汽車(chē)的個(gè)性機(jī)翼類(lèi)型,既有內(nèi)涵低調(diào)的外露,也有夸其詞的張揚(yáng)。
尾翼,要數(shù)汽車(chē)?yán)镒钫蔑@個(gè)性的標(biāo)志之一了。尾翼最初只是賽車(chē)的專(zhuān)屬,進(jìn)而演變成轎跑的標(biāo)配,再后到淪落到普通家轎上的選裝。甚至連八竿子打不著的車(chē)型都有湊個(gè)熱鬧。下面分幾個(gè)部分來(lái)了解關(guān)于汽車(chē)尾翼的那點(diǎn)事兒:
什么是汽車(chē)尾翼?
車(chē)尾翼的專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)為“汽車(chē)擾流器”,也叫擾流板,屬于汽車(chē)空氣動(dòng)力套件中的一部分。
汽車(chē)尾翼類(lèi)型機(jī)翼類(lèi)型?
1、玻璃鋼尾翼:
這類(lèi)尾翼造型多樣,有鴨舌狀的、機(jī)翼狀的、也有直板式的,比較好做造型,不過(guò)玻璃鋼材質(zhì)比較脆,韌性和剛性都不大,價(jià)格比較便宜。
2、鋁合金尾翼:
這類(lèi)尾翼導(dǎo)流和散熱效果不錯(cuò),而且價(jià)格適中,不過(guò)重量要比其機(jī)翼類(lèi)型他材質(zhì)的尾翼稍重些。
3、碳纖維尾翼:
碳纖維尾翼剛性和耐久性都非常好,不僅重量輕而且也是最美觀的一種尾翼,現(xiàn)在廣泛被F1賽車(chē)采用,不過(guò)價(jià)格比較昂貴。
尾翼的作用?
對(duì)賽車(chē)和跑車(chē)來(lái)說(shuō),通過(guò)對(duì)氣流疏導(dǎo)產(chǎn)生下壓力,提高高速行駛的穩(wěn)定性。但對(duì)于一般家用車(chē)來(lái)說(shuō),因?yàn)闆](méi)有經(jīng)過(guò)風(fēng)洞測(cè)試以及要兼顧風(fēng)阻系數(shù),一般不會(huì)產(chǎn)生下壓力,只是起到裝飾作用,甚至相反的,還會(huì)加大汽車(chē)的油耗。
尾翼的優(yōu)缺點(diǎn)?
優(yōu)點(diǎn):提高行駛穩(wěn)定性
尾翼除了起到美觀的作用外,更大的作用是在車(chē)輛高速行駛過(guò)程中提供穩(wěn)定性。尤其對(duì)于大功率的車(chē)型來(lái)說(shuō),在復(fù)雜路況或者高速過(guò)彎時(shí),尾翼的穩(wěn)定作用就顯得尤為重要了。
缺點(diǎn):增加油耗
車(chē)身的凸出越少,線(xiàn)條越流暢,風(fēng)阻系統(tǒng)就越小。后期加裝的尾翼無(wú)疑會(huì)增大行駛阻力,油耗上升。特別是一般的家用車(chē)多在城市道路行駛,車(chē)輛根本達(dá)不到尾翼產(chǎn)生作用的條件。反而是會(huì)增加油耗。
尾翼,看起來(lái)的很帥,很有運(yùn)動(dòng)感。但是還得結(jié)合自身的用車(chē)情況來(lái)決定,要是都是在城市道路服役,那加裝的話(huà)就劃不來(lái)。
同時(shí),在安裝尾翼的過(guò)程,一些車(chē)型需要對(duì)車(chē)身打孔,此時(shí)也會(huì)一定程度破壞車(chē)身的鋼性,打孔處的密封性也不會(huì)太好,時(shí)間久了會(huì)造成滲水現(xiàn)象。
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