在駕校學(xué)車低速車是什么車型的，絕大部分人都選手動(dòng)擋學(xué)習(xí)低速車是什么車型的，為啥？

　　因?yàn)槭謩?dòng)擋可以開(kāi)的車型多（車型包括：小型汽車、小型自動(dòng)檔汽車、低速載貨汽車、三輪汽車）。

　　自動(dòng)擋則只能駕駛小型自動(dòng)檔汽車低速車是什么車型的，所以大家在駕校都選擇學(xué)習(xí)手動(dòng)擋。

　　但是學(xué)完，如何從駕校的手動(dòng)擋快速上手自動(dòng)擋呢？

　　1. 腳下區(qū)別

　　手動(dòng)擋：腳下有三個(gè)需要操作（離合、剎車和油門），離合用左腳，剎車和油門用右腳。

　　自動(dòng)擋：只有剎車和油門，都是用右腳，所以左腳基本上可以不用。

　　這就難怪前一陣子新聞爆料有人在高速上自己把左腳放車門上，不過(guò)非常危險(xiǎn)。

　　通過(guò)上面的區(qū)別可以看出，手動(dòng)擋換自動(dòng)擋腳下操作基本不變，放心使用。

　　2. 擋位區(qū)別

　　手動(dòng)擋：有1、2、3、4、5檔和R檔（倒檔）

　　自動(dòng)擋：有P、R、N、D、2、1或L檔位。

　　基本上自動(dòng)擋一直用D檔就可以，如果爬坡可能需要用到2、1檔位，不過(guò)在城市使用得相當(dāng)少。

　　其中有不同的是：

　　P(Parking)：用作停車之用，它是利用機(jī)械裝置去鎖緊汽車的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，使汽車不能移動(dòng)。

　　N(Neutral)：空擋。將撥桿置于“N”擋上，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力已經(jīng)切斷分離。

　　如短暫停留可將撥桿置于此擋并拉出手制動(dòng)桿，右腳可移離剎車踏板稍作休息。

　　D(Drive)：前進(jìn)擋，用在一般道路行駛。由于各國(guó)車型有不同的設(shè)計(jì)；

　　所以“D”擋一般包括從1擋至高擋或者2擋至高擋，并會(huì)因車速及負(fù)荷的變化而自動(dòng)換擋。

　　將撥桿放置“D”擋上，駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。

　　2——低速檔，在上很大的斜坡時(shí)，或者在比較傾斜的坡度上啟動(dòng)時(shí)，可以用此檔起步前進(jìn)。

　　原理，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動(dòng)的只在低檔位（相當(dāng)于手動(dòng)檔汽車的一檔和二檔）上切換，以保證汽車獲得最大前進(jìn)動(dòng)力。

　　L——Low，低速檔。

　　在下山，或者下長(zhǎng)距離的斜坡時(shí)，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動(dòng)的只在最低檔（相當(dāng)于手動(dòng)檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)。

　　駕駛員不必要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車導(dǎo)致剎車片過(guò)熱而發(fā)生危險(xiǎn)。

　　3. 換擋區(qū)別

　　換擋時(shí)，手動(dòng)擋使用的是離合+檔位，自動(dòng)擋換擋使用剎車+檔位。

　　這點(diǎn)稍微有些區(qū)別，很好適應(yīng)。

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