小編語 大家乘飛機時飛機翼形，如果坐在機翼附近飛機翼形的靠窗區(qū)域飛機翼形，一定都觀察過機翼上那些長短、寬度各不相同，并且可以運動的板塊。今天，飛機翼形我們就來聊聊其中的襟翼飛機翼形！ 機翼上可以運動的板塊（圖片來源/網(wǎng)絡(luò)） 當(dāng)飛機在起飛、降落或飛行速度很低的狀態(tài)下，由于升力的下降，會有墜落
想成為一名合格的自費飛行員，要掌握的知識可真不少，比如基本物理學(xué)知識，就是自費飛行員必須學(xué)習(xí)掌握的知識內(nèi)容之一。下面小編就為大家介紹一下，自費飛行員必須飛機翼形阻力計算公式了解的飛行知識?！ ★w行歸因于作用在飛機上的幾個力。第一個是飛機的重量，即將飛機拉向地面的重力。第二個是引擎產(chǎn)生的推力，
隱身性能幾乎成了衡量戰(zhàn)機先進與否的決定性指標(biāo)。大家都知道飛機翼形臺階設(shè)計目的是什么，戰(zhàn)機的隱身主要靠外形隱身設(shè)計和隱身涂層的吸收。關(guān)于隱身外形沒有太多的可說的，但是關(guān)于隱身涂層和智能蒙皮之間的關(guān)系大家知道嗎飛機翼形臺階設(shè)計目的是什么？ 隱身涂層是由美國發(fā)展的黑科技，在F117、B2和F22
大展弦比的平直翼適合低速飛行飛機翼形與速度的關(guān)系，小展弦比的后掠翼三角翼適合高速飛行不過這也不是定論飛機翼形與速度的關(guān)系，現(xiàn)代大客機的展弦比與二戰(zhàn)時的“容克”C17等運輸機差不多，但前者速度超過800千米每小時，后者頂多300千米每小時速度還與發(fā)動機機身等等因素有關(guān)，但與機長真沒有關(guān)系飛機翼形與速度
