低速飛機飛行速度低于400公里小時高速飛機飛行速度馬赫數(shù)為0809民航客機飛行特點巡航是一種飛機飛行之中燃料經(jīng)濟性最高低速飛機指的是的一段低速飛機指的是，它出現(xiàn)在爬升和下降之間，即在飛機接近目低速飛機指的是的地，進入下降位置準備降落的時候結(jié)束，該段通常占據(jù)低速飛機指的是了大部分的飛行時間在飛行中，隨著飛行速度的提高，機身會劇烈的。

按飛行的飛行速度分，有亞音速飛機和超音速飛機之分，亞音速飛機又分低速飛機飛行速度低于400公里小時和高亞音速飛機飛行速度馬赫數(shù)為0889多數(shù)噴氣式飛機為高亞音速飛機。

上海到廣州的直飛航班，飛行時間約2小時40分低速飛機飛行速度低于400公里小時高速飛機飛行速度馬赫數(shù)為0809民航客機飛行特點巡航是一種飛機飛行之中燃料經(jīng)濟性最高的一段，它出現(xiàn)在爬升和下降之間，即在飛機接近目的地，進入下降位置準備降落的時候結(jié)束，該段通常占據(jù)了大部分的飛行時間。

國家航空飛機是指軍隊警察和海關(guān)等 使用的飛機，民用航空飛機主要是指民用飛機和直升飛機，民用飛機指民用的客機貨機和客貨兩用機 按飛行的飛行速度分，有亞音速飛機和超音速飛機之分，亞音速飛機又分低速飛機飛行速度低于 400公里小時和高亞音速飛機飛行速度馬赫數(shù)為0889多數(shù)。

英尺的高度下，大概07馬赫時，飛機就要失速了所以絕對的探討起飛速度和最小飛行速度是沒有任何意義的，得結(jié)合實際情況才能得出科學的分析結(jié)果注1節(jié)=18千米小時，1英尺=03048米。

飛機失速指的是機翼無法維持氣動力與飛行速度所需氣動力平衡的狀態(tài)，導致飛機不受控制的墜落一般來說，飛機失速分為低速失速和高速失速兩種情況低速失速又稱“前緣氣動失速”，是指機翼表面的氣流由于角度太陡或速度太慢而從飛機機翼前緣分離，使得機翼氣動力急劇降低，機身則由于重力升力和風阻的關(guān)系。

機翼設計發(fā)動機設計1機翼設計低速飛機的機翼設計采用平直機翼，以提高升力，而超音速飛機的機翼設計則更為復雜，采用后掠角較大的機翼，以減少音爆和阻力2發(fā)動機設計低速飛機采用活塞式發(fā)動機，而超音速飛機則更傾向于使用噴氣式發(fā)動機，因為后者能夠提供更高的速度和更長的航程。

3按飛機的發(fā)動機數(shù)量分，有單機動機飛機雙發(fā)動機飛機三發(fā)動機飛機四發(fā)動機飛機之分4按飛行的飛行速度分，有亞音速飛機和超音速飛機之分，亞音速飛機又分低速飛機飛行速度低于400公里小時和高亞音速飛機飛行速度馬赫數(shù)為0889多數(shù)噴氣式飛機為高亞音速飛機。

此外，超音速飛行的飛機還要遵照面積率來設計，面積律英文area rule是指在跨音速或超音速飛行時飛行器零升波阻力與飛行器橫截面積沿飛行器縱軸分布之間的關(guān)系而低速飛機沒有這方面的需求，所以一般采用平直翼，這樣的機翼結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，產(chǎn)生升力的效率較高，但阻力也較大。

最明顯的不同在于機翼狀態(tài)音速音速約為每秒鐘340米馬赫超高速單位，物體運動的速度與音速的比值為馬赫或馬赫數(shù)亞音速速度小于1馬赫超音速速度在1至5馬赫間高超音速速度在5馬赫以上高超音速飛機采用的是超音速燃燒沖壓發(fā)動機，它類屬于沖壓發(fā)動機沖壓發(fā)動機的原理由法國人雷恩洛蘭于。

3 按照發(fā)動機數(shù)量，飛機可以分為單發(fā)雙發(fā)三發(fā)和四發(fā)飛機單發(fā)飛機只有一個發(fā)動機，雙發(fā)飛機有兩個，三發(fā)和四發(fā)飛機則分別有三個和四個發(fā)動機4 按照飛行速度，飛機可以分為亞音速飛機和超音速飛機亞音速飛機又細分為低速飛機速度低于400公里小時和高亞音速飛機速度在08至89馬赫。

航空器分類等級詳解航空器根據(jù)其性能被劃分為五個等級ABCD和E每個等級都有特定的性能參數(shù)A級適用于低速飛機，跑道入口速度在90至150節(jié)110*，起始進近速度為70至100節(jié)，最后進近速度為100節(jié)最大盤旋速度為110節(jié)，目視機動下的最大盤旋速度為110節(jié)，復飛最大速度為100節(jié)B級稍。

中型飛機指單通道飛機，載客在100人以上，200人以下，例如麥道82，麥道90載客150人左右 波音737系列載客在130160左右空中客車320載客180人左右 等小型飛機指100座以下飛機，多用于支線飛行 YN7，比如運7載客50人左右薩伯100載客30人左右 雅泰72A載客70人。

可作機動飛行6 多用途輕型飛機 這類飛機種類與用途繁多，如用于地質(zhì)勘探航空攝影空中游覽緊急救護短途運輸?shù)绒r(nóng)林業(yè)機體育運動機多用途輕型飛機均屬于通用航空General Aviation范疇在美英等國，通用航空一般指既不屬于軍用航空也不屬于定期民用客貨運輸?shù)暮娇栈顒印?/p>

低速巡航是指航行時將船或飛機等交通工具放慢速度，以便檢查設備進行維護節(jié)省燃料或在特定區(qū)域內(nèi)進行觀察的過程在海上，船只可能會因為海面情況或天氣實行低速巡航，以確保船只安全駛行在航空業(yè)，低速巡航是指飛機在未到達著陸前降低速度低速巡航通常是安全航行的必要條件之一，其目的是避免損壞設備。