在奢侈品上私人飛機(jī)多少錢一個(gè),中國人向來不逞多讓。
近日,世界最豪華私人飛機(jī)多少錢一個(gè)的私人飛機(jī)被匿名中國買家拿下!
這架飛機(jī)總價(jià)高達(dá)3.25億美金
(約合人民幣21億元)
其中改裝費(fèi)就高達(dá)1億美金!
天啦擼,真真是有錢銀~~
飛機(jī)內(nèi)部照片曝光,奢華之極,讓人咂舌。
據(jù)華爾街日報(bào)報(bào)道,由Kestrel航空公司改造的世界最豪華飛機(jī)——波音787寬體客機(jī)參加航空展,飛機(jī)內(nèi)景也隨之曝光。媒體稱此架飛機(jī)已被中國買家匿名購買。據(jù)悉,這架飛機(jī)總價(jià)高達(dá)3.25億美金(約合人民幣21億元),其中改裝費(fèi)就高達(dá)1億美金。
從曝光的飛機(jī)內(nèi)景來看,飛機(jī)內(nèi)部的各種配置都極度奢華,機(jī)艙設(shè)有寬敞臥房,并配有雙人洗漱設(shè)備,床墊上還配備了大安全帶,在飛機(jī)遇到強(qiáng)氣流時(shí)可以把睡覺的人固定在床上。登機(jī)口被設(shè)計(jì)得和高端酒店一樣豪華,而機(jī)尾看上去更像標(biāo)準(zhǔn)的商用客機(jī)。
據(jù)悉,波音787客機(jī)和空中客機(jī)A350最大的優(yōu)勢在于其超長的航行距離,飛機(jī)可以直接從亞洲飛到美國東海岸,或者從中東飛到美國西海岸,無需停下加油。
不得不說,土豪的世界我們雖然不懂,但是觀摩一下還是可以的。
這架飛機(jī)今年參加過一個(gè)航空業(yè)展覽,通常來說,這種私人飛機(jī)的內(nèi)部裝潢都是保密的。不過,展覽這種超豪華的私人飛機(jī)不僅是為了滿足大眾的好奇心,同時(shí)也為了尋找好買家。
因?yàn)檫@些私人買家對飛機(jī)的要求非常嚴(yán)苛,廠商也可以根據(jù)客戶的要求對飛機(jī)進(jìn)行精心打磨,所以這些飛機(jī)上經(jīng)常有一些創(chuàng)新設(shè)計(jì),可被商業(yè)客機(jī)借鑒。比如飛機(jī)內(nèi)新型的通訊設(shè)備,或是為了提高燃油效率的翼尖設(shè)計(jì)。圖為飛機(jī)臥室,主臥床墊上系著大安全帶,可以在飛機(jī)顛簸時(shí)保護(hù)乘客,房頂還有氧氣罩。
Kestrel航空公司首席執(zhí)行官史蒂夫-韋拉稱,波音787客機(jī)和空中客機(jī)A350最大的優(yōu)勢在于其超長的航行距離,飛機(jī)可以直接從亞洲飛到美國東海岸,或者從中東飛到美國西海岸,無需停下加油?!?strong>私人飛機(jī)多少錢一個(gè)他們(買主們)通常不喜歡中途停留”。
這是韋拉第11個(gè)飛機(jī)改裝項(xiàng)目。改裝公司從波音公司拿到的是一個(gè)飛機(jī)空殼,他們需要和一家法國公司一起設(shè)計(jì)機(jī)艙。因?yàn)橹鞔蛏萑A機(jī)型,所以機(jī)艙設(shè)計(jì)非常考究。
韋拉稱,這些飛機(jī)內(nèi)部設(shè)計(jì)非常獨(dú)特,但也不能太高調(diào),必須要符合那些巨富買主的審美。這些買家通常來自中東或亞洲地區(qū)。設(shè)計(jì)好機(jī)艙后,飛機(jī)還要聘請專門做飛機(jī)內(nèi)部裝修的公司進(jìn)行翻修,甚至滿足買家個(gè)性化的需求。
飛機(jī)上的裝修都采用了特殊材料,雖然看起來和普通家具差不多,但實(shí)際上要輕很多。韋拉表示,這家飛機(jī)的改裝耗費(fèi)了整整兩年。在這些私人飛機(jī)上采用的新材料隨后還將被一些商業(yè)客機(jī)的頭等艙使用。圖為飛機(jī)浴室,水的流速竟然可以做到即使在高空中也和地面上一樣。
改裝好的飛機(jī)內(nèi)部面積有200多平米,客廳、廚房、餐廳、臥室一應(yīng)俱全,有的客機(jī)甚至還有醫(yī)療室和病床。
飛機(jī)上的家具不僅非常輕,還必須要用插銷進(jìn)行固定,而且還要能夠承受壓力,保證在機(jī)艙減壓或飛機(jī)迫降的情況下不會垮掉。
圖為Kestrel航空公司首席執(zhí)行官史蒂夫-韋拉,在這架豪華飛機(jī)機(jī)艙內(nèi)。
此架灰機(jī)最大的優(yōu)勢在于其超超超長的航行距離,
直接從亞洲飛到美國東海岸,
或者從中東飛到美國西海岸,
無需停下加油~~~~
重點(diǎn)來了
豪華飛機(jī)將于本周被送往中國海南航空公司
服務(wù)于海航的VIP客戶的定制旅行。
到底是哪位壕如此大手筆,大家不妨猜猜。
王健林馬云他們都喜歡用什么私人飛機(jī)私人飛機(jī)多少錢一個(gè)?
▼從品牌來看,灣流在國內(nèi)超遠(yuǎn)程公務(wù)機(jī)的品牌認(rèn)可度是相對最高的,比如王健林、馬云和許家印就各有一架灣流G550。
▼李彥宏的公務(wù)機(jī)則是龐巴迪寰球6000。
▼郭廣昌的則是進(jìn)入中國市場較其他品牌相對偏晚的達(dá)索獵鷹7X
▼最近幾年,波音BBJ、空客ACJ公務(wù)機(jī)的需求也在悄然上升,比如許家印就還有一架BBJ。
▼趙本山有一架龐巴迪挑戰(zhàn)者
▼成龍2016年2月剛剛接收了一架巴航工業(yè)萊格賽500中型噴氣公務(wù)機(jī)
包個(gè)私人飛機(jī)要多少錢?
以北京至紐約的長途航線為例,一次往返航程時(shí)間為30個(gè)小時(shí),超遠(yuǎn)程機(jī)型公務(wù)機(jī)包機(jī)價(jià)格約為225萬元人民幣(價(jià)格不包含地面費(fèi)用。價(jià)格參考:75,000元/小時(shí))。
以北京至上海的短途航線為例,一次往返航程時(shí)間為5小時(shí),遠(yuǎn)程機(jī)型公務(wù)包機(jī)約為27.5萬元人民幣(價(jià)格不包含地面費(fèi)用。價(jià)格參考:55,000元/小時(shí))。
看完壕們的飛機(jī),
商報(bào)君只想:
來源 騰訊國際新聞、一財(cái)網(wǎng)、搜狐
編輯 郭穎妍
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