無人機(jī)航拍初學(xué)者入門技巧
隨著攝影科技的不斷發(fā)展大疆無人機(jī)新疆售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),為了滿足不同視角的觀看效果,航拍技術(shù)已經(jīng)越來越多的應(yīng)用到很多影視作品中。如今觀看的電影、電視作品要是不出現(xiàn)一些航拍畫面都覺得這部作品不夠檔次。一部高端大氣上檔次的作品自然少不了很多航拍的畫面。
初學(xué)無人機(jī)航拍,注意G P S是否連接上,初學(xué)無人機(jī)航拍,需要注意可能出現(xiàn)哪些問題大疆無人機(jī)新疆售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)?哪里不能飛、飛行中存在哪些重大風(fēng)險、還有經(jīng)常把飛機(jī)飛丟了……飛行的這些注意事項(xiàng)是無人機(jī)航拍學(xué)習(xí)者首先要掌握的。航拍飛行器是通過G P S衛(wèi)星定位來操作飛行的,在飛行之前必須要確保G P S有連接上,連接不成功的一定不能飛。此外,還有一種情況需要留心飛行途中G P S失效,很容易“飄走”或是出現(xiàn)撞墻、撞樹等其他意外情況。
當(dāng)飛行途中發(fā)現(xiàn)GPS失效,該如何處理?
辦法之一,可以在操作桿上進(jìn)行“關(guān)控”處理,航拍飛行器會自動返航。但一般情況下,不建議輕易使用該操作,一旦原路返程,路線上碰上電線桿,兩者就會相撞。除非你可以提前預(yù)見返程的后果,否則須謹(jǐn)慎。
飛行高度控制在200米之下
初學(xué)者如何學(xué)習(xí)控制飛行器航拍?對于初學(xué)者來說,一定要抓住跟經(jīng)驗(yàn)豐富的教練一起嘗試飛行的機(jī)會,自己親手去嘗試,面對飛行器失控的狀態(tài),消除初次飛行的緊張心理,這個是很重要的。很多時候,有些初學(xué)者從理論學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)到實(shí)際飛行時,起飛、降落都很穩(wěn),10分鐘就可以學(xué)會飛行,但并不意味著可以熟練掌控飛行器進(jìn)行攝影。
初學(xué)者需要注意的一點(diǎn)
飛行器在空中做左右、前進(jìn)等基本動作時,目光應(yīng)該一直對著飛機(jī)的尾部來操控,否則會暈了方向。因?yàn)轱w機(jī)在空中是可以轉(zhuǎn)圈的,操作桿的方向跟飛機(jī)的飛行方向不總是保持一致的,有可能你讓它左它卻往右,往右卻向左,所以一旦飛行器發(fā)生轉(zhuǎn)向或越軸,操作桿跟方向要反著來。此外,“小精靈”航拍飛行器的高度可以去到四五百米,在實(shí)際操作中,一般不需要飛那么高,將高度控制在200米之下。換言之,可以將飛行器操控“畫”一個半球體,半徑為20 0米。航拍的相機(jī)鏡頭以廣角為主。
無人機(jī)航拍之前需要注意哪些天氣和場地的問題?
風(fēng)力不能太大,不宜超過三級。飛行路線要避開飛機(jī)場附近和軍事飛行路線。一定要找空曠的地方,可以保持G PS的信號穩(wěn)定。
操控航模飛機(jī)要學(xué)不少專業(yè)知識
無人機(jī)航拍是真飛機(jī)的縮小版,雖然比不上開真飛機(jī)難,但比開車要難得多。操縱的人必須會組裝,懂電路,還要有空氣動力學(xué)知識。飛機(jī)對著你飛過來時,遙控器的操作全都是相反的,操作時必須全神貫注,稍不留神,飛機(jī)就會墜毀或者不見了。
“無人機(jī)航拍第一守則":安全
不要輕信賣家的說辭,即使機(jī)身備有再先進(jìn)的安全設(shè)備也可能出事故。最重要的還是增加對機(jī)器的了解,提高自己的操控技術(shù),在日常飛行中多進(jìn)行安全檢查,對于老化的電機(jī)、電池等要及時更換。同時,要盡量避免在人多的地方低空航拍,飛行器上有高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)槳,如果失控墜落的話可能造成人員受傷。
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