大家在一起談?wù)撈嚂r(shí)誘導(dǎo)阻力的影響因素，經(jīng)常會(huì)說(shuō)某些車型的高速穩(wěn)定性好，某些車型的高速穩(wěn)定性差。并且很多人都認(rèn)為，汽車的高速穩(wěn)定性好的原因是汽車車身很重。還有一些人認(rèn)為SUV車型又大又重，所以高速穩(wěn)定性一定很好。那么事實(shí)究竟是什么呢？究竟是什么因素使汽車高速穩(wěn)定性好呢？今天誘導(dǎo)阻力的影響因素我們
風(fēng)流知音【科普之聲】從空氣動(dòng)力學(xué)先驅(qū)到數(shù)學(xué)民科──悲劇人物芒克（1）CFDSA(2017)1002 作者簡(jiǎn)介 蔣迅,本科和碩士畢業(yè)于北京師范大學(xué)，在美國(guó)馬里蘭大學(xué)獲得博士學(xué)位。目前在美國(guó)從事科學(xué)計(jì)算工作?！ ”疚囊寻l(fā)表在《數(shù)學(xué)文化》第5卷第2期上。 馬克斯·芒克在蘭利辦公室（1926年
風(fēng)流知音【科普之聲】從空氣動(dòng)力學(xué)先驅(qū)到數(shù)學(xué)民科──悲劇人物芒克（1）CFDSA(2017)1002 作者簡(jiǎn)介 蔣迅,本科和碩士畢業(yè)于北京師范大學(xué)誘導(dǎo)阻力和廢阻力，在美國(guó)馬里蘭大學(xué)獲得博士學(xué)位。目前在美國(guó)從事科學(xué)計(jì)算工作。 本文已發(fā)表在《數(shù)學(xué)文化》第5卷第2期上?！ ●R克斯·芒克在蘭利辦
大家在一起談?wù)撈嚂r(shí)誘導(dǎo)阻力和廢阻力的關(guān)系，經(jīng)常會(huì)說(shuō)某些車型的高速穩(wěn)定性好誘導(dǎo)阻力和廢阻力的關(guān)系，某些車型的高速穩(wěn)定性差。并且很多人都認(rèn)為誘導(dǎo)阻力和廢阻力的關(guān)系，汽車的高速穩(wěn)定性好的原因是汽車車身很重。還有一些人認(rèn)為SUV車型又大又重，所以高速穩(wěn)定性一定很好。那么事實(shí)究竟是什么呢？究竟是什么因素
風(fēng)流知音【科普之聲】從空氣動(dòng)力學(xué)先驅(qū)到數(shù)學(xué)民科──悲劇人物芒克（1）CFDSA(2017)1002 作者簡(jiǎn)介 蔣迅,本科和碩士畢業(yè)于北京師范大學(xué)，在美國(guó)馬里蘭大學(xué)獲得博士學(xué)位。目前在美國(guó)從事科學(xué)計(jì)算工作?！ ”疚囊寻l(fā)表在《數(shù)學(xué)文化》第5卷第2期上?！ ●R克斯·芒克在蘭利辦公室（1926年
