互聯(lián)網(wǎng)思維+單車自行車傳動軸，誕生了共享單車，不受地區(qū)限制，隨地停車還車，在北上廣一下子點燃了。

　　小編算是第一批體驗用戶了~

（初代摩拜單車）

　　當是我在中關村創(chuàng)業(yè)，一次中午下樓吃飯，被這種單車深深吸引。

　　設計大膽，造型酷炫，竟然沒有鏈條，本能自行車傳動軸的就被吸引住了。

　　靠什么傳動呢？

　　我們打開看一下——

　　乍一看就像汽車傳動軸~

　　只不過缺少了前后差速器而已

　　簡單講就是（圓錐齒輪）軸傳動

　　踩腳踏板，帶動安裝軸系301（錐齒輪安裝在上面）轉(zhuǎn)動。

　　再通過錐齒輪傳動，帶動軸601轉(zhuǎn)動。

　　軸601再通過一組錐齒輪帶動軸系401轉(zhuǎn)動，這樣就把腳踏的動作傳遞到后輪。

　　錐齒輪傳動是用來傳遞兩相交軸之間的運動和動力的。

　　特點自行車傳動軸：可用于兩個軸不平行的，是可以垂直的傳動

　　錐齒輪傳動效率比較低，當時騎著就特別累，現(xiàn)在很少能看到軸傳動的摩拜車了，都換成了普通的鏈傳動的自行車了。

下面我們看一個軸傳動的視頻

看看這種傳動到底是個什么結(jié)構(gòu)

直觀

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友情提示，建議在wifi下欣賞，留著流量學知識自行車傳動軸！

看明白了吧