都說(shuō)蘋(píng)果手機(jī)全固態(tài)電池概念股龍頭的質(zhì)量杠杠的,就在三星note7爆發(fā)連環(huán)自燃爆炸事件而進(jìn)行全球召回后,蘋(píng)果可謂是最大的受益者了全固態(tài)電池概念股龍頭:那銷(xiāo)量可是直線上升啊全固態(tài)電池概念股龍頭!
可惜,這次不是三星一個(gè)人哭了。今日凌晨最新消息,蘋(píng)果iPhone7也被曝光爆!炸!了!
iPhone7首炸來(lái)了全固態(tài)電池概念股龍頭?
今天凌晨,美國(guó)科技博客BoyGeniusReport的一篇文章曬出,一部蘋(píng)果新iPhone7似乎也發(fā)生了爆炸。昵稱(chēng)為@kroopthesnoop的網(wǎng)友在Reddit論壇貼出了一張照片,他的黑色iPhone7破損嚴(yán)重,屏幕開(kāi)裂,邊框有明顯燒焦的痕跡。
這位網(wǎng)友并未對(duì)爆炸事件進(jìn)行詳細(xì)解釋?zhuān)矝](méi)有描述當(dāng)時(shí)爆炸的詳細(xì)時(shí)間、地點(diǎn),只是說(shuō)“至少包裝沒(méi)著火”。
通過(guò)照片來(lái)看,該蘋(píng)果iPhone 7手機(jī)屏幕和背板已經(jīng)分列開(kāi),有明顯灼燒的痕跡,看來(lái)完全報(bào)廢。有網(wǎng)友回帖詢問(wèn)發(fā)生了什么事情,網(wǎng)友kroopthesnoop回復(fù)稱(chēng):“不太確定,但應(yīng)該是是工廠或者運(yùn)送途中出了問(wèn)題”。
對(duì)于此事,有網(wǎng)友調(diào)侃稱(chēng)“蘋(píng)果在抄襲三星的功能”,也有網(wǎng)友質(zhì)疑為何手機(jī)包裝盒沒(méi)有被燒毀,目前還不清楚事件的原因,是否是手機(jī)的問(wèn)題也不得而知。
截至發(fā)稿,蘋(píng)果公司還沒(méi)有做出任何回應(yīng)。不過(guò),目前接二連三的手機(jī)特別是新款手機(jī)爆炸事件除了帶給手機(jī)廠商更多警示外,也不能排除其中一些是個(gè)別網(wǎng)友為博關(guān)注進(jìn)行的炒作。
但是,市場(chǎng)作出了迅速反應(yīng),蘋(píng)果股價(jià)周四開(kāi)盤(pán)即應(yīng)聲下跌……截至北京時(shí)間23:06,蘋(píng)果股價(jià)跌1.20%,報(bào)112.59美元,早盤(pán)最低至112.38美元,世界最大上市公司的市值損失了近85億美元。而科技股領(lǐng)軍的納斯達(dá)克綜指下跌0.40%,報(bào)5297.47點(diǎn)。該指數(shù)一度下跌近0.5%。
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都是刁民想黑蘋(píng)果?
有趣的是,中國(guó)科技圈也迅速反應(yīng)。今天早上,微博網(wǎng)友@鄭峻在微博上曬出了iPhone 7 Plus爆炸的圖片,并稱(chēng)手機(jī)爆炸是因?yàn)檫\(yùn)輸過(guò)程中遭到外力沖擊,導(dǎo)致鋰電池燃爆的。
與此同時(shí),他還曬出了多張手機(jī)爆炸后的圖片,從圖片上來(lái)看,iPhone 7 Plus簡(jiǎn)直就已經(jīng)是面目全非了,但是@鄭峻在微博上強(qiáng)調(diào):用戶收到這部iPhone 7 Plus手機(jī)的時(shí)候就是這樣,至于爆炸明顯是在運(yùn)輸過(guò)程中遭到外力沖擊,導(dǎo)致鋰電池燃爆的,該慶幸UPS的飛機(jī)和卡車(chē)沒(méi)有起火。
這下沒(méi)人擠兌三星了?
此前,三星Note 7 手機(jī)在全球已造成近40起爆炸事故。就在昨天,三星Note 7國(guó)行版已經(jīng)出現(xiàn)第六炸了,簡(jiǎn)直每天都是“鬼知道經(jīng)歷了什么”。
美國(guó)佛羅里達(dá)州用戶那桑·多納切(Nathan Dornacher)使用的三星Note 7 爆炸,他之前在車(chē)內(nèi)給Note7充電。車(chē)的方向盤(pán)、儀表盤(pán)等已經(jīng)面目全非。
這下蘋(píng)果也曝出爆炸消息……三星總算要松一口氣了,華為更要笑沒(méi)了眼吧!
就在9月29日,三星再次發(fā)布聲明,就Note7事件向中國(guó)用戶致歉并重申第三方檢測(cè)結(jié)果。這次聲明也是自Note7全球召回以來(lái)第三次在中國(guó)發(fā)布聲明。
隨著連續(xù)不斷傳出的國(guó)行Note7爆炸案件,用戶在網(wǎng)上對(duì)三星電子公司的呼聲越來(lái)越大,大多數(shù)用戶認(rèn)為三星電子在國(guó)內(nèi)與國(guó)際間存在雙重標(biāo)準(zhǔn)。在昨日三星發(fā)布的聲明中,三星對(duì)此作出回應(yīng)。
因?yàn)椤斑B續(xù)爆炸門(mén)”,三星公司可能就此損失近 50億美金——作為貢獻(xiàn)韓國(guó)GDP超過(guò)五分之一的三星,這一次可真是驚動(dòng)了國(guó)本。
三星也在想辦法盡全力挽救糟糕的局面,一方面召回舊版Note7,另一方面在組織用戶更換新產(chǎn)品。
據(jù)網(wǎng)友透露,此前在工信部入網(wǎng)的6GB皇帝版Note7很快就要推出了,將采用驍龍820處理器,但不知道命名會(huì)不會(huì)變。三星工程師@戈藍(lán)V也轉(zhuǎn)發(fā)了這條微博,但對(duì)此事并未作出明確的回應(yīng)。
其實(shí)在Note7發(fā)布之前,就有跡象表明,三星還準(zhǔn)備了一個(gè)6GB內(nèi)存高配版本,該版本被大家稱(chēng)為“皇帝版”,可能會(huì)主要針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)。
只是三星在中國(guó)市場(chǎng)還有機(jī)會(huì)么?全固態(tài)電池概念股龍頭我們拭目而待啊。
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可能爆炸的還不止手機(jī)……
三星Note7爆炸門(mén),據(jù)官方解釋是Note 7 是手機(jī)鋰離子電池的電池芯出了問(wèn)題。因?yàn)橹圃旃に囀д`,電池的陰極和陽(yáng)極相接觸,導(dǎo)致電池芯過(guò)熱從而引發(fā)爆炸。
爆炸一次不可怕,連續(xù)爆炸才可怕。這不由得讓人想起同樣由于電池、連續(xù)起火的特斯拉。
2015年年末,特斯拉還忙著統(tǒng)計(jì)去年全球交付總量達(dá)到50,580輛的傲人成績(jī)的時(shí)候, 1 月1 日挪威一輛Model S 充電時(shí)突然起火——所幸車(chē)內(nèi)無(wú)人。
由于特斯拉使用的動(dòng)力電池是三元鋰電池,而三元鋰電池燃燒時(shí)不能直接用水或者二氧化碳撲滅,專(zhuān)用的銅粉水造價(jià)太高又不常見(jiàn),所以當(dāng)時(shí)的挪威消防隊(duì)員只能用泡沫控制周邊火勢(shì),直到這輛Model S 完全燒毀。
傳統(tǒng)鋰電池的安全性始終是一柄達(dá)摩克利斯之劍,懸在人們的心頭。為什么鋰電池容易爆炸?我們先看一下鋰電池的解剖圖:
普通的鋰離子電池由正極、負(fù)極、電解質(zhì)、隔膜組成。鋰離子在正負(fù)極之間來(lái)回“奔跑”,完成充放電的過(guò)程。有了電解質(zhì),鋰離子才能“奔跑”。正負(fù)極之間用陶瓷或者其他聚合物制成的隔膜隔開(kāi),電池的正負(fù)極因此避免了直接接觸。
安全隱患就在這個(gè)隔膜上。一旦高壓、過(guò)熱,隔膜很容易被穿破,導(dǎo)致正負(fù)極接觸,造成內(nèi)部短路。據(jù)《科技日?qǐng)?bào)》報(bào)道,三星為了提升電池的能量密度、延長(zhǎng)續(xù)航能力,采用了更薄的隔膜材料,所以才會(huì)事故頻出。
想想看,一輛特斯拉需要使用7000多節(jié)18650型號(hào)鋰電池,只要其中一節(jié)出了問(wèn)題……
只有一個(gè)改變才可以徹底解決問(wèn)題——把液體的電解質(zhì)換成固體的。
固態(tài)電解質(zhì)能讓電池正負(fù)極永不接觸。即使發(fā)生過(guò)熱情況,固態(tài)電解質(zhì)只是熔化成絕緣體,溫度下降后又能恢復(fù)成固體,不會(huì)分解出氣體和多余的熱量。
如果一個(gè)鋰電池,換成固態(tài)電解質(zhì),它就叫做“固態(tài)電池”。
人類(lèi)在固態(tài)電池上探索的道路至今已經(jīng)有六十多年。最先生產(chǎn)出來(lái)的固態(tài)電池,不是那種厚厚的、或者圓圓的,而是像一層薄膜一樣。
第一個(gè)報(bào)道產(chǎn)出固態(tài)電池的是日本人。1982年,日本Hitachi公司首先聲明自己產(chǎn)出了厚度小于10 μm的固態(tài)電池,是一層薄膜。但這塊電池的功率太低,無(wú)法驅(qū)動(dòng)任何電子設(shè)備。
薄膜電池現(xiàn)在有更成熟的產(chǎn)品了。 2008年,美國(guó)的Infinite Power Solutions (IPS)公司推出了一種全固態(tài)薄膜電池。它只有一個(gè)指甲蓋大小、兩張紙厚,15分鐘就能充到90%的電量,可充放電10萬(wàn)次,使用至少15年。由于是全固態(tài),這種薄膜電池可以隨意彎折,在-40℃到 85℃溫度范圍、甚至水下一千多米都能安全使用。
2015年, Infinite Power Solutions公司被蘋(píng)果收購(gòu),開(kāi)始研究用于可穿戴設(shè)備上的固態(tài)電池。可以想象,如果蘋(píng)果手表用上固態(tài)電池,就能解決續(xù)航時(shí)間以及體積問(wèn)題了。
這種薄膜形狀的固態(tài)電池,在微型電子器件市場(chǎng)上應(yīng)用廣泛。世界范圍內(nèi),有十幾家公司擁有薄膜電池的專(zhuān)利,除了上面提到的兩家,還有法國(guó)Bellcore、美國(guó)Cymbet、臺(tái)灣輝能科技、俄羅斯的GS Nanotech等。
但薄膜電池生產(chǎn)成本實(shí)在太高。它需要利用一種叫做氣相沉積的技術(shù),所用設(shè)備動(dòng)輒上百萬(wàn)。如果將薄膜電池用到手機(jī)上,一臺(tái)蘋(píng)果能賣(mài)到100多萬(wàn)。
另外,因?yàn)殡姌O是薄膜,薄膜電池能儲(chǔ)存的能量很少,別說(shuō)電動(dòng)車(chē)了,手機(jī)需要的電力都供不上。
更多人把目光投向了大容量的非薄膜型固態(tài)電池。但非薄膜型的電池,目前技術(shù)還不是很靠譜。
什么時(shí)候固態(tài)電池才能夠進(jìn)入大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化?
大部分業(yè)界的人挺樂(lè)觀?!度战?jīng)技術(shù)》認(rèn)為,“預(yù)計(jì)3 年內(nèi)能出現(xiàn)性能為現(xiàn)有鋰離子電池2 倍多的產(chǎn)品”。2013年,美國(guó)能源存儲(chǔ)聯(lián)合研究中心(JCESR)則說(shuō),“ 5 年內(nèi)(2018年)開(kāi)發(fā)出(相比普通鋰電池)能量密度達(dá)到5 倍、價(jià)格降至1/5的蓄電池”。
但科研領(lǐng)域的學(xué)者們都偏保守——他們認(rèn)為“畢竟研究出產(chǎn)品跟能形成產(chǎn)業(yè)是兩碼事”。2016年上半年,科學(xué)院物理研究所研究員李泓博士說(shuō):至少要到2020年,中科院物理研究所出產(chǎn)的固態(tài)電池“可能試水到商業(yè)化的程度”,而“真正的全固態(tài)可能需要更長(zhǎng)時(shí)間”。
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