雙離合由于先天不足，引發(fā)變速箱異響、抖動(dòng)、沖擊，繼續(xù)跑下去，拋錨，失去動(dòng)力，各種情況接踵而來，為此，大眾出過：十年十六萬公里的政策。

　　但是，還是沒有徹底解決先天缺陷，現(xiàn)在，這些車陸續(xù)的出保變速箱壞了是修還是換新的好了，經(jīng)常聽說，隔壁老王家，車子又壞了，萬把塊沒了，具體什么壞了呢，老王說：我也不知道。

　　有很多人要問了，這么多錢，我都買了點(diǎn)什么變速箱壞了是修還是換新的好？

　　1、雙離合盤

　　DSG雙離合部件大同小異，以大眾作為參考，和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪連接的雙離合盤，也是最容易損壞的部件，

　　下圖是燒了的干式雙離合盤：

　　雙離合盤上面都是黑灰，紅線圈起來的地方，金屬已經(jīng)燒變色了，這個(gè)必須要換的，沒有維修價(jià)值了。

　　再來一張濕式雙離合的：

　　就是因?yàn)樗桥菰谟屠锩娴模越袧袷?，他的散熱就?huì)好的多，但是在動(dòng)力傳輸上，就比干式要差一些。上圖的上離合盤，還是有修復(fù)價(jià)值的。

　　2、齒輪

　　雙離合盤后面的動(dòng)力傳輸部件和手動(dòng)很像的，基本不會(huì)壞的，上張圖大家看看就好了：

　　3、電腦模塊

　　下面這個(gè)部件，有不同的名字，電腦、模塊，說的就是下面這個(gè)東西：

　　只要故障燈亮了，報(bào)了故障碼，很多時(shí)候，都和它分不開，而且最早的一批大眾雙離合，因?yàn)橐恍┰颍菀桩a(chǎn)生短路，一部分死亡閃爍的，罪魁禍?zhǔn)拙褪撬趯?shí)際操作中，要看它的損壞情況，有一部分是不可以維修的。

　　4、閥體

　　油路控制的，實(shí)際工作部件，它的工作是非常頻繁的，一年柱塞在孔洞里，來回跑數(shù)萬次。經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)，閥體磨損的。

　　閥體損壞不嚴(yán)重的話，是可以維修的，損壞嚴(yán)重，就只好換嘍！

　　汽修女神

　　現(xiàn)在那些汽修的微信比較牛B？我想學(xué)習(xí)一下

　　聽說有個(gè)汽車維修技術(shù)微信聯(lián)盟，聯(lián)盟的微信都很厲害。

　　二狗

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　　汽修女神

　　呵呵，我都關(guān)注了，還看了他們的歷史信息，都好精彩?。?

　　對(duì)吧，沒有騙你吧！那我們可以做朋友嗎？

　　二狗

　　汽修女神

　　好啊，可以，很高興認(rèn)識(shí)你

　　主編總結(jié)

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　　沒有技術(shù)，泡個(gè)妞都難啊，恭賀二狗順利跟汽修女神做朋友，其它的小伙伴們，怎么看？

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