已經(jīng)出保了分動(dòng)箱有點(diǎn)滲油正常嗎，漏得不嚴(yán)重就別管分動(dòng)箱有點(diǎn)滲油正常嗎他，等到會(huì)向下滴了，或是甩得很厲害了再去換油封，一般都只是油封換下就可以了，里面很難會(huì)壞分動(dòng)箱有點(diǎn)滲油正常嗎的別聽4***瞎說，但是你得檢查下分動(dòng)箱的齒輪油油夠不夠，如果漏到不夠了就要馬上添加，要不然會(huì)把分動(dòng)箱燒掉；90%以上的漏油問題都是因?yàn)橄鹉z密封圈長時(shí)間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時(shí)間久了密封圈出現(xiàn)斷裂，以前都是通過拆發(fā)動(dòng)機(jī)換油封的的方式來解決漏油，現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展，通過不拆修的的方式，也是可以解決漏油。

1首先檢查外部是否有漏油處要特別注意曲軸前端和后端的油封處是否漏油曲軸的前端油封破裂損壞老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會(huì)引起曲軸前端漏油2曲軸后端的油封破裂損壞，或后主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會(huì)引起曲軸后端漏油另外還應(yīng)注意凸輪軸后端油封是否漏油3油封老化破裂；傳動(dòng)軸滲油問題是否嚴(yán)重如果傳動(dòng)軸漏油，會(huì)對(duì)制動(dòng)產(chǎn)生影響如果停車一夜后發(fā)現(xiàn)地面有小油滴，出于安全考慮，建議盡快去維修傳動(dòng)軸防塵罩漏油通常是因?yàn)榭ü克蓜?dòng)造成的，緊固螺釘不起作用，時(shí)間長了會(huì)導(dǎo)致漏油必須重新裝配傳動(dòng)軸和分動(dòng)箱的相應(yīng)零件，以防止此問題出現(xiàn)如果油封損壞，需要更換傳動(dòng)軸是。

分動(dòng)箱滲油不可以不管所謂分動(dòng)箱，就是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力進(jìn)行分配的裝置，可以將動(dòng)力輸出到后軸，或者同時(shí)輸出到前\后軸從這個(gè)角度可以看出，分動(dòng)箱實(shí)際上是四驅(qū)車上的一個(gè)配件，隨著四驅(qū)技術(shù)的發(fā)展，分動(dòng)箱也一直進(jìn)行著改變，并逐漸形成了風(fēng)格迥異的分動(dòng)箱，匹配在不同訴求的四驅(qū)車上，它們的基本原理和功能。

分動(dòng)箱有點(diǎn)滲油正常嗎為什么

太平洋汽車網(wǎng)變速箱漏油現(xiàn)象是比較常見的，這可能與油封質(zhì)量裝配工藝軸表面粗糙度高等有關(guān)只是輕微滲油，那就不是很嚴(yán)重，建議盡快的維修以免造成更大的損害變速箱漏油現(xiàn)象是比較常見的，這可能與油封質(zhì)量裝配工藝軸表面粗糙度高等有關(guān)只是輕微滲油，那就不是很嚴(yán)重，建議盡快的維修以免。

因此，建議在正常行駛中每3到5萬公里檢查一次分動(dòng)箱油，視情況決定是否更換通常情況下，如果沒有特殊情況，比如進(jìn)水或漏油，10萬公里更換一次也是合理的分動(dòng)箱滲油則需要引起重視一旦發(fā)現(xiàn)分動(dòng)箱有滲油現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)盡快進(jìn)行修理滲油不僅會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，還可能影響行車安全滲油的原因多樣，如油。

90%以上的漏油問題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長時(shí)間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時(shí)間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。

公里，還是遇到了一些問題前懸掛過坑和減速帶時(shí)有明顯的咯吱聲，分動(dòng)箱有滲油現(xiàn)象，前儀表臺(tái)有微弱異響。

您想要問的是01年豐田4500分動(dòng)箱滲油是什么原因嗎油封軸頸處漏油，箱體接合面處漏油根據(jù)查詢太平洋汽車網(wǎng)顯示1油封軸頸處漏油，油封老化變形，油封彈簧脫落或油封裝錯(cuò)方向等，均會(huì)使油封失去擋油作用，應(yīng)更換老化變形的油封，注意油封的安裝方向，油封有彈簧圈的一面應(yīng)朝向有油的一方2體接合面。

分動(dòng)箱響換油能解決問題嗎

1 檢查與更換lt分動(dòng)箱有點(diǎn)滲油正常嗎！首先檢查并更換半軸油封，確保油封的密封性能如果問題未能解決，可能需要對(duì)傳動(dòng)軸和分動(dòng)箱進(jìn)行拆裝，重點(diǎn)檢查并緊固螺絲，同時(shí)替換油封滲油時(shí)間過長可能對(duì)變速箱潤滑造成影響，可能影響其正常運(yùn)行，因此應(yīng)及時(shí)處理2 問題根源lt！漏油可能是油封磨損或半軸本身存在問題單純。

換油密，軸是轉(zhuǎn)的，油才從這縫里滲出來，你也沒照片，滲的不多不厲害，確實(shí)沒事，但質(zhì)保三年，過期前肯定要解決了，滲會(huì)越來越多的，扛不住啊。

3傳動(dòng)軸防塵套漏油多為卡子松動(dòng)，緊固螺絲效果不大，時(shí)間長了還是會(huì)漏油，需要將傳動(dòng)軸，分動(dòng)箱相應(yīng)部分進(jìn)行重新拆裝到位，才能杜絕漏油現(xiàn)象4油封的唇口受振而松曠，減弱了封油的作用，導(dǎo)致漏油，需要去4S店進(jìn)行更換油封對(duì)于變速箱連接傳動(dòng)軸漏油的問題，需要根據(jù)具體情況采取相應(yīng)的措施如果是輕微。

太平洋汽車網(wǎng)傳動(dòng)軸滲油會(huì)影響剎車，如果停車一晚上能從地上看到一小灘滴油，安全起見建議盡快去維修站檢修傳動(dòng)軸防塵套漏油多為卡子松動(dòng)導(dǎo)致，緊固螺絲沒用，時(shí)間長了還是會(huì)漏需要把傳動(dòng)軸分動(dòng)箱相應(yīng)部分進(jìn)行重新拆裝到位，才能杜絕這個(gè)問題油封壞了，更換油封傳動(dòng)軸是一個(gè)高轉(zhuǎn)速少支承的。

你好出現(xiàn)滲油問題都是因?yàn)橄鹉z密封圈長時(shí)受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失大量的增塑劑及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，剛開始的時(shí)候只是滲油，慢慢開始滳油現(xiàn)象，出現(xiàn)密封圈斷裂建議盡快去4S店或大型修理廠檢查進(jìn)行修復(fù)希望能幫到你。

底盤部分一般正常腐蝕及損耗跡象，少量正常拆卸維修痕跡，無明顯水泡跡象，兩前下支臂更換，前橋膠套損壞急加速有頓挫感，底盤有涉水痕跡，機(jī)油有乳化現(xiàn)象車輛存在少量老化破損及油液滲漏現(xiàn)象，可根據(jù)情況計(jì)劃維修，變速箱散熱油管滲油，分動(dòng)箱滲油，分動(dòng)箱傳動(dòng)軸滲油懸掛系統(tǒng)動(dòng)態(tài)工況基本正常，懸掛回。