俗話說道高一尺,魔高一丈,主力全固態(tài)鋰電池概念股的吸籌其實是沒有一定之規(guī)的。而且由于主力在吸籌的過程中,總是盡量避免被別人發(fā)現,所以識別主力的吸籌需要下一番功夫。每一只股票背后的主力都有他自己建莊的故事,建莊的過程可謂五花八門,甚至有些莊家,他的貨是從其他主力手里協議收購的。將市場上這些五花八門的主力吸籌的手法一一闡述其實是沒有必要,大家只需要理解一個原理：與其說監(jiān)測主力,倒不如監(jiān)測散戶。因為主力吸納的籌碼是散戶的,什么時候散戶樂于把股票拋出來,那散戶的出貨對象就是主力,就比如說逆勢飄紅,在這種風險下散戶不敢買股票,那么把股價推上去的這些成交量,就幾乎沒有例外的是主力正在入場。

　　盤面分析

　　至收盤，兩市指數均小幅翻紅

周一早盤滬指小幅高開后震蕩上行，在前期的高點平臺附近遇阻回落，午后維持窄幅震蕩至收盤，創(chuàng)業(yè)板指低開后小幅反彈，在5日線附近震蕩整理，午后維持紅盤整理走勢。至收盤，兩市指數均小幅翻紅。從盤面上看，高送轉、充電樁、鋰電池、造紙、稀土永磁等板塊漲幅居前；深圳國資改革、機場航運、分散染料、醫(yī)藥電商、建筑材料、鈦白粉等板塊跌幅居前。

全固態(tài)鋰電池概念股我們盤后的觀點分析認為，滬深股指上周四、五縮量調整，本周一呈現企穩(wěn)態(tài)勢。從技術上看，上證指數近期維持窄幅震蕩走勢，連續(xù)兩個交易日收出“上影線”，顯示出多空爭奪非常激烈。目前，下方跳空缺口支撐力量猶存。另外，上周連續(xù)兩日的調整并未伴隨有成交量的放大，說明市場恐慌情緒并未彰顯，在3336點缺口上方，多方仍舊占據主動，縮量震蕩蓄勢的概率較大。

再回顧到全天板塊方面的表現來看，盤面上，受到我國啟動傳統新能源車停產停售的政策，早盤特斯拉，鋰電池板塊大幅高開，多數個股大幅拉升。盛弘股份和順電氣一字板強勢開盤領漲充電樁概念，新能源汽車板塊迅速爆發(fā)高潮，安凱客車一字板漲停領漲，隨后科泰電源等個股進行助攻。次新股板塊內部分化較大，上周大漲的圣達生物開板大跌，皇馬科技大幅翻綠，高位次新股輪番補跌，另一方面杭州園林盤中拉升至漲停，助推高送轉漲幅居前，同興達也隨后漲停，但其他跟風個股較少。其他板塊如有色、鋼鐵、蘋果概念等板塊均有輪動，但強度相對較弱。

整體而言，全天兩市開盤后在銀行等金融股的帶領下，一度震蕩上行，盤中連續(xù)收復多條短期均線。而與此同時，有色、次新股強勢表現，助攻指數上行。但市場分化依舊存在，保險板塊沖高回落下，房地產、煤炭、雄安新區(qū)等表現較弱，抑制指數表現。臨近尾盤，次新股以及有色板塊繼續(xù)發(fā)力，指數震蕩中保持回升。綜合來看，近期兩融余額不斷增加，連續(xù)突破9600億兩年高位區(qū)域，而增量資金也在持續(xù)介入，市場做多力量基礎堅實。短期技術性回踩后或將重新迎來回升，在政策面和資金面的推動下，或有繼續(xù)突破3400點的上沖動能。

　　周二策略

　　短線策略上，明天留意鋰電高拋風險

趨勢格局上，繼續(xù)等市場出方向。中期向上概率仍大，如果向上，看是近期連續(xù)調整的金融大盤股帶頭，還是周期因為某些催化劑帶頭。但即使是金融帶頭，我們也重點觀察周期在金融帶突破之后，接棒上漲潛力。因為當前氛圍不支持市場直接走“牛市”。

短線策略上，明天留意鋰電高拋風險，注意觀察在鋰電下跌時，AI+芯片、次新股能否接棒強勢上攻。當前市場方向不明，格局上考慮繼續(xù)蹲守，可以考慮次新輪動機會。

周期核心價值藍籌如果明天跟隨鋰電調整，繼續(xù)找機會低吸做T，似乎已無需贅述。

短線無論怎么做，都留意不要追高，盡量低吸輪動標的?！岸疾蛔犯摺⒏呶猾@利全固態(tài)鋰電池概念股了結快、都盼著低吸”仍然是當前短期市場最大特征。

有分析人士列舉了幾個標的：興發(fā)集團、三孚股份；艾德生物、皮阿諾；兆易創(chuàng)新、中科曙光；天賜材料。

　　熱門標的

　　天賜材料：中線慢牛值得期待！

天賜材料：鋰電池上游“行業(yè)霸主”橫空出世，中線慢牛值得期待！

第一，新能源汽車最近有兩個利好，表明行業(yè)未來發(fā)展趨勢較為確定：

【雙積分政策】工信部表示，會同有關部門制訂了雙積分管理辦法，近期即將發(fā)布實施。

【工信部研究制定燃油車禁售時間表】工信部表示，已啟動相關研究，制訂停止生產銷售傳統能源汽車的時間表。

在不遠的將來，中國人只能選擇購買零排放車型，如純電動車或者氫燃料電池車！這一下，傳統能源汽車要徹底進入歷史了。不少傳統能源行業(yè)和汽車銷售模式，比如加油站和4S店，也面臨徹底改變。

此類確定性的中長期方向，往往是一些歷史長線牛股“慢?！钡幕A。

第二，公司作為當前國內最大的鋰電池電解液提供商，近期參股云鋰股份，布局全產業(yè)鏈，立足成為“鋰電上游行業(yè)之王”。

公司已參股容匯鋰業(yè)19.59%股權（并持股其子公司九江容匯43.71%），現擬以自有資金7500萬元認購云鋰股份新增的2500萬股，合計18.58%股權。云鋰現有1萬噸碳酸鋰產能，有利于保障天賜碳酸鋰的穩(wěn)定供應及適當的供給平衡。

云鋰股份獨特的工藝在于提鋰原料來源的多樣性，具有成熟的鋰云母、含鋰回收物料的提鋰技術。目前九江容匯主要利用鋰輝石生產碳酸鋰，天賜增資參股云鋰股份后，提鋰原料更趨豐富；而且后續(xù)雙方有望實現電池回收與梯次利用的資源優(yōu)勢互補與產業(yè)鏈有效銜接。

第三，與同行業(yè)企業(yè)相比，公司成本優(yōu)勢明確。

公司2016年電解液出貨量2.16萬噸位居國內第一。電解液今年一季度降價超過40%，但公司毛利率仍然高達43.53%，僅下滑2.63%，主要是新投產的液體LiPF6及新型鋰鹽顯著降低電解液的成本。

因此總的來說，公司整體運行效率顯著高于同行業(yè)競爭對手，未來有望成為國內“鋰資源-電解液”行業(yè)霸主。

散戶助攻小貼士

私募：

京東方A：全面屏在手機上的應用份額提高利好公司業(yè)績

航天動力：液力傳動系統獲十項專利授權

萬澤股份：萬澤中南深汕合作區(qū)精密鑄造基地項目預計明年建成投產

豫金剛石：年產700萬克拉寶石級鉆石二期項目預計下半年進入裝機狀態(tài)

南山鋁業(yè)：燃油車退出政策將推進汽車以鋁代鋼進程

豫金剛石：加大金剛石聲光電熱等新領域的項目儲備和應用

天威視訊：深汕合作區(qū)體制機制調整對旗下子公司發(fā)展影響積極

遠望谷：將無人零售解決方案延伸至服飾行業(yè)

中金嶺南：鋅價維持高位主產品利潤可觀

散訊通：

燃油車退出政策將推進汽車以鋁代鋼進程

南山鋁業(yè)(600219)11日在互動平臺表示，傳統燃油車退出時間表的提出意味著國家加大了推動新能源汽車進程的力度，該項政策將大大推進汽車領域的以鋁代鋼進程，擴大鋁制汽車板在汽車方面的應用，推動新能源汽車的發(fā)展。南山鋁業(yè)作為中國汽車板市場的領軍企業(yè)，該項政策的推出將有利于加快公司產品的推廣、銷售及應用。

利源精制（002501）曾表示，公司訂單以轎車保險件材料為主，通過深加工生產線投產后，公司將提供深加工后的整體型材，以提高產品附加值。未來該行業(yè)發(fā)展前景較為廣闊，轎車輕量化將成為發(fā)展趨勢，公司也會借助此契機，發(fā)展與該領域的合作。

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