有一些航線螺旋槳飛機圖片,雖然安全性、服務(wù)質(zhì)量飽被詬病螺旋槳飛機圖片,卻還是吸引著全世界螺旋槳飛機圖片的注意力。攝影師 Aram Pan 因工作關(guān)系,登上傳說中的高麗航空從吉隆坡飛到平壤,并公開機上多張照片,到底機艙設(shè)備如何?北韓空姐質(zhì)素又如何?馬上來看。
下圖就是這趟難忘之旅的主角,四發(fā)渦輪螺旋槳短程客機 Ilyushin Il-18,首飛時間是 1957 年,這個機型在冷戰(zhàn)時期是許多國家的主要航機,現(xiàn)在仍可以在朝鮮看到它的完整面貌,看看它的螺旋槳,有沒有很穿越。
朝鮮三池淵軍事機場的行李托運處,真的是用秤在秤啊,這是七八十年代在稱米嗎?
高麗航空的空姐們看上去也是蠻漂亮噠,典型朝鮮美女的樣子,她們可都是精挑細選出來的??战銈兊纳习肷矸b沒有領(lǐng)子,凸顯女性頸部線條美,左胸前掛有金正日像章,右胸前則掛有金色的高麗航空標牌。裙子比先前的要短一些。
坐在 Ilyushin Il-18 機上可以明顯感受到這是一架充滿歷史感的飛機,而這架飛機最近也因為其安全考量被禁止飛行于歐盟國家內(nèi)。不論是坐椅或是空調(diào)看起來都是年代久遠的產(chǎn)物,也不知道行李放在那里安不安全,會不會掉下來。
走進 vintage 的駕駛艙,你可能會被嚇破膽,完全沒有任何電子顯示屏,全是手動。但每個人都可以進入駕駛艙拍照,也是一個進步。
不過從 1983 年起高麗航空就再也沒有發(fā)生過任何死亡事故,安全度似乎比想像中來得好。
看到安全帶之后 Pan 似乎有點開始擔(dān)心自己的生命安危。
好險每個座位后都備有救生衣。
客艙的座位看上去不怎么舒服。不過想要更寬敞的空間?把前面的座椅放下就行??赡苓@是唯一比其螺旋槳飛機圖片他航空公司優(yōu)勝的地方吧……
到了派餐時間,這里是空姐們準備餐點的地方。
客艙推車服務(wù)也有,而且空姐們非常有禮貌說話也很溫柔。
食物也比預(yù)期中的要美味,飛機上提供米飯、雞肉以及水果。
廁所也沒有想象中的糟糕,一眼就看得出廁所十分干凈。
Pan 表示能夠親自體驗搭乘老舊飛機的感覺很奇妙,就像是拿著舊式經(jīng)典照相機拍照的感覺那樣。
嘴饞的時候可以選擇來份機上的漢堡,味道跟馬來西亞的 Ramlee 漢堡差不多,只不過少了煎蛋。
坐在駕駛艙外、乘客區(qū)中的通訊聯(lián)絡(luò)員正帶著過時的頭戴式聽筒監(jiān)聽空中交通管制信息。
終于,Pan 平安的降落在平壤,可喜可賀。機窗外能看見為了推動北韓的旅游而預(yù)計在 2015 年開幕的新國際機場。
不過機場海關(guān)顯得冷冷清清,只有一名工作人員在工作臺工作。
其實看完這些照片跟敘述之后可以發(fā)現(xiàn),雖是被評等為一顆星的高麗航空,實際上的體會卻沒有真的那么糟糕到不想再搭乘第二次,目前高麗航空的定期國際航班有平壤到沈陽、北京和海參崴,還有其它地區(qū)的包機航線。或許以后有機會你也不妨考慮看看搭乘高麗航空,體會特殊的北韓風(fēng)情。
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