壓強(qiáng)和浮力知識(shí)歸納 壓強(qiáng) 1．壓力：垂直作用在物體表面上分壓力計(jì)算公式的力叫壓力?！ ?．壓強(qiáng)：物體單位面積上受到的壓力叫壓強(qiáng)?！ ?．壓強(qiáng)公式：P=F/S，式中p單位是：帕斯卡，簡(jiǎn)稱：帕，1帕=1牛/米2，壓力F單位是：牛分壓力計(jì)算公式；受力面積S單位是：米2 4．增大壓強(qiáng)方法:
一、七碼組六遺漏數(shù)據(jù)（數(shù)據(jù)截止2017D243期） 二、大小走勢(shì)（數(shù)據(jù)截止2017D243期）（走勢(shì)圖表取自山東彩票https://www.sdcp.cn/zstb/） ※近期關(guān)注兩小一大走勢(shì)?！ ∧壳斑z漏29期如何預(yù)測(cè)大小單雙走勢(shì)，近期小防一下。
齒輪傳動(dòng)比計(jì)算公式傳動(dòng)比=從動(dòng)輪齒數(shù)主動(dòng)輪齒數(shù)=主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速?gòu)膭?dòng)輪轉(zhuǎn)速記住一個(gè)規(guī)律，減速的齒輪速比是大于1的，增速的齒輪速比是小于1的公式為傳動(dòng)比=從動(dòng)輪齒數(shù)主動(dòng)輪齒數(shù)=主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速?gòu)膭?dòng)輪轉(zhuǎn)速，也就是i=z2z1=n1n2傳動(dòng)的外廓尺寸和質(zhì)量很大程度上取決于低速級(jí)大齒輪的尺寸；構(gòu)件a和構(gòu)件b的傳動(dòng)比為i
1、傳動(dòng)比1是直接檔傳動(dòng)比等于1代表什么，小于1是超速檔傳動(dòng)比等于1代表什么；我們常說(shuō)的汽車(chē)擋位是一擋二擋倒擋等，很少能聽(tīng)到直接擋超速擋，這兩個(gè)稱呼是根據(jù)變速箱機(jī)械原理的叫法一個(gè)重要的參數(shù)是傳動(dòng)比，傳動(dòng)比等于1的擋位叫做直接擋，傳動(dòng)比小于1的擋位叫做超速擋傳動(dòng)比是輸入軸角速度與輸出軸角速度的比值可以
淘汰賽單循環(huán)賽和雙循環(huán)賽的計(jì)算方法如下1淘汰賽的比賽場(chǎng)次計(jì)算有n個(gè)隊(duì)參加單雙的計(jì)算方法，在淘汰掉n1個(gè)隊(duì)，共比賽n1場(chǎng)2單循環(huán)賽的計(jì)算方法設(shè)有n隊(duì)參加，每隊(duì)與另外的n1個(gè)隊(duì)都要比賽，共場(chǎng)數(shù)12nn13雙循環(huán)賽的計(jì)算方法每隊(duì)主場(chǎng)賽n1場(chǎng)客場(chǎng)賽n1場(chǎng)，總場(chǎng)數(shù)。
