關(guān)于重慶新晉網(wǎng)紅
?。▏乐旤c來說應(yīng)該叫:軌道交通
不過就大家日常叫法一期工程是多久,小編也就叫輕軌吧)
重慶輕軌的日常
你知道多少一期工程是多久??
下面一期工程是多久,歡迎進入重慶輕軌問答時間
題目1:地鐵和輕軌誰更快?
答案: 地鐵更快。重慶地鐵最高時速100km/h,輕軌的最高時速是80km/h。
題目2:為何地鐵和輕軌并行?
答案: 1、首先,為什么首選輕軌?重慶有些地方地形實在太復雜,高低起伏大,彎彎拐拐多。再考慮到成本差距,自然首選輕軌......
2.為什么不全部建造輕軌?地鐵三優(yōu)點:運載量更大,更便捷,維護保養(yǎng)技術(shù)更成熟。所以兩種結(jié)合比較好。
題目3:輕軌啷個掉頭?
答案: 不需要掉頭!因為輕軌兩端都有駕駛室;就算要掉頭,其先駛往一段可左右擺動的岔道上,岔道軌道會脫離原軌道,再連接到需掉頭的軌道。
題目4:為什么有區(qū)間車?
答案: 區(qū)間車是指,一條線路中,只運行整條線路中部分路段的車輛。比如3號線有些是九公里到機場,有些是四公里到機場。
其目的主要是:1.根據(jù)客流量調(diào)整。比如觀音橋客流量遠比九公里站的大,所以輕軌就會在終點站前幾站選擇讓部門列車掉頭。2.回庫列車,即回車庫檢修保養(yǎng)的列車。每天下午,重慶所有輕軌列車都會分批次回庫。區(qū)間車回庫途中也會順道攜帶乘客。
題目5:穿墻輕軌的設(shè)計意義何在?
答案: 網(wǎng)傳此樓是居民樓,事實上它是重慶軌道公司的物業(yè)樓,當年在建設(shè)李子壩站時,大樓和站點是同步進行,站點位于大樓八樓。也就是說站點和大樓本在設(shè)計之初就已成一體。可為何當初這樣設(shè)計?還不是因為奇幻地形!大重慶“360°立體全方位魔幻現(xiàn)實主義大都市”不是浪得虛名滴!
題目6:輕軌“一日票”怎么回事?
答案: “一日票”即:票價18元,購買日票可在24小時內(nèi)無限次乘坐所有線路。
題目7:幾號線最長?
答案: 5號線!渝北區(qū)?江津區(qū),縱跨渝北區(qū)、江北區(qū)、渝中區(qū)、九龍坡區(qū)、沙坪壩區(qū)、大渡口區(qū)、江津區(qū)七個大區(qū),全長約66.4km,設(shè)置車站30座。
目前一期工程(園博中心-跳蹬)2013年12月3日開工建設(shè),計劃在2017年實現(xiàn)大石壩以北的北段通車運營。
題目9:幾號線最繁忙?
答案: 3號線! 3號線是目前站點最多的線路(39個),尤其是觀音橋、兩路口、紅旗河溝及牛角沱等站點。請牢記一句,:帶好包,帶好小孩,衣服褲子鞋子都系好......
題目10:幾號線最上天?
答案: 依舊3號線!3號線作為西部第一條開通到機場的軌道交通線路,也是世界上最長的跨座式單軌交通線路。全長達到55.5km,超越了技術(shù)提供方日本大阪高速鐵道。
題目11:1號線為紅色,2號線為綠色
那每條線的顏色都代表什么呢?
答案: 1號線:石榴紅、2號線:森林綠
3號線:琉璃藍、4號線:鮮橙黃
5號線:淺蔥藍、6號線:謙粉紅
7號線:海子藍、8號線:蘋果綠
9號線:紫羅蘭、環(huán)線:檸檬黃
題目12:什么!少坐一站,票價竟然更貴了?
答案: 重慶輕軌的收費標準,是按乘客進出站間的最短里程進行計算,而非乘坐的站點數(shù)。比如:線路A(冉家壩到較場口):途經(jīng)9站,換乘2次(紅旗河溝換乘3號線和兩路口換乘1號線),票價共3元。線路B(冉家壩到小什字):途經(jīng)8站,不用換乘,票價4元。
題目13:最早和最晚分別是幾號線?
答案:
1號線(小什字-尖頂坡)首班車:6:30 末班車22:30
1號線(尖頂坡-小什字)首班車:6:30 末班車22:30
2號線(較場口-天堂堡)首班車:6:30 末班車22:30
2號線(天堂堡-較場口)首班車:6:30 末班車22:38
2號線延長線:(天堂堡-魚洞)首班車:6:30 末班車22:35
2號線延長線:(魚洞-天堂堡)首班車:6:30 末班車22:35
3號線(魚洞-江北機場)首班車:6:30 末班車22:30
3號線(江北機場-魚洞)首班車:6:34 末班車22:30
6號線(茶園-悅來)首班車:6:30 末班車19:33
6號線(悅來-茶園)首班車:6:30 末班車19:21
6號線(茶園-北碚)首班車:6:30 末班車22:30
6號線(北碚-茶園)首班車:6:30 末班車22:30
題目14:坐輕軌還能跨?。?
答案: 當然能!預計2018年重慶輕軌最遠能到四川瀘州。為對接重慶至江津的軌道交通建設(shè)項目,瀘州將推進至江津軌道交通的規(guī)劃,加強瀘州與重慶的區(qū)域合作。
題目15:重慶輕軌陪我們多久了?
答案: 11年。重慶軌道交通2號線一期工程于2005年6月18日開通運營,是我國第一條跨座式單軌, 也是西部地區(qū)第一條城市軌道交通。到現(xiàn)在已經(jīng)陪伴我們11年了。
題目16:輕軌里常出沒這幾種妖怪
你是否察覺過?
圈姐也是常常擠3號線的人啊
摸著良心說
上下班早高峰時段
擠3號線確實是一門
穩(wěn)、準、狠、快的技術(shù)活
不過,輕軌確實給重慶市民的出行
生活帶來了方便
此外
歡迎各位私信圈姐你和網(wǎng)紅輕軌之間的故事
圈姐會速度圍觀
來源綜合:微重慶及重慶市公路客運售票網(wǎng)、重慶微生活
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