電影《美人魚》中，張雨綺坐在飛機(jī)上炮轟民用小型固定翼飛機(jī)價(jià)格的畫面簡直帥呆?，F(xiàn)實(shí)娛樂圈中，明星們也爭先恐后上天。苗圃就是最早獲得固定翼商照的演員。告訴你個(gè)重磅消息， 蕪湖也有一家企業(yè)正在“秘密”生產(chǎn)固定翼飛機(jī)，名字叫——鉆石飛機(jī)。

　　鉆石飛機(jī)公司是一家全球性的飛機(jī)制造商，創(chuàng)立于1981年，業(yè)務(wù)遍布北美、歐洲、亞洲和澳大利亞等地。共擁有員工1200人，并已生產(chǎn)了3500多架小型飛機(jī)。

　　鉆石飛機(jī)公司在全球有四處地點(diǎn)：一是設(shè)在奧地利維也納的公司總部，主要負(fù)責(zé)飛機(jī)的研究和開發(fā)業(yè)務(wù)，共有22000平方米生產(chǎn)面積和580名員工；另一處設(shè)在加拿大安大略省，由北美銷售公司和一處飛機(jī)組裝廠構(gòu)成；第三個(gè)地點(diǎn)位于中國山東省的濱州市，是一個(gè)中奧合資廠，于2006年揭幕，生產(chǎn)的飛機(jī)主要供應(yīng)亞洲市場； 第四個(gè)地點(diǎn)位于中國安徽省的蕪湖市，是與中國電子科技集團(tuán)和蕪湖市政府一起合辦的工廠，成立于2013年12月。

　　鉆石飛機(jī)具有操作簡易、飛行安全和經(jīng)濟(jì)適用等諸多優(yōu)點(diǎn)，他們自己研制開發(fā)的碳纖維合成材料，使得機(jī)身更加堅(jiān)固、輕盈，幾乎不需要什么維護(hù)，有很強(qiáng)的耐腐蝕性。飛機(jī)的空氣動(dòng)力性能表現(xiàn)也很優(yōu)異。

　　蕪湖鉆石飛機(jī)制造有限公司是中電科和蕪湖市政府共同投資的，主要生產(chǎn)、研發(fā)輕型通用飛機(jī)。公司從奧地利鉆石飛機(jī)工業(yè)公司獨(dú)家買斷了兩條生產(chǎn)系。什么是通飛呢民用小型固定翼飛機(jī)價(jià)格？如果說民航用“大飛機(jī)”，通用航空用的就是“小飛機(jī)”。蕪湖鉆石飛機(jī)董事長平麗浩介紹，安徽制造的小飛機(jī)主要分兩個(gè)型號(hào)三個(gè)種類。DA20是單發(fā)兩座飛機(jī)，DA42是雙發(fā)四座飛機(jī)，其中又分為基本型和多用途飛行平臺(tái)。單發(fā)兩座飛機(jī)主要用于航校的培訓(xùn)，雙發(fā)四座飛機(jī)可用于航空作業(yè)、商務(wù)飛行、旅游觀光、飛行培訓(xùn)以及私人消費(fèi)多個(gè)領(lǐng)域，同時(shí)又可從事航拍航攝、國土監(jiān)察、管線巡檢、緝毒緝私等專業(yè)作業(yè)。

　　背后有段“橫刀奪愛”故事

　　鉆石飛機(jī)公司空投蕪湖，背后還有段“橫刀奪愛”的故事。 2013年，奧地利鉆石飛機(jī)公司就在中國大陸尋找下家，并選中鎮(zhèn)江的航空航天產(chǎn)業(yè)園。蕪湖市政府和中電科得知消息后當(dāng)機(jī)立斷：把鉆石飛機(jī)生產(chǎn)線搶過來?！?strong>民用小型固定翼飛機(jī)價(jià)格我們率先支付了500萬歐元給對(duì)方，取得了獨(dú)家談判權(quán)?！笔徍娇债a(chǎn)業(yè)園建設(shè)指揮部辦公室主任李小年透露。當(dāng)時(shí)的鎮(zhèn)江航空產(chǎn)業(yè)園，已集聚了一批航空產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)，配有通用機(jī)場。蕪湖還沒有發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)，就像一張白紙。但蕪湖憑借政策服務(wù)優(yōu)勢，依托地緣優(yōu)勢和工業(yè)基礎(chǔ)，最終將鉆石飛機(jī)引入，僅用9個(gè)月就做好了大量準(zhǔn)備工作。2013年底，蕪湖與中電科、鉆石飛機(jī)合作共建的蕪湖鉆石飛機(jī)制造公司、航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司、飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院相繼成立，航空產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目快速推進(jìn)。

　　年輕工匠手工打造機(jī)身

　　一架小飛機(jī)是如何制造出來的呢？是不是全自動(dòng)機(jī)械化流水線？事實(shí)又要顛覆想象了。昨日，鉆石飛機(jī)正式投產(chǎn)，記者在鉆石飛機(jī)的生產(chǎn)制造廠房內(nèi)看見，年輕的工匠們正在“做手工”。在模具上鋪開一層碳纖維布，抹平，上面刷一層膠，再覆蓋一層碳纖維布，然后用專用膜蓋住，雙雙按壓移動(dòng)，慢慢趕走氣泡……工人龍雨正在作業(yè)臺(tái)上小心操作，用專業(yè)術(shù)語來說，他正在為飛機(jī)水平尾翼鋪層。

　　說到鋪層必須提到，小飛機(jī)的機(jī)身材料并不是傳統(tǒng)的金屬材料，而是新型復(fù)合材料，主要就是碳纖維和玻璃纖維等。工人們將碳纖維布和玻璃纖維布在模具中層層鋪開，然后固化，形成機(jī)身部件。“復(fù)合材料比金屬材料飛機(jī)風(fēng)阻更小，結(jié)構(gòu)更輕，壽命更長。”鉆石飛機(jī)高級(jí)工程師洪雨寧告訴記者。龍雨說，鋪層大有講究，比如說尾翼的中間部分鋪上5層碳纖維布，而側(cè)邊粘結(jié)處因?yàn)槭芰c(diǎn)不同，可能要鋪十幾二十層。軟軟的布如何變成堅(jiān)硬的機(jī)身呢？那就需要固化。“在專門的固化間，常溫固化12個(gè)小時(shí)，預(yù)裝之后還要固化24個(gè)小時(shí)?！苯酉聛?，還有上漆、打磨、總裝等程序。一架小飛機(jī)制造出來大約要花三四個(gè)月的時(shí)間。

　　土豪買飛機(jī)容易上天難

　　DA42是鉆石飛機(jī)生產(chǎn)的主流機(jī)型，“長度8.7米，高2.49米，最大飛行速度328公里/小時(shí)，續(xù)航時(shí)間6~8小時(shí)?！逼禁惡平榻B。大家最關(guān)心的還是價(jià)格，單發(fā)雙座飛機(jī)售價(jià)約180~200萬元，雙發(fā)四座飛機(jī)價(jià)格500~600萬元。“單發(fā)雙座價(jià)格相當(dāng)于一輛豪車”，雖然不是大眾消費(fèi)，但土豪們也是一跺腳就能買回來了。買回家容易，飛上天卻不簡單。平麗浩告訴記者，購買飛機(jī)后要托管給專業(yè)的運(yùn)營公司，目前合肥沒有固定翼飛機(jī)的托管公司，還要找外地的公司托管，如果想上天，必須通過托管公司申請(qǐng)航線。另外，自己想要飛天，也要考執(zhí)照，需要40個(gè)小時(shí)上機(jī)時(shí)間，大概花費(fèi)20萬元學(xué)費(fèi)。

　　通用航空醞釀千億大市場

　　“美國有23萬架通用飛機(jī)，巴西有8000架，印度6000架，而中國不到1300架。”鉆石飛機(jī)總經(jīng)理管偉林告訴記者，中國小飛機(jī)發(fā)展慢主要有兩個(gè)限制：一個(gè)是通航機(jī)場缺乏，另一個(gè)是低空未開放。

　　行業(yè)發(fā)展正在倒逼產(chǎn)業(yè)升級(jí)，加速破題。全國各地都在新建改建通航機(jī)場，《安徽省國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要(草案)》中指出：到2020年，我省新建蕪湖宣城、安慶、蚌埠、亳州、宿州、滁州等民用機(jī)場。改擴(kuò)建阜陽、九華山機(jī)場，建設(shè)岳西、廬江、涇縣、黃山風(fēng)景區(qū)、蕪湖三元通航機(jī)場等若干通用機(jī)場。不久前，國家民航總局透露，“十三五”期間，全國通用航空飛機(jī)數(shù)量將超過5000架，建成機(jī)場逾500座，釋放數(shù)千億元的整機(jī)需求，配套的運(yùn)營、維修、培訓(xùn)市場規(guī)模同樣是千億級(jí)。

　　小飛機(jī)未來將有“奇瑞心”

　　目前國內(nèi)經(jīng)過注冊(cè)的小型飛機(jī)如直升機(jī)，僅十幾架為國產(chǎn)。整機(jī)項(xiàng)目或由外方投資，或由中方購買零部件回國組裝銷售，實(shí)質(zhì)上都是“別人家的飛機(jī)”。而鉆石飛機(jī)已經(jīng)突破，在國內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)機(jī)身復(fù)合材料自主生產(chǎn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)還依賴原裝進(jìn)口。首臺(tái)鉆石飛機(jī)將于今年6~7月份生產(chǎn)下線試飛，這也是安徽制造的首架固定翼飛機(jī)，生產(chǎn)線年產(chǎn)能力將達(dá)400架?！袄闷嫒鹪诎l(fā)動(dòng)機(jī)自主研發(fā)上的優(yōu)勢，將來在鉆石飛機(jī)上搭載自主研發(fā)的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，就能在‘請(qǐng)進(jìn)來”的基礎(chǔ)上，早日讓‘安徽制造’鉆石飛出國門?！备呒?jí)工程師洪雨寧介紹，未來在此生產(chǎn)線基礎(chǔ)上，還將研發(fā)6座、8座機(jī)型。此外，鉆石飛機(jī)公司還延展培訓(xùn)、管理、維修等服務(wù)，打造全產(chǎn)業(yè)鏈，未來蕪湖人可以在家門口買架飛機(jī)，考個(gè)執(zhí)照飛上藍(lán)天。

　　來源：蕪湖鏡湖城事