很多車主如果選擇不去4S店維修變速箱壞了是修還是換拆車件，都必然會(huì)遇到這個(gè)問題。當(dāng)車子需要修復(fù)更換零件時(shí)變速箱壞了是修還是換拆車件，很多店家就會(huì)主動(dòng)問你，是換正廠件還是副廠件變速箱壞了是修還是換拆車件？

　　這個(gè)正廠件，副廠件是什么意思？又有多大的區(qū)別？除變速箱壞了是修還是換拆車件了正廠件，副廠件，還有原廠件，拆車件，翻新件，這些之間又有什么不同？

　　今天小酷來給各位車主科普一下。

原廠件

　　原廠件就是血統(tǒng)最純正的，且有汽車生產(chǎn)廠家正牌合法身份的配件。原廠件是主機(jī)廠的正規(guī)供應(yīng)商所生產(chǎn)的配件，其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)跟你的車子的配件是一樣的，帶有汽車生產(chǎn)廠家的廠標(biāo)，主要是供應(yīng)主機(jī)廠，及正規(guī)的4S店。

正廠件

　　汽車的配件不是完全有汽車生產(chǎn)廠家自己生產(chǎn)的，而是外包給了一些供應(yīng)商去生產(chǎn)，達(dá)到降低成本的目的。這些供應(yīng)商在為廠家生產(chǎn)指定配件的同時(shí)，也會(huì)生產(chǎn)同樣規(guī)格及標(biāo)準(zhǔn)的配件，用來自營(yíng)銷售，不過呢，配件上邊不能打上汽車廠家的品牌標(biāo)識(shí)，比如海拉給奔馳做的大燈。價(jià)格相對(duì)來說，要比原廠件低一點(diǎn)。

副廠件

　　副廠件的來源于除了汽車廠家，及正廠之外的廠家，主要有兩種，一種會(huì)打上自己的品牌，只是各家的生產(chǎn)工藝，及用料質(zhì)量有所不同。另外一種就是三無(wú)產(chǎn)品。一些廠家直接做高仿品，假冒正廠件或原廠件。

　　副廠件的來源非常雜，價(jià)格，質(zhì)量的浮動(dòng)都非常大，就看車主對(duì)廠家的了解，以及分辨真假的能力了。

　　一般來說，質(zhì)量好的副廠件的價(jià)格是原廠件的一般左右，質(zhì)量差的甚至只是四分之一的價(jià)格。

拆車件

　　拆車件，是指從事故車或者換件車上拆下來的，相當(dāng)于二手的原廠件。如果是比較新的事故車或者換件車，那質(zhì)量還是可以的。如果是本來就已經(jīng)破損的事故車的配件上拆下來的，那質(zhì)量就差遠(yuǎn)了。

下線件

　　下線件比較少聽到，店家一般會(huì)說這是由于某些原因，比如一些小瑕疵被原廠淘汰下來的，但是都因?yàn)橛袉栴}才會(huì)被下線的，即使是真的，也不建議使用。一般這種都是副廠件高仿件冒充的，最好不要相信店家的說法。

翻新件

　　翻新件一般是事故車或者報(bào)廢車上的零件，一般的事故車通過保險(xiǎn)公司→拍賣公司→事故車買家→整車拆解這流程進(jìn)入到配件市場(chǎng)，沒有什么問題的配件就成了拆車件，而一些比較舊或者有問題的配件，就賣給小作坊翻新。這種配件各位車主就不要用了。

　　小酷跟大家普及了這些原廠件，正廠件，副廠件的知識(shí)，那有什么用呢？小酷給各位車主就這個(gè)知識(shí)提一些建議。

　　原廠件，一般只能在4S店拿到，如果不去4S店維修，就不太指望了。對(duì)汽配市場(chǎng)比較了解的車主可以嘗試通過廠家直營(yíng)等渠道購(gòu)買正廠件，以及可靠的副廠件。至于其變速箱壞了是修還是換拆車件他的拆車件，下線件，翻新件就不太建議車主去弄了。

　　塑料件不涉及安全性能，可以用副廠件，懸掛件，電子元件等建議還是去4S店比較放心。

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