1、奔馳G500。這位大名鼎鼎的奔馳G級雙速繞線機(jī)，它最開始被設(shè)計(jì)出來的目的就是軍用越野車雙速繞線機(jī)，征服泥濘道路，沖到最危險(xiǎn)的敵方前沿是它的使命，傳統(tǒng)的機(jī)械加上量身打造的高科技裝備讓它即使變?yōu)槊裼密?，風(fēng)采依然不減。

　　奔馳G500算是奔馳G系列的旗艦車型了。這款純種越野車裝備的 是奔馳最新一代的5.0LV8發(fā)動(dòng)機(jī)，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。機(jī)械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時(shí)就能爆發(fā)出80%的最大扭矩，再加上梯形大梁非獨(dú)立懸掛和前中后橋三道差速鎖（均能100%鎖死），使得G500具有強(qiáng)悍的通過能力。

　　2、路虎衛(wèi)士。沒有把攬勝加入今天的榜單是因?yàn)樾l(wèi)士的存在，畢竟它相比攬勝有著更為純粹的原始設(shè)計(jì)和味道。雖然沒有現(xiàn)代高科技的裝備和豪華舒適的內(nèi)飾，就連外觀還是幾十年前的樣子，但依然不能阻擋衛(wèi)士成為路虎家族越野一詞的代表。

　　多年來廣泛的使用證明，路虎衛(wèi)士是世界上最“能干的”越野車之一。所有的路虎衛(wèi)士都可以爬越45度斜坡，它的雙速分動(dòng)箱，在越野的極端惡劣的路面，給予足夠的動(dòng)力輸出，可鎖定式中央差速器，在泥濘、冰雪、沙石路面，都算不得障礙。在最艱苦的環(huán)境中、在人跡罕至的荒野、在各國軍隊(duì)里、在探險(xiǎn)家的身旁、在各項(xiàng)越野拉力賽的保障車隊(duì)中，雙速繞線機(jī)你都會(huì)看到路虎衛(wèi)士熟悉而有個(gè)性的身影。

　　3、JEEP牧馬人Rubicon。JEEP牧馬人的相信不用小賤做過多介紹了吧，它擁有超群的越野能力和悠久傳奇的歷史祭奠，作為現(xiàn)在越野車的雛形，牧馬人依舊是那么純粹的追求著極致越野能力，任憑電子系統(tǒng)多么發(fā)達(dá)，擁有純機(jī)械的性能才能征服全路況。

　　JEEP牧馬人其強(qiáng)大越野性能的見證，強(qiáng)勁的低轉(zhuǎn)扭矩、大離地間隙帶來的通過性、優(yōu)良的底盤和轉(zhuǎn)向帶來的機(jī)動(dòng)性、杰出的涉水能力和輪軸高度差，這五項(xiàng)便是牧馬人的越野絕招。

　　4、豐田蘭德酷路澤。小賤還是更熟悉叫它陸地巡洋艦，作為聯(lián)合國標(biāo)準(zhǔn)的防彈軍用車，不管是南美的熱帶雨林，非洲的干旱沙漠，越是路況復(fù)雜難以行進(jìn)的道路就越有它的身影，陸地巡洋艦被設(shè)計(jì)出的理由只有一個(gè)，不管多遭的路面，它都能安全的把你帶回家中。

　　蘭德酷路澤無疑是顛覆性的、徹底的換代，其實(shí)這一點(diǎn)從它的命名上就可以看出來。從血統(tǒng)來看，蘭德酷路澤是沿著LAND CRUISER 60系列、80系列、100系列的演繹軌跡而來的，其主設(shè)計(jì)師給出的解釋就是蘭德酷路澤與上一代相比，變化實(shí)在太大了。

　　5、日產(chǎn)途樂。日產(chǎn)途樂是征戰(zhàn)沙場的老將了，在世界越野車中享有極高的人氣和榮譽(yù)，在現(xiàn)在推行承載式車身和注重城市行駛性能的大潮之下，仍然堅(jiān)持原汁原味的越野性能和霸氣陽剛的外形。

　　在大部分人的眼中，這款途樂的外形趨于平淡、甚至無味，算是歸屬于硬派的風(fēng)格，但其實(shí)不然，如今的途樂已經(jīng)走過了60年，歷經(jīng)了5次換代，而眼前的這款車無論是在設(shè)計(jì)上還是風(fēng)格上，都更加向城市使用與豪華性相靠攏。

　　很多時(shí)候，雙速繞線機(jī)我們追求和渴望得到最好的，但是在財(cái)產(chǎn)支配上面卻往往受限制，但是不懂的理財(cái)也不是輕易容易得到的，我是一位理財(cái)師，如果你在理財(cái)方面有任何問題都可以咨詢我，如果你對現(xiàn)貨感興趣或者已經(jīng)接觸卻并不理想，可以關(guān)注我的.微.信：yyyggg969,一次選擇，影響一生，一場緣分，鑄就美好雙速繞線機(jī)！