螺桿空壓機(jī)是當(dāng)今市場(chǎng)應(yīng)用最普遍冷油器冷卻效果差的原因分析的設(shè)備之一，在運(yùn)行過程中，常常會(huì)遇到很多的故障，空壓機(jī)跳機(jī)是螺桿空壓機(jī)故障中的一種?！ ∠旅嫘【幗o大家介紹下螺桿空壓機(jī)跳機(jī)的常見原因冷油器冷卻效果差的原因分析： 一、潤(rùn)滑油引起高溫跳機(jī)溫控旁通閥滑動(dòng)閥芯上有一個(gè)感溫探頭，由探頭來控制閥
一、工頻交流耐壓試驗(yàn)：一般要求 工頻交流耐壓試驗(yàn)應(yīng)在被試品分油機(jī)工作水泄露原因分析的絕緣電阻及吸收比測(cè)量、直流泄露電流測(cè)量及介質(zhì)損失角真切值測(cè)量均合格之后進(jìn)行。 如再這些非破壞性試驗(yàn)中已經(jīng)查明有絕緣缺陷，那么硬設(shè)法消除，并且應(yīng)該設(shè)法去消除，并重新試驗(yàn)合格后才能進(jìn)行交流耐壓試驗(yàn)，以免造成不必要
1、發(fā)動(dòng)機(jī)減速機(jī)一軸斷的原因的氣缸缸數(shù)與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有何關(guān)系? 回答：無直接減速機(jī)一軸斷的原因的關(guān)系。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常用缸數(shù)有4、6、8、12缸。對(duì)于BMW來說，排量2升以下減速機(jī)一軸斷的原因的發(fā)動(dòng)機(jī)常用4缸發(fā)動(dòng)機(jī)(現(xiàn)在一般是3缸的了)，2.0~3.0升左右的發(fā)動(dòng)機(jī)一般為6缸，3.0~5.0升左右為
期中考試后“該做的那些事兒”——不要死盯著分?jǐn)?shù)失分情況及原因分析，要仔細(xì)分析分析試卷，這樣失分情況及原因分析你才能每考一次進(jìn)步一次！問題來了，如何分析失分情況及原因分析？
