近日，網(wǎng)曝飛機(jī)副油箱減少壓差阻力我國(guó)沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)制造廠研發(fā)的殲 -31 飛機(jī)全面改進(jìn)并公開展示，這款國(guó)產(chǎn)五代機(jī)在沉寂已久又讓世界震驚飛機(jī)副油箱減少壓差阻力了一把，那么這款飛機(jī)到底經(jīng)過了哪些修改，在性能上有哪些提高呢飛機(jī)副油箱減少壓差阻力？本文為您詳解。

　　首先需要明確的是，我國(guó)目前現(xiàn)役的唯一五代機(jī)是殲 -20，殲 -31 設(shè)計(jì)需求一開始瞄準(zhǔn)就是外貿(mào)市場(chǎng)，特別是第三世界沒有自主研發(fā)隱身飛機(jī)能力的國(guó)家，因此就整體性能而言，其與殲 -20 有差距是必然的，也正是在全力滿足國(guó)外用戶這個(gè)需求牽引下，殲 -31 才發(fā)展成了現(xiàn)在這個(gè)樣子，在這里，將改版后的殲 -31 稱呼為殲 -31 改，以便和原版殲 -31 區(qū)別?？偟膩碚f，殲 -31 改和殲 -31 的區(qū)別有十點(diǎn)：

　　一、是尾翼整形。殲 -31 改將原版的后緣前掠無切尖垂尾改為后緣后掠并作出了切尖處理。這樣的改動(dòng)意味著殲 -31 垂尾在作動(dòng)時(shí)每轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度對(duì)飛機(jī)中軸線產(chǎn)生的力矩將小于原版，導(dǎo)致機(jī)動(dòng)性略有下降，但飛機(jī)整體速度會(huì)略有增加。而切尖處理讓整個(gè)垂尾所有的尾角都變成了鈍角，不會(huì)產(chǎn)生尖銳雷達(dá)反射，有助于飛機(jī)在前后方向的隱身性能提高。

　　二、是主翼面增大，翼尖對(duì)切尖處理。這樣的改動(dòng)將提高飛機(jī)升力，讓整機(jī)載重能力有所提升，同時(shí)提高飛機(jī)隱身性能。

　　三、是飛機(jī)平尾做切尖處理，翼根凸起取消。這樣的改動(dòng)仍然可提高隱身能力，同時(shí)減少飛機(jī)整機(jī)阻力，提高飛機(jī)最大飛行速度和加速能力。

　　四、是在機(jī)頭下方加裝電子光學(xué)跟蹤系統(tǒng)。有該系統(tǒng)意味著飛機(jī)在的紅外探測(cè)能力更強(qiáng)，具有一定的反隱身作戰(zhàn)能力，近距格斗時(shí)鎖定對(duì)手距離、概率增大。但該裝置會(huì)增加整機(jī)正面雷達(dá)反射截面積。

　　五、是機(jī)身過度進(jìn)行圓滑處理。該措施將進(jìn)一步減少整機(jī)的空氣阻力，使飛機(jī)的超音速激波阻力更小，能快速突破音障，達(dá)到更高的飛行速度。

　　六、是尾噴口使用了鋸齒形保護(hù)套。該措施有助于提高飛機(jī)后向的雷達(dá)和紅外隱身能力，但會(huì)損失發(fā)動(dòng)機(jī)推力。

　　七、是座艙采取了一體化艙蓋，摒棄了殲 -31 原版的邊框條，這將讓飛機(jī)前向雷達(dá)隱身性能更佳，飛行員視野更大。

　　八、是內(nèi)置彈倉擴(kuò)大容量。將原來的最大 4 枚中程空空導(dǎo)彈增加為 6 枚，空戰(zhàn)能力更強(qiáng)。

　　九、是機(jī)體使用了更多復(fù)合材料，使得整機(jī)減重。

　　十、是使用了國(guó)產(chǎn)渦扇 -13 發(fā)動(dòng)機(jī)取代了俄羅斯進(jìn)口的 RD-93 發(fā)動(dòng)機(jī)，讓飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)成本降低。

　　殲 -31 是沈飛自籌資金研制的產(chǎn)品，制造成本控制在 5000 萬美元左右，具有低配版、高配版和豪華版三種，本次出現(xiàn)的殲 -31 改無論是增加復(fù)合材料、電子光學(xué)跟蹤系統(tǒng)還是一體化座艙蓋，成本都極高，不是小國(guó)財(cái)政所能承擔(dān)，應(yīng)該是殲 -31 豪華版。

　　而原版殲 -31 應(yīng)該是低配版，不過目前的低配版殲 -31 也與原版殲 -31 相比有很大差別，除尾噴口、座艙蓋、航電系統(tǒng)、機(jī)體材料幾點(diǎn)外，與豪華版基本沒多大差距，這也是最理想的狀態(tài)，沈飛不可能為生產(chǎn)一個(gè)飛機(jī)的兩個(gè)版本使用兩套設(shè)計(jì)圖紙和兩個(gè)生產(chǎn)流水線。據(jù)外媒報(bào)道，低配版的殲 -31 售價(jià)在 3000 萬美元左右，而豪華版為 6000 萬美元，差距之大，可見一斑。

　　以上十點(diǎn)改進(jìn)綜合起來說就是殲 -31 改提高了整機(jī)的飛行速度和加速能力，集成了電子光學(xué)跟蹤系統(tǒng)，能在更遠(yuǎn)距離上以更大概率鎖定對(duì)手，總的來說提高了整機(jī)中距作戰(zhàn)能力和部分近距格斗能力。

　　提升整機(jī)中距作戰(zhàn)能力是指殲 -31 對(duì)于尾噴口、翼尖切尖處理都讓飛機(jī)的整體 RCS 有所下降，特別是后向 RCS 有所下降，但前向 RCS 卻因?yàn)榧友b了電子光學(xué)跟蹤系統(tǒng)有所上升。好在殲 -31 前向本就是隱身能力最強(qiáng)的地方，且電子光學(xué)跟蹤系統(tǒng)也會(huì)具有一定的反隱身能力，因此對(duì)手無論是隱身機(jī)還是非隱身機(jī)，想首先發(fā)現(xiàn)殲 -31 還是比較困難的。此外，隱身狀態(tài)下殲 -31 攜帶 6 枚中距空空導(dǎo)彈，自然會(huì)比 4 枚的作戰(zhàn)能力強(qiáng)。

　　而提升部分近距格斗能力是指因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)尾噴口和垂尾的傾斜改動(dòng)，該飛機(jī)近距離格斗時(shí)的轉(zhuǎn)彎、加速能力會(huì)所有下降，但因?yàn)殡娮庸鈱W(xué)系統(tǒng)的加入，鎖定敵人必須的角度更大，概率更高，總體是走了航電致勝而非機(jī)動(dòng)致勝路線。此外飛機(jī)最大飛行速度的提升會(huì)使殲 -31 防空截?fù)羲俣雀?，這對(duì)整個(gè)戰(zhàn)役貢獻(xiàn)非常大?？梢哉f，殲 -31 將是一款非常優(yōu)秀的空戰(zhàn)飛機(jī)，完全可以滿足第三世界國(guó)家使用要求。

　　需要注意的是，殲 -31 的內(nèi)置載彈量只有 2 噸，只能攜帶普通航彈和空空導(dǎo)彈，無法攜帶對(duì)地精確制導(dǎo)武器。而對(duì)于第三世界，對(duì)地攻擊本身也需要成體系的情報(bào)系統(tǒng)支援，效果根本不具備，能消滅對(duì)手空中飛機(jī)作戰(zhàn)目標(biāo)已經(jīng)達(dá)成一半，而能飛到對(duì)手上空扔航彈，另一半目標(biāo)也已達(dá)成。因此，殲 -31 也沒必要刻意追求難以實(shí)現(xiàn)的對(duì)地攻擊能力。

　　目前，殲 -31 是唯一一款面向第三世界國(guó)家出售的隱身飛機(jī)，雖然與 F-35 還有差距。但在沒有選的情況下，物美價(jià)廉的殲 -31 必將引起眾多亞非拉國(guó)家的興趣，當(dāng)然要買高配還是低配取決于他們的財(cái)政能力。