【環(huán)球看客】眾所周知安225飛機(jī)模型，目前全球范圍內(nèi)最大的飛機(jī)要數(shù)前蘇聯(lián)設(shè)計(jì)并建造的AN-225“夢(mèng)幻”運(yùn)輸機(jī)安225飛機(jī)模型，但是不久的將來這一世界之最將很有可能被打破。早在2011年安225飛機(jī)模型，微軟聯(lián)合創(chuàng)始人保羅·艾倫(Paul Allen)就開始計(jì)劃打造全球最大的飛機(jī)，參與這項(xiàng)計(jì)劃的還有美國電動(dòng)汽車制造商特斯拉創(chuàng)始人伊隆·馬斯克(Elon Musk)。而就在昨天，這一計(jì)劃取得重大突破，該項(xiàng)計(jì)劃推出近乎全尺寸的模型。

在2017年5月31日, 位于加利福尼亞的莫哈韋,一架全尺寸的未來全球最大飛機(jī)Stratolaunch的模型被推出，這是一架翼展長117米, 長度為73米. 最大重量應(yīng)為590噸, 有效載荷230噸的超大型飛機(jī)，該飛機(jī)將由6臺(tái)波音747引擎驅(qū)動(dòng)，飛行高度可達(dá)3萬英尺，并可以在高空發(fā)射火箭，以避免地球發(fā)射時(shí)的巨大燃耗。

該計(jì)劃最初目的是將重達(dá)13500磅(約6124 公斤)的衛(wèi)星發(fā)送至距地球表面112 英里(約合180千米)至1243 英里(約合2000千米)的軌道。除安225飛機(jī)模型了衛(wèi)星，飛機(jī)還可承載追夢(mèng)者號(hào)宇宙飛船。飛船可從飛機(jī)上起飛，將宇航員送上軌道，并返回跑道。

盡管該飛機(jī)一旦投入使用將好處多多，但是1.2萬英尺(約合3657.6米)的起飛跑道需求實(shí)屬罕見，這也是一個(gè)不小的問題，因?yàn)榇蠖鄶?shù)商用飛機(jī)的起飛跑道只需要7000英尺至8000英尺。

當(dāng)初艾倫創(chuàng)打造這架超大型的飛機(jī)并非只想寫入吉尼斯世界紀(jì)錄，其主要目的是要成為運(yùn)載衛(wèi)星火箭的空中發(fā)射平臺(tái)。

因?yàn)樵诳罩邪l(fā)射火箭有諸多優(yōu)勢(shì)，其可以忽略地面不利天氣帶來的干擾，此外還可以節(jié)省燃料，因?yàn)榭罩邪l(fā)射就無需從零開始加速。

若飛機(jī)建成，其可以被用來反復(fù)使用，而工程師和科學(xué)家可以選擇最佳地點(diǎn)發(fā)射火箭。雖然該飛機(jī)對(duì)搭載重量有一定的限制，但這樣的投送方式可以保證火箭能夠輕松地將衛(wèi)星投放在既定軌道。