美規(guī)保時捷卡宴3.6結構（車身尺寸）美規(guī)卡宴3.6全長：4,846 mm，寬：2,154mm，高：1,712mm，軸距：2,895 mm。整體車長與中規(guī)卡宴3.0一致，整體高度高出了13mm，但值得注意分動箱和差速器多久換一次油啊的是：美規(guī)卡宴3.6分動箱和差速器多久換一次油啊的寬度比中規(guī)卡宴3.0寬了至少60mm。更加寬大的車身直接影響到著全車的穩(wěn)定性和內部空間的大小，可以說，這里也是美規(guī)卡宴3.6比中規(guī)卡宴3.0更值得考慮的地方

　　出身自保時捷公司的美規(guī)卡宴3.6盡管是一款SUV，但它仍然繼承了其制作商的一貫跑車風格，前傾的發(fā)動機蓋和車身兩側突出的肩部使整車流線感極強，更具力量感，若僅看車身上半部分，會給人一種跑車的感覺。“打造屬于一臺自己的保時捷”這句廣告詞，不僅僅是指性能上，更是他那回頭率極高的造型上。美規(guī)卡宴3.6還有與車身同色輪眉、不銹鋼前裙板和后裙板等其他個性外部配置可選。可以充分滿足大家的個性化需求。

　　美規(guī)保時捷卡宴3.6結構（前后懸掛）

　　美規(guī)卡宴3.6采用的是雙叉臂前懸掛加多連桿后懸掛的配置，并配以懸架彈簧和前后穩(wěn)定桿。雙叉臂前懸掛使車輪在上下運動時能自動改變外傾角并且減小輪距變化減小輪胎磨損，并且能自適應路面，輪胎接地面積大，貼地性良好。多連桿后懸掛則能實現(xiàn)主銷后傾角的最佳位置，大幅度減少來自路面的前后方向力，從而改善加速和制動時的平順性和舒適性，同時也保證了直線行駛的穩(wěn)定性，因為由螺旋彈簧拉伸或壓縮導致的車輪橫向偏移量很小，不易造成非直線行駛。在車輛轉彎或制動時，多連桿懸掛結構可使后輪形成正前束，提高了車輛的控制性能，減少轉向不足的情況。搭配上保時捷穩(wěn)定管理系統(tǒng)（PSM），使整車的平穩(wěn)性能有著良好的保障。

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　　美規(guī)保時捷卡宴3.6結構（四輪驅動）

　　美規(guī)卡宴3.6采用的是全輪驅動系統(tǒng)，帶中央差速器鎖。結合18寸乃至更大的車輪，使卡宴3.6可以經受住在惡劣天候和惡劣路面條件下行駛的考驗。

　　全輪驅動是指汽車的總布置型式為全部車輪都是驅動輪。通過傳動系統(tǒng)帶動全部車輪驅動。全輪驅動可按行駛路面狀態(tài)不同而將發(fā)動機輸出扭矩按不同比例分布在前后所有的輪子上，以提高汽車的行駛能力。它自動將發(fā)動機提供的扭矩分送到前輪和后輪，不需要手動去調整，也沒有低檔選擇。因此減低了車輪打滑的程度，改善了駕駛者的控車能力。

　　中央差速器鎖是安裝在中央差速器上的一種鎖止機構，用于四輪驅動車。 其作用是為了提高汽車在壞路面上的通過能力，即當汽車的一個驅動橋空轉時，能迅速鎖死差速器，使兩驅動橋變?yōu)閯傂月?lián)接。這樣就可以把大部分的扭矩甚至全部扭矩傳給不滑轉的驅動橋，充分利用它的附著力而產生足夠牽引力，使汽車能夠繼續(xù)行駛。

　　美規(guī)保時捷卡宴3.6結構（動力系統(tǒng)）

　　美規(guī)卡宴3.6發(fā)動機為鑄鐵發(fā)動機缸體，并配以鋁制汽缸蓋。并有多項發(fā)動機監(jiān)管系統(tǒng)（電子發(fā)動機管理系統(tǒng)（MED 17）、車載診斷系統(tǒng)、氣缸爆震控制系統(tǒng)、車輛電力系統(tǒng)恢復）輔助，同時配以濕式油池潤滑、直接燃油噴射、連續(xù)可變氣門正時(進氣)、無回流燃油系、液壓氣門調節(jié)、雙lambda控制回路、電子油門和減速燃油切斷等性能。使美規(guī)卡宴3.6的“心臟”更加高效。其最高時速可達240km/h。

　　美規(guī)卡宴3.6的發(fā)動機為3.6升V6自然吸氣式發(fā)動機，最大功率約為220kW（300馬力），發(fā)動機轉速6300 rpm；最大扭矩400Nm，轉速3000。標配的美規(guī)卡宴3.6使用的是6擋手動變速箱，帶DMF扭振減振器和保時捷起步輔助系統(tǒng)，可根據客戶需求，換配8速Tiptronic S手自一體變速箱。其最高時速可達240km/h。其合理的配置賦予了該車良好的公路性能。

　　美規(guī)卡宴3.6手自一體變速器的優(yōu)點：將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式。該變速器結合了自動變速器和手動變速器的優(yōu)點，最大限度地減少了變速系統(tǒng)的功率損耗。手動擋因為自己可以自由調節(jié)擋位及轉速，駕駛起來有種暢快的感覺，運動感十足，富有駕駛樂趣。

　　美規(guī)保時捷卡宴3.6實測（加速時間）

　　根據保時捷公司公布的數(shù)據，美規(guī)卡宴3.6（Cayenne）的百公里加速時間約為7.1秒。其性能在同級別SUV中表現(xiàn)數(shù)上乘之列。時速0-100公里加速時間是汽車基本的技術數(shù)據之一，一般以0－100公里加速時間是否超過10秒來衡量汽車加速性能的優(yōu)劣，美規(guī)車一般以0－60英里（約96.56公里）/小時為標準。

　　卡宴百公里加速的測試方法：當發(fā)動機正常工作溫度后，踩下離合器，掛上一擋，把發(fā)動機轉數(shù)提高到規(guī)定值，當轉數(shù)穩(wěn)定后，松開離合器并將油門開到最大，再將檔位依次掛入最高檔，直到車速達100km/h為止，計算此段時間即為0－100km/h加速時間。該項測試因對車輛損傷較大，所以一般都是汽車制造廠家在該車型定型試驗時進行百公里加速測試。在這里，小編特別提醒，該行為對車輛損傷較大，自測需謹慎。

　　美規(guī)保時捷卡宴3.6實測（剎車距離）

　　美規(guī)卡宴3.6自重約為2235kg，結合標配的18寸輪胎或換配更大的輪胎，加上美規(guī)卡宴3.6的輔助電子安全裝備：ABS剎車防抱死系統(tǒng)、ASR驅動防打滑系統(tǒng)、ABD自動制動差速器；還包括保時捷特有的PSM懸掛管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)主動的控制ABS（剎車防抱死系統(tǒng)）、ASR、ABD等，都令卡宴3.6的剎車距離那不俗的表現(xiàn)提供了堅實的后盾。多次測試后，卡宴3.6的剎車距離約為：從百公里到靜止需33~38米。

　　卡宴3.6的制動系統(tǒng)主要由前輪6活塞單體鋁制固定卡鉗，后輪4活塞單體鋁制固定卡鉗組成，每個制動片上均配備制動片磨損傳感器。標配的電動駐車制動更是卡宴3.6在制動系統(tǒng)上最耀眼的一環(huán)。

　　電動駐車制動系統(tǒng)可以從汽車的集成數(shù)據庫中得到和利用該車其他部件的各種重要信息，以達到緊急安全制動的目的。在整個行駛的過程中，司機只要按動手剎按鈕，計算機就會自動控制制動延遲，同時直接控制前輪的制動力和ABS及ESP的功能，保證汽車在固定的軌跡上穩(wěn)穩(wěn)地停住。

　　美規(guī)保時捷卡宴3.6實測（油耗）

　　美規(guī)卡宴3.6采用的是100升油箱。正常來說，美規(guī)車的油耗一般都會高于中規(guī)車，美規(guī)卡宴3.6應該也不例外，但保時捷美國官網的數(shù)據中，卡宴3.6的市區(qū)內百公里燃油消耗量約為15.68升，在理論數(shù)字上，比中規(guī)卡宴3.0的市區(qū)內百公里燃油消耗量16.3升略低，但美規(guī)卡宴3.6綜合百公里燃油消耗量為13.84升，高于中規(guī)卡宴3.0的綜合百公里燃油消耗量11.3升。不過，實際情況中，在不同的路況，車輪等各方面因素作用下，油耗都不會一樣。所以上述的油耗標準僅供參考，具體仍需根據各車的實際情況而定。

　　美規(guī)保時捷卡宴3.6內裝（天窗尺寸）

　　美規(guī)卡宴3.6可選配小天窗和全景天窗系統(tǒng)，卡宴3.6的全景天窗采用的是半開式結構，前半部分可向后滑動開啟。一般來說，全景式天窗系統(tǒng)在夏天都會令駕駛室內溫度或多或少的提高一些，而卡宴3.6的全景天窗系統(tǒng)的隔熱效果卻相當不錯，自動的電動軟質遮陽簾還比較扎實，質感也屬上乘之作?？梢哉f，全景天窗系統(tǒng)是保時捷-卡宴車系眾多選配中的必配。

　　全景天窗的視野開闊，通風良好；但車身整體剛度下降，安全系數(shù)會略有降低。即便如此，能帶來超大視野的享受的全景式天窗還是受到眾多消費者的青睞。

　　美規(guī)保時捷卡宴3.6內裝（中控方向盤）

　　美規(guī)卡宴3.6的方向盤與中控部分是其最大的特色之一。在卡宴3.6的標配中，真皮3輻式多功能方向盤上的彩色保時捷盾徽相當吸引眼球，盡顯大氣。2個如戰(zhàn)斗機噴氣口般的出氣口分列于4.8英寸高分辨率TFT 彩色顯示器兩側，方向盤后面5個立體的圓形儀表集成儀表板組是保時捷的著名招牌，再加上坡式中控臺和其他內飾，標準的跑車范兒十足。如果再搭配上著名的BOSE?環(huán)繞聲音響系統(tǒng)，面對這樣奢華的視覺與聽覺盛宴，想必定會使駕車時的感受更加舒適輕松。

　　位于坡式中控板上方的4.8英寸顯示器可以作為導航系統(tǒng)顯示，在這里需要指出一點美規(guī)車與中規(guī)車不同的是：美規(guī)卡宴3.6中自帶的導航系統(tǒng)為英文導航，如需中文系統(tǒng)，需與經銷商溝通，可以由英文系統(tǒng)更換為中文系統(tǒng)。

　　什么是3幅式多功能方向盤？ 3幅式方向盤是指轉動軸連接轉盤的連接桿數(shù)為三。通俗的說就是方向盤中間的部分和最外側平時手握的部分呈“T”型連接的方向盤，被稱為3幅式方向盤。

　　美規(guī)保時捷卡宴3.6內裝（乘坐空間）

　　美規(guī)卡宴3.6的車體結構為5門5座1廂標準的SUV配置。其中標配前排8向電動座椅，前排和后排的兩個一體式杯座和后排座椅上的LATCH兒童座椅接口。全車可選多色的真皮或部分真皮裝飾。根據需要，還可選配帶駕駛員記憶功能組件的14向電動座椅、帶記憶組件的18向自適應運動座椅，并增加前排座椅通風和前排和后排加熱式座椅。相當舒適的乘車環(huán)境絕對不會讓人失望。

　　以一個身高為175cm的駕駛員（乘客）為例，卡宴3.6前排座椅上的乘客頭部與車頂之間約有兩拳的空間；后排乘客頭部有一拳加兩指的空間，腿部有兩拳的空間。整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。

　　美規(guī)保時捷卡宴3.6內裝（后備箱）

　　美規(guī)卡宴3.6作為一款SUV，在注重動力性能的同時，其實用性依然可圈可點?？ㄑ?.6在整個車身如此“小巧”的感覺下，依然有著不俗的表現(xiàn)：正常狀態(tài)下的行李廂總容積為670 升。在后排座椅翻起時，行李廂總容積最大可達1,781 升。若配備的是后排運動型座椅，則總容積最大可達1,705 升。同時，在貨物區(qū)有4個鍍鉻系緊孔，可以對后面裝載的貨物起到進一步的固定作用。

　　卡宴3.6標配為掀背式電動尾門，還可以使用保時捷免鑰匙進入系統(tǒng)（智能卡）控制，可以輕松應對各種情況，完全不必為拿著東西無法開門的尷尬而苦惱。

　　美規(guī)保時捷卡宴3.6養(yǎng)護（保養(yǎng)周期）

　　遵守保時捷保養(yǎng)周期是確保車輛行駛特性的關鍵，特別是，普通燃油標準并不總能滿足保時捷發(fā)動機的要求。定期對車輛系統(tǒng)進行檢查是保證其正常工作的最佳方法。因此，常規(guī)保養(yǎng)能夠確保車輛獲得最佳性能、可靠性以及使用壽命。

　　應特別注意卡宴3.6在保養(yǎng)周期內更換火花塞。這項工作有助于確保發(fā)動機始終能夠平穩(wěn)運轉?？ㄑ?.6正常使用下汽油格50，000km-70，000km時，換一次就足夠，油泵幾乎不用換都行。（前提是正常使用下才能有這么高的壽命）但也可在100，000km時換。正常使用：卡宴對燃油要求高。必須加97以上的燃油（包括97）。最好是加燃油添加劑。那樣會使用油泵壽命更長。不正常使用：就是加低于97的油或者是給路邊的加油站騙了，加了很臟的油那樣的話油泵油格肯定要換的。美規(guī)卡宴3.6的保養(yǎng)周期如下：

　　每10,000km或每1年更換一次機油每20,000km更換一次火花塞每30,000、90,000、150,000、210,000km進行一次小型保養(yǎng)每60,000、120,000、180,000、240,000km進行一次大型保養(yǎng)

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