昨天奔馳分動箱油和變速箱油一樣嗎的文章中我們提到了哈弗H6在11月汽車銷量中一騎絕塵,續(xù)寫了自主SUV的銷量神話。其實近幾年,隨著購車家庭對汽車空間的需求逐漸加大,SUV車型一直是備受國內用戶青睞的熱門車型,無論在新車市場還是二手車市場。在緊湊級合資SUV中,大眾途觀、本田CRV及豐田RAV4無論是保有量還是保值率都一直遙遙領先,今天估爺就跟大家一起來算算,如果買一款二手RAV4再開3年,一共需要花多少錢。
所謂花多少錢,也就是計算這3年的用車成本,一般包含以下幾個方面,分別是購車成本也就是二手車收車價,燃油費用,日常保養(yǎng)成本,稅費保險及車輛貶值損失等幾部分。
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購車費用
通過保值率可以計算出大概的購車成本及貶值損失,所以咱們先說說這兩塊的費用。關于買幾年車齡的二手車這個問題我們之前的文章里有說過,這里就不詳細論述了,我們以2013款2.0L CVT 兩驅都市版,3年6萬公里為例。無火燒無水淹車況良好的情況下,購車費用大概14萬左右。
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貶值損失費用
如果再開3年,假設車況良好的情況下,6年車齡的RAV4根據(jù)保值率計算大概售價在10.5-11萬之間,二手車商收車價還回更低,我們假設10萬賣出,那么這3年的貶值損失就是4萬。
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保養(yǎng)費用
再來看保養(yǎng)費用,按照一般3年6萬公里的常規(guī)保養(yǎng)成本分析,2013款2.0L CVT 兩驅都市版享受三年或十萬公里的整車質保政策。也就是說前4萬公里還可以去4S店享受售后保護,而后兩萬公里就得自己報銷了。通過保養(yǎng)手冊我們知道,6萬到12萬公里期間,需要更換的零件為空調濾芯為每2萬公里更換一次奔馳分動箱油和變速箱油一樣嗎;汽油濾芯為每8萬公里更換一次;制動液、中央差速器油和差速器油(用于后差速器)均為每4萬公里更換一次;手動變速箱同樣為每4萬公里更換一次,而自動/CVT變速箱油為每8萬公里更換一次;火花塞的更換周期則達到了10萬公里。那么也就是說,大部分的零件都可以享受10萬公里以內的免費更換,超出10萬公里以上需自費更換的只有一個空調濾芯,所以保養(yǎng)費用大概在6000元左右。
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燃油費用
油耗是一個變量支出,也是我們日常用車最大的可見支出,油費的計算公式為行駛里程÷100×百公里油耗×燃油價格。工信部公布2013款2.0L CVT 兩驅都市版綜合油耗為7.3L/100公里,經實測該車百公里油耗大約10個油左右,我們以實測為計算依據(jù),加93#汽油,可以最后算出6萬公里的燃油總支出為35400元。
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保險及稅費
保險也是用車成本的主要支出之一,我們以人保車險全險為例,包括交強險、第三者責任險(50萬)、車輛損失險、全車盜搶險、車上人員責任險、玻璃單獨破碎險、自燃損失險、不計免賠損失險等,2013款2.0L CVT 兩驅都市版,按照14萬的購車價來計算,一年保險費用大概5600元,3年的保險費用就是16800元。當然,一般貸款買二手車會要求車主買全險,但全款買二手車則只有交強險是必須購買的,其他商業(yè)保險是否購買則完全由車主個人決定。在稅費方面,購買二手車無需繳納購置稅,只有每年480元的車船稅費,3年合計1440元。
估爺有話說
除了以上幾項支出之外,以及其他過路費、洗車費用、停車費等日常用車費用,在此就不一一計算了。我們真正需要在乎的就是購車費用14萬,貶值損失4萬,保養(yǎng)費用6000元,燃油費用35400元保險及稅費18240元,合計239640元,將近24萬。當然,3年之后再以10萬塊價格賣出,這個成本就變成14萬了,相當于只花了一個購車費用,是不是很神奇。所以說,買二手車一定要買保值率高的。
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