新法規(guī)實施礦山專用運輸車是什么車，自卸車治超也進入常態(tài)化礦山專用運輸車是什么車，法規(guī)要求自卸車單軸荷不超10T，4軸最多40T，因此，運輸效率不高，燃油成本占比較高，運營收益明顯下降，制約著自卸車運輸行業(yè)礦山專用運輸車是什么車的發(fā)展。

　　新常態(tài)下，自卸車運輸行業(yè)需要：

　　輕?。旱妆P更輕、更省油的輕載運輸型自卸車，運得多、燃油省；

　　多賺：更有勁、更安全、更舒適的自卸車，提高運輸效率。

　　因此，省油有勁、安全舒適的歐曼ETX輕載運輸型自卸車應運而生，升級上市礦山專用運輸車是什么車！

　　歐曼ETX輕載運輸型自卸車是由福田戴姆勒汽車打造的全新一代產(chǎn)品，是根據(jù)國家法規(guī)變化，基于歐曼80萬臺ETX產(chǎn)品數(shù)據(jù)采集，結(jié)合行業(yè)用戶需求，由奔弛專家全面主導全面優(yōu)化設計，整車底盤、電器、車身、動力系統(tǒng)實現(xiàn)全面升級。

　　歐曼ETX輕載運輸型自卸車搭載康明斯ISG2017款發(fā)動機，以歐洲標準全新開發(fā)打造，實現(xiàn)更輕、更省、更賺（詳情點擊查看上一篇：更輕更省更賺 歐曼ETX輕載運輸型自卸車升級上市），另外，歐曼ETX輕載運輸型自卸車在安全舒適層面也全面升級。

　　歐洲標準，全方位保護駕駛員的安全

　　車身安全

　　歐曼ETX駕駛室采用全鋼，框架結(jié)構(gòu)車身，用1mm厚鋼板，由機器人精密焊接而成。車身符合歐洲ECE R93法規(guī)標準，通過德國萊茵測試，車身更安全。

　　制動安全

　　制動系統(tǒng)重點增強，采用工程曲線制動閥，響應時間快，剎車距離短，安全性高，滿足工程特殊工況。采用220mm行業(yè)最寬制動蹄片，制動距離縮短20%；增加補氣儲氣筒、氣壓提升至1MPa，制動響應速度加快；全車快插接頭，制動管路密封性好，保壓時間長，制動效率高。

　　轉(zhuǎn)向安全

　　歐曼大缸徑轉(zhuǎn)向器，系統(tǒng)輸出扭矩、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)性能大幅度提升，降低駕駛員操作手力，減輕駕駛疲勞。

　　抗側(cè)翻能力

　　車輛整體重心低，行駛更平穩(wěn)；車架加寬至865mm，為國內(nèi)最寬；車輛底盤重心低，有效防止翻車，平穩(wěn)可靠。

　　寬車身，更舒適

　　駕駛室寬車身，高頂雙臥鋪，舒適性好

　　歐洲標準設計的超大駕駛室，空間大，適合不同身材駕駛員；操控與控制環(huán)繞在駕駛員周圍，完全符合人機工程學設計，操作方便，有效降低操作疲勞程度。

　　三級減震

　　采用底盤、車身、座椅三級減震，駕乘更享受。

　　密封性能提升

　　歐曼全球數(shù)字化重卡樣板工廠制造工藝和密封技術(shù)高，防雨、防塵、防噪。

　　終身服務 全程無憂

　　首保免費

　　首保免工時費及材料費（機油除外） ，可省首保費4000多元/車。

　　2萬公里/12個月超長換油周期

　　精妙干濕缸套設計和超高壓噴射系統(tǒng)的結(jié)合，配合長效濾清系統(tǒng)，滿足發(fā)動機在重載和惡劣工況下，換機油間隔達到2萬公里以上。

　　強大的服務網(wǎng)絡保障

　　針對使用單位選取當?shù)睾诵姆照?，提供“一對一”管家服務?/p>

　　更安全更舒適，歐曼ETX輕載運輸型自卸車升級上市礦山專用運輸車是什么車！即日起，去經(jīng)銷商門店訂車最高還可享3000元優(yōu)惠哦~