因素1低速公路是什么：超速駕駛

　　超速行駛時(shí)低速公路是什么，車(chē)輛駕駛?cè)藭?huì)反應(yīng)滯后，視野變窄，對(duì)各種信息判斷遲緩，增加了事故發(fā)生低速公路是什么的機(jī)會(huì)。

　　因素2：超慢速行駛

　　高速路，顧名思義就是快速行駛低速公路是什么的道路。駕駛員開(kāi)車(chē)途中打電話、玩手機(jī)、發(fā)短信、和同車(chē)人員聊天、看地圖等，都會(huì)在不經(jīng)意間導(dǎo)致車(chē)速逐漸降低。在高速公路上低速行駛極易引發(fā)車(chē)輛追尾交通事故。

　　因素3：未保持安全車(chē)距

　　跟車(chē)過(guò)近在遇到緊急情況時(shí)會(huì)發(fā)生追尾事故，有時(shí)甚至發(fā)生群車(chē)連環(huán)追尾事故，而危害最大、后果最嚴(yán)重的主要也是此類事故。

　　因素4：停車(chē)位置選擇不當(dāng)

　　在高速公路上如果停車(chē)位置選擇不當(dāng)?shù)脑?，同樣?huì)引發(fā)交通事故。比如在服務(wù)區(qū)的出入口以及收費(fèi)站周邊車(chē)流相對(duì)較大的地方，都不適宜停車(chē)。

　　因素5：行人違法上路

　　不少高速公路的周邊村民“舍遠(yuǎn)求近”，破壞隔離網(wǎng)違法上路，已經(jīng)嚴(yán)重?cái)_亂了高速公路的通車(chē)秩序。

　　因素6：停車(chē)沒(méi)有任何警示

　　有些司機(jī)因?yàn)檐?chē)輛故障等不得已的原因?qū)④?chē)輛停在了行車(chē)道上，不放置任何警示標(biāo)志，嚴(yán)重影響后車(chē)的判斷。

　　因素7：下雪天道路結(jié)冰

　　下過(guò)雪過(guò)，路面極易結(jié)冰，車(chē)輛在結(jié)冰路面制動(dòng)時(shí)會(huì)不受控制，極易發(fā)生掉頭等非常規(guī)行為。

　　因素8：下雨天路面濕滑

　　在易積水路面，下過(guò)雨后路面濕滑，制動(dòng)時(shí)需要距離較長(zhǎng)。同時(shí)，下雨時(shí)，駕駛員視野受限。

　　因素9：大霧天影響視線

　　霧天能見(jiàn)度低、路面濕滑，汽車(chē)制動(dòng)距離加長(zhǎng)。嚴(yán)重影響駕駛員視野。

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