一、分動(dòng)箱差速器與分動(dòng)箱的定義所謂分動(dòng)箱差速器與分動(dòng)箱，就是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力進(jìn)行分配的裝置差速器與分動(dòng)箱，可以將動(dòng)力輸出到后軸，或者同時(shí)輸出到前/后軸。特點(diǎn)是：帶有分動(dòng)箱的汽車，都是動(dòng)力先由傳動(dòng)軸傳遞到分動(dòng)箱，在由分動(dòng)箱來分別傳遞到前軸和后軸，并且可以在后驅(qū)和四驅(qū)之間切換，多使用在硬派越野車上。

　　二、分動(dòng)箱的位置三、分動(dòng)箱內(nèi)部示意圖四、分動(dòng)箱的控制方式 通過電控機(jī)構(gòu)撥動(dòng)撥叉，使多片離合器接合，使動(dòng)力在后驅(qū)與四驅(qū)之間轉(zhuǎn)換。五、分動(dòng)箱的故障 1.離合器打滑 2.異響 鋼帶，齒輪磨損； 缺油； 軸承異響； 3.漏油