世界上設(shè)計最成功、使用時間最長、服役國家最多的運輸機之一，從1954年8月23日首飛至今已服役60余年，總生產(chǎn)數(shù)量愈2300架，各種任務(wù)改型近40種。
在對運輸機中國300噸運輸機的歸納和定義上面，也有很多不同的定義，那比如說如果一個運輸機用中國300噸運輸機了一百多以上的貨物，那么就可以叫做大運了，而且要看一下實際型號，因為像軍用大運來說，飛行重量就能達到了150噸到170噸以上，那也差不多可以認為現(xiàn)代的一個軍用大運差不多起飛重量可以達到20
經(jīng)常看軍事新聞的軍迷肯定知道日本對魚鷹運輸機飛行不安，日本民眾十分的痛恨美國的有一款戰(zhàn)機，那就是美國“魚鷹”運輸機，而日本軍方卻十分中意這款戰(zhàn)機，日本那么奇葩的國家也有痛恨的東西，到底關(guān)于這款戰(zhàn)機的情況是怎么樣的？那今天魂魄君就和大家聊一聊魚鷹這款戰(zhàn)機到底是個什么樣的飛機和日本人為何如此痛恨它！
