ARJ21翔鳳客機是中國商用飛機有限責(zé)任公司研制的雙發(fā)動機支線客機。ARJ21是英文名稱“Advanced Regional Jet for the 21st Century”的縮寫（ARJ全稱為“Advanced Regional Jet”）國產(chǎn)arj機型，意為21世紀(jì)新一代支線噴氣式客機。ARJ21-700型支線客機是我國自主設(shè)計、自主研發(fā)國產(chǎn)arj機型，以全新機制、全新管理模式、全面應(yīng)用數(shù)字化設(shè)計-制造技術(shù)研制的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的支線噴氣飛機。

　　起初該機型由中航640所設(shè)計國產(chǎn)arj機型，于2003年轉(zhuǎn)至中國一航第一飛機設(shè)計研究院負(fù)責(zé)初步設(shè)計和詳細(xì)設(shè)計工作。2003年12月ARJ21-700分別在成都、沈陽、西安和上海四家工廠同時開工進行零件制造。2007年12月21日ARJ21-700在上海飛機制造廠總裝下線。

　　ARJ21支線客機有著多項世界第一及中國第一，例如是世界上第一款完全按照中國自己的自然環(huán)境來建立設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的飛機，在西部航線和西部機場具有很強的適應(yīng)性。是我國自主設(shè)計、自主研發(fā)，以全新機制、全新管理模式、全面應(yīng)用數(shù)字化設(shè)計-制造技術(shù)研制的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的支線噴氣飛機。ARJ21-700型支線客機整體壁板數(shù)控成形技術(shù)研究等，填補了很多國內(nèi)空白。

　　通過ARJ21-700飛機研制，我國走完了噴氣支線客機設(shè)計、制造、試驗、試飛全過程，攻克了鳥撞試驗、全機高能電磁場輻射試驗、閃電防護間接效應(yīng)試驗等一大批重大試驗課題，掌握了失速、最小離地速度、顫振、自然結(jié)冰、起落架擺振等一大批關(guān)鍵試飛技術(shù)，掌握了一大批新技術(shù)、新材料、新工藝，積累了重大創(chuàng)新工程的項目管理經(jīng)驗。