當?shù)貢r間的17日無人機用什么打下來,媒體的達沃斯世界經(jīng)濟論壇的報道中,可見在現(xiàn)場負責(zé)安保工作的瑞士警察正肩抗德制HP-47型無人機干擾器在屋頂警戒。
近年來,隨著大眾消費級的四旋翼無人機的暢銷,這種新興的消費電子產(chǎn)品,也對類似達沃斯這種大型會議的安保、日常的民航飛行的安全帶來無人機用什么打下來了新挑戰(zhàn)。這種很容易獲取的“飛行器”,就成無人機用什么打下來了頭頂?shù)男峦{。
幾天前爆出的,四旋翼無人機危險接近民航飛行器,威脅民航飛行的安全。
所以近些年來,國內(nèi)的重大活動安保中都能看到這種“反無人機系統(tǒng)”的身影。
這類“反無人機系統(tǒng)”,并不是如防空導(dǎo)彈、防空高炮那樣“硬殺傷”擊毀無人機,而是“軟殺傷”,通過“壓制干擾”的手段,阻斷無人機與控制人員之間的信號傳輸。
這種反無人機系統(tǒng),多是比較便攜,外形多是“槍式”。
面對這種四旋翼無人機的威脅,各國除了相繼出臺制度法規(guī)外,也還在推出對應(yīng)的反制措施,來“擊落”不合規(guī)飛行的小無人機。
類似的反無人機系統(tǒng),也有著能力更強的固定式,自動化程度更高,通過雷達和光電系統(tǒng)來搜索發(fā)現(xiàn)目標無人機,并自動對無人機進行干擾,或是使無人機失去控制墜地,或是配合拋網(wǎng)槍等將其“生擒”捕捉。
類似的設(shè)備,國內(nèi)的各類航展、警用展上也多有展示。
都是旨在對重點地域空域進行防護,對非法抵近的無人機進行“反制”。
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