互聯(lián)網(wǎng)+直升機(jī)銷售租賃培訓(xùn)開創(chuàng)者凌音飛機(jī)為固定翼飛機(jī)大全你詳細(xì)介紹阿古斯塔直升機(jī)固定翼飛機(jī)大全,意大利阿古斯塔·韋斯特蘭公司(AgustaWestland)是世界上主要的直升機(jī)生產(chǎn)商之一,隸屬于意大利芬梅卡尼卡集團(tuán)(Finmeccanica),阿古斯塔·韋斯特蘭公司其前身為阿古斯塔公司,由意大利人喬瓦尼·阿古斯塔創(chuàng)建于1923年,最初公司主要負(fù)責(zé)維修、設(shè)計和生產(chǎn)固定翼飛機(jī)。1952年,公司開始進(jìn)軍直升機(jī)領(lǐng)域,與美國貝爾公司合作,開始按專利生產(chǎn)貝爾系列直升機(jī),從而揭開了意大利生產(chǎn)中小型直升機(jī)的序頁。隨后,也開始專利生產(chǎn)美國西科斯基公司和波音直升機(jī)公司的直升機(jī)。從20世紀(jì)60年代初期開始,阿古斯塔公司開始從仿制進(jìn)入自行設(shè)計和研制階段,逐步發(fā)展成為世界范圍內(nèi)垂直飛行器的領(lǐng)先者。
20世紀(jì)70年代,阿古斯塔先后研制成功A109輕型直升機(jī),綽號“貓鼬”(Mangusta)的A129輕型專用武裝直升機(jī),1981年,該公司同英國韋斯特蘭公司合作為意大利和英國海軍研制了EH101直升機(jī),1985年,阿古斯塔公司與法國、德國和荷蘭的直升機(jī)制造業(yè)合作發(fā)展NH90多用途軍用直升機(jī)。由于阿古斯塔公司全面掌握了直升機(jī)制造工藝和技術(shù),公司自行設(shè)計和生產(chǎn)的直升機(jī)產(chǎn)品種類范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,1995年該公司推出A129“國際”型多用途武裝直升機(jī),1996年推出新一代A109 Power型,1997年推出A119 Koala型。1998年阿古斯塔與貝爾直升機(jī)合作發(fā)展AB139型直升機(jī)和BA609型偏轉(zhuǎn)旋翼飛機(jī),其后,由于合作發(fā)生變動,阿古斯塔擁有合資公司全部股權(quán),飛機(jī)型號更改為AW139、AW609。
2011年,阿古斯塔開始研制AW169輕型4.5噸級中程直升機(jī)、AW189超中型8噸級直升機(jī),并且加強(qiáng)AW139、AW169和AW189之間的通用設(shè)計,降低成本,這三種飛機(jī)將采用相同的證書標(biāo)準(zhǔn),它們的維修過程也將實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。
AW109
AW139
阿古斯塔AW139是最受歡迎的中型雙發(fā)直升機(jī)之一,不僅廣泛服務(wù)于海上石油平臺、各國應(yīng)急搜救、海事飛行、警用執(zhí)法飛行,而且成為各國政要、國際組織和高端商務(wù)客戶的御用機(jī)型,如2012年倫敦奧運(yùn)會開幕式用機(jī)、俄羅斯元首專機(jī)、香港空中快線主力機(jī)型等。在國內(nèi),AW139也是警用航空的主力機(jī)型之一,包括北京、浙江、廣東深圳、廣西南寧的警用航空隊等均配置了AW139機(jī)型。此外,在VIP商用方面,目前AW139在國內(nèi)已經(jīng)有多架正在運(yùn)營,并有越來越多的企業(yè)和VIP個人用戶開始青睞AW139直升機(jī)。
阿古斯塔AW109系列機(jī)型的安全性、性能、客艙容積、有效載荷、舒適性與航程屬于輕型雙發(fā)直升機(jī)中的佼佼者,AW109的Grand New型號更被譽(yù)為是輕型雙發(fā)公務(wù)飛行的領(lǐng)軍者,受到高端商務(wù)用戶的青睞。AW109系列的經(jīng)典用戶是法拉利車隊,所以有人也將AW109系列機(jī)型譽(yù)為是“空中法拉利”。AW109在中國已經(jīng)成功在央視名下運(yùn)行,并曾為北京2008奧運(yùn)會執(zhí)行航拍和新聞直播飛行任務(wù)。
A119是意大利阿古斯塔公司研制的單發(fā)輕型多用途直升機(jī),并將其命名為A119“考拉”(Koala)。1995年年初第一架原型機(jī)首飛,并于同年6月在巴黎航展上展出。1995年年底第2架原型機(jī)實(shí)現(xiàn)首飛。1997年年初這2架原型機(jī)換裝了加拿大普.惠公司的PT6B渦軸發(fā)動機(jī)。與A109相比,A119主要作了以下改動固定翼飛機(jī)大全:由雙發(fā)改為單發(fā)。輪式起落架改為滑橇起落架,機(jī)頭縮短,采用新旋翼系統(tǒng)、新的液壓系統(tǒng),新的尾傳動軸和高效平尾等。
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