二戰(zhàn)末期,德國人研制前掠翼和后掠翼的區(qū)別是什么了一種特殊的機(jī)翼前掠翼和后掠翼的區(qū)別是什么:前掠翼。它有著獨(dú)特的飛行性能,但也有一個(gè)致命弱點(diǎn)前掠翼和后掠翼的區(qū)別是什么:發(fā)散效應(yīng)。這一效應(yīng)會導(dǎo)致兩個(gè)不好的結(jié)果:機(jī)翼彎曲甚至折斷、高速性能惡化。
飛機(jī)已經(jīng)成為人們?nèi)粘3鲂凶畛J褂玫慕煌üぞ咧?/p>
1、區(qū)別在于工作原理和用途1工作原理背壓機(jī)組是一種利用燃?xì)饣蛘羝?qū)動抽凝機(jī)組和背壓機(jī)組的區(qū)別是什么的發(fā)電機(jī)組抽凝機(jī)組和背壓機(jī)組的區(qū)別是什么,工作原理是通過燃燒燃?xì)饣蛉济寒a(chǎn)生高溫高壓抽凝機(jī)組和背壓機(jī)組的區(qū)別是什么的蒸汽抽凝機(jī)組和背壓機(jī)組的區(qū)別是什么,通過蒸汽驅(qū)動渦輪機(jī)轉(zhuǎn)動發(fā)電機(jī)發(fā)電抽凝機(jī)組是一種利用蒸