近日，工信部科技司巡視員盧希表示，隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)快速發(fā)展，以及計(jì)算機(jī)硬件性能和計(jì)算技術(shù)減速機(jī)傳動(dòng)軸的作用的不斷突破，人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展正迎來(lái)新一輪減速機(jī)傳動(dòng)軸的作用的機(jī)遇。為此，工信部以信息技術(shù)、制造技術(shù)深度融合為主線，以人工智能在制造業(yè)的創(chuàng)新運(yùn)用為主攻方向，在大數(shù)據(jù)、智能制造、機(jī)器人產(chǎn)業(yè)等人工智能相關(guān)領(lǐng)域開展了一系列的工作，積極推進(jìn)人工智能技術(shù)及產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　據(jù)工信部介紹，未來(lái)將通過(guò)出臺(tái)三類政策推動(dòng)人工智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。比如，在具體的產(chǎn)業(yè)落地政策方面，將出臺(tái)針對(duì)人工智能中小企業(yè)和初創(chuàng)企業(yè)的財(cái)稅優(yōu)惠政策，通過(guò)高新技術(shù)企業(yè)稅收優(yōu)惠和研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除等政策支持人工智能企業(yè)發(fā)展等等。

　　在鼓勵(lì)人工智能創(chuàng)新方面，將統(tǒng)籌推進(jìn)人工智能領(lǐng)域建設(shè)若干國(guó)際領(lǐng)先的創(chuàng)新基地，引導(dǎo)現(xiàn)有與人工智能相關(guān)的國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、企業(yè)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室等基地的發(fā)展。同時(shí)，中國(guó)還將制定促進(jìn)人工智能發(fā)展的法律法規(guī)和倫理規(guī)范，為新技術(shù)的快速應(yīng)用奠定法律基礎(chǔ)。

　　在此之前，工信部已聯(lián)合發(fā)改委、科技部、網(wǎng)信辦制定發(fā)布了《“互聯(lián)網(wǎng)+”人工智能三年行動(dòng)實(shí)施方案》、智能硬件產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展專項(xiàng)行動(dòng)，智能制造工程實(shí)施指南等措施。政策密集出臺(tái)的背后是，人工智能已經(jīng)上升為國(guó)家意志。

　　詳細(xì)內(nèi)容見”設(shè)備家“官方微信

　　【要聞一覽】中國(guó)冶金裝備網(wǎng)

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　　中國(guó)鋁業(yè)、中鋼國(guó)際同日停牌引發(fā)猜想

　　在新一輪央企重組整合潮中，任何一點(diǎn)風(fēng)吹草動(dòng)都牽動(dòng)著資本市場(chǎng)的神經(jīng)。11日晚，中國(guó)鋁業(yè)和中鋼國(guó)際先后發(fā)布了公司股票自9月12日起停牌的公告，均稱停牌與公司籌劃的重大事項(xiàng)有關(guān)。中國(guó)鋁業(yè)稱，公司正在籌劃重大事項(xiàng)，可能構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。但該事項(xiàng)存在重大不確定性，公司將盡快確定是否進(jìn)行該重大事項(xiàng)，并承諾在停牌后10個(gè)交易日內(nèi)確定該事項(xiàng)是否構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。中鋼國(guó)際稱，公司擬籌劃重大事項(xiàng)，該事項(xiàng)的方案有待進(jìn)一步論證，存在重大不確定性。公司預(yù)計(jì)在10個(gè)交易日內(nèi)確定該重大事項(xiàng)的具體內(nèi)容，并確定復(fù)牌事宜。

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　　十五部委聯(lián)合推廣乙醇汽油

　　今天（9月13日），由國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局、財(cái)政部等十五部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實(shí)施方案》，根據(jù)方案要求，到2020年，減速機(jī)傳動(dòng)軸的作用我國(guó)全國(guó)范圍將推廣使用車用乙醇汽油。車用乙醇汽油，簡(jiǎn)單的理解就是，在汽油中添加10%的生物燃料乙醇，也就是我們通常說(shuō)的酒精。添加燃料乙醇的汽油，可有效減少汽車尾氣中的碳排放、PM2.5等細(xì)顆粒物排放以及其他有毒物質(zhì)的污染，從而改善空氣質(zhì)量。

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　　美國(guó)粗鋼產(chǎn)量周報(bào)（9月9日止）

　　2017年9月9日止的當(dāng)周，美國(guó)國(guó)內(nèi)粗鋼產(chǎn)量為173.3萬(wàn)短噸，產(chǎn)能利用率為74.3%。去年同期產(chǎn)量為159.1萬(wàn)短噸，產(chǎn)能利用率為68%。粗鋼產(chǎn)量同比增長(zhǎng)8.9%，周環(huán)比下跌0.8%。2017年9月2日止的當(dāng)周，美國(guó)國(guó)內(nèi)粗鋼產(chǎn)量為174。7萬(wàn)短噸，產(chǎn)能利用率為74.9%。經(jīng)調(diào)整，至2017年9月2日止，美國(guó)累計(jì)粗鋼產(chǎn)量為6263.3萬(wàn)短噸，產(chǎn)能利用率為74.6%，累計(jì)粗鋼產(chǎn)量同比增長(zhǎng)3.3%。2016年同期分別為6061.6萬(wàn)短噸和72.1%。

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　　挖掘機(jī)8月銷量創(chuàng)近七年同月新高！

　　2017年8月，納入統(tǒng)計(jì)的25家主要挖掘機(jī)制造企業(yè)共計(jì)銷售各類挖掘機(jī)設(shè)備約8700臺(tái)，同比漲幅近100%。連續(xù)五個(gè)月實(shí)現(xiàn)翻番增長(zhǎng)，前八月累計(jì)銷量實(shí)現(xiàn)翻番增長(zhǎng)。翻閱往年銷量數(shù)據(jù)，2015年8月份挖掘機(jī)銷量剛剛達(dá)到3000臺(tái)，僅為今年的三分之一左右減速機(jī)傳動(dòng)軸的作用；在挖掘機(jī)達(dá)到歷史最高年銷量的2011年，8月份銷量也不過(guò)7800多臺(tái)，不及今年；事實(shí)上，挖掘機(jī)8月份歷史最高銷量出現(xiàn)在2010年，為8800余臺(tái)，比起今年8700臺(tái)也不過(guò)才高出100多臺(tái)。

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　　招行浦發(fā)信用卡死卡超千萬(wàn)張

　　據(jù)中國(guó)人民銀行2017年9月7日發(fā)布的《2017年第二季度支付體系運(yùn)行總體情況》統(tǒng)計(jì)，截至第二季度末，全國(guó)人均持有銀行卡4.59張，其中，人均持有信用卡0.34張。值得注意的是，招商銀行和浦發(fā)銀行半年報(bào)顯示，招商銀行信用卡發(fā)卡總量為8812萬(wàn)張，而流通5192萬(wàn)張，僅2017年上半年增長(zhǎng)642萬(wàn)張；浦發(fā)銀行信用卡總量為3462.74萬(wàn)張，而流通卡為2243.73萬(wàn)張，計(jì)算下來(lái)招行約有死卡3620萬(wàn)張，死卡率達(dá)到41%；浦發(fā)銀行死卡數(shù)約為1219.01萬(wàn)張，死卡率達(dá)到35%。

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　　身體哪七個(gè)尺寸和健康息息相關(guān)減速機(jī)傳動(dòng)軸的作用？

　　頸圍 達(dá)標(biāo)值：男性＜38厘米，女性＜35厘米，一般頸圍與小腿肚圍相等

　　腰圍達(dá)標(biāo)值：男性＜85厘米，女性＜80厘米

　　身體質(zhì)量指數(shù)（BMI）達(dá)標(biāo)值：18.5~23.9

　　腰臀比 達(dá)標(biāo)值：男性＜0.9，女性＜0.8

　　體脂率 達(dá)標(biāo)值：男性15%~20%，女性25%~28%

　　大腿圍 達(dá)標(biāo)值：46厘米~60厘米

　　小腿圍 達(dá)標(biāo)值：＞33厘米

鋼鐵產(chǎn)業(yè)已錯(cuò)過(guò)重組最佳窗口期？

　　隨著近期央企整合提速，鋼鐵企業(yè)兼并重組預(yù)期也在升溫。不過(guò)，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前鋼鐵企業(yè)的盈利狀況改善超乎預(yù)期，所以產(chǎn)業(yè)重組的最佳窗口期可能已經(jīng)錯(cuò)過(guò)。

　　基本間隔1周左右的時(shí)間，央企改革便有新消息放出，這樣的節(jié)奏讓市場(chǎng)資金躁動(dòng)，不少投資者將關(guān)注重點(diǎn)放在了鋼鐵板塊身上。近日政策層面頻頻釋放出加快鋼鐵行業(yè)兼并重組的信息。國(guó)資委改革局局長(zhǎng)白英姿在國(guó)資委央企重組整合情況媒體通氣會(huì)上表示，穩(wěn)妥推進(jìn)裝備制造、電力、鋼鐵、航運(yùn)、建材、旅游等領(lǐng)域企業(yè)重組，集中資源形成合力，減少無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)和同質(zhì)化經(jīng)營(yíng)。發(fā)改委網(wǎng)站也撰文稱，鋼鐵行業(yè)下階段重點(diǎn)工作之一是大力推動(dòng)企業(yè)兼并重組。

蒂森克虜伯是這樣轉(zhuǎn)型的

　　蒂森克虜伯在歐洲的鋼鐵業(yè)務(wù)很可能在近期與塔塔鋼鐵進(jìn)行整合，而其汽車業(yè)也將可能從傳統(tǒng)汽車工業(yè)轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車領(lǐng)域，并將獲得新的進(jìn)步。蒂森克虜伯歐洲鋼鐵公司的汽車銷售主管伯恩哈德·奧斯博格(Bernhard Osburg)強(qiáng)調(diào)，汽車工業(yè)主要客戶的消費(fèi)重點(diǎn)逐漸從內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力向電池動(dòng)力發(fā)展。在這一趨勢(shì)下，未來(lái)鋼鐵工業(yè)的潛在價(jià)值值得期待。投資人和分析人士正在密切關(guān)注蒂森克虜伯集團(tuán)如何改組其歐洲鋼鐵業(yè)務(wù)的消息，很多人認(rèn)為相關(guān)的合并可能是其完全退出鋼鐵業(yè)務(wù)的第一步。

　　蒂森克虜伯歐洲鋼鐵公司每年向汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)提供600萬(wàn)噸鋼鐵產(chǎn)品，大約占其年度總產(chǎn)量的50%。汽車工業(yè)是蒂森克虜伯公司最大的客戶群，每年為其帶來(lái)98億歐元(117億美元)的收入，占集團(tuán)總收入的1/4。蒂森克虜伯表示市場(chǎng)上每10輛高檔汽車中有9輛采用了他們的產(chǎn)品， 包括電動(dòng)汽車生產(chǎn)商特斯拉(Tesla)公司旗下的所有車型。

解讀日本智能制造的新抓手-工業(yè)價(jià)值鏈

　　日本制造界為了解決不同制造業(yè)企業(yè)之間的“互聯(lián)制造”的問(wèn)題，而提出的一種策略。它通過(guò)建立頂層的框架體系，讓不同的企業(yè)通過(guò)接口，能夠在一種“松耦合”的情況下相互連接，以大企業(yè)為主，也包括中小企業(yè)。從而形成一個(gè)日本工廠的生態(tài)格局。應(yīng)對(duì)工業(yè)互聯(lián)的升級(jí)浪潮中，許多企業(yè)正在聚焦于內(nèi)部的互聯(lián)互通的問(wèn)題，而日本產(chǎn)業(yè)界卻另辟蹊徑，致力于探討企業(yè)的相互連接問(wèn)題，換言之，是否存在著一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)。

　　1.工業(yè)價(jià)值鏈計(jì)劃的卡位

　　這真是工業(yè)價(jià)值鏈計(jì)劃IVI（industrial value chain initiative）所要解決的問(wèn)題。最早是由日本機(jī)械工程學(xué)會(huì)生產(chǎn)系統(tǒng)部門，在2015年6月啟動(dòng)。目前已經(jīng)獲得日本經(jīng)產(chǎn)省METI支持，成為日本經(jīng)產(chǎn)省和學(xué)會(huì)聯(lián)合促進(jìn)的計(jì)劃。

【百科】減速機(jī)

　　減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。

　　按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī)；按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐－圓柱齒引輪減速機(jī)；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式、分流式和同進(jìn)軸式減速機(jī)。減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。

　　減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。

中國(guó)金屬學(xué)會(huì)冶金設(shè)備分會(huì)2017年年會(huì)本周末召開

　　中國(guó)金屬學(xué)會(huì)冶金設(shè)備分會(huì)委員：

　　隨著我國(guó)深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革及“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略的深入實(shí)施，鋼鐵冶金行業(yè)形勢(shì)全面好轉(zhuǎn)；此外，隨著《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020 年）》的深入實(shí)施和《中國(guó)制造 2025》的全面落實(shí)，我國(guó)的鋼鐵領(lǐng)域在冶金設(shè)備的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造等方面面臨新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。按照學(xué)會(huì)計(jì)劃，冶金設(shè)備分會(huì)定于今年 9 月 15-17 日在大連瓦房店市舉辦 2017 年工作會(huì)-暨技術(shù)交流研討會(huì)，會(huì)議由冶金設(shè)備分會(huì)主辦、大連國(guó)威軸承股份有限公司承辦、冶金設(shè)備網(wǎng)協(xié)辦。

　　熱烈歡迎冶金設(shè)備分會(huì)委員，委員單位代表，以及國(guó)內(nèi)從事冶金設(shè)備設(shè)計(jì)、開發(fā)、使用及維護(hù)的工廠、企業(yè)、院所、高校的領(lǐng)導(dǎo)、專家、科技人員參加?，F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下。

關(guān)于召開中鋼協(xié)冶金設(shè)備分會(huì)一屆四次理事（擴(kuò)大）會(huì)議的通知

　　各有關(guān)單位：

　　今年上半年，我國(guó)鋼鐵行業(yè)運(yùn)行呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的態(tài)勢(shì)，為把握鋼鐵行業(yè)發(fā)展的新形勢(shì)，加快鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提高鋼鐵企業(yè)設(shè)備運(yùn)行管 理水平，定于2017年10 月18-20 日在江蘇省常州市召開中國(guó)鋼鐵工業(yè) 協(xié)會(huì)冶金設(shè)備分會(huì)第一屆第四次理事（擴(kuò)大）會(huì)議。本次會(huì)議由中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)冶金設(shè)備分會(huì)主辦，常州凱達(dá)軋輥集團(tuán)承辦，常州市東方特 鋼有限公司協(xié)辦?，F(xiàn)將會(huì)議有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

　　一會(huì)議內(nèi)容

召開中鋼協(xié)冶金設(shè)備分會(huì)第一屆第四次理事（擴(kuò)大）會(huì)議， 研究落實(shí)冶金設(shè)備分會(huì)今明兩年工作。

召開第三屆鋼鐵企業(yè)設(shè)備部長(zhǎng)會(huì)議，研究設(shè)備運(yùn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì) 指標(biāo)對(duì)標(biāo)和冶金備件聯(lián)儲(chǔ)聯(lián)供共享模式。

研討鋼鐵企業(yè)綠色生產(chǎn)和節(jié)能環(huán)保先進(jìn)技術(shù)發(fā)展與推廣應(yīng)用。

研討冶金設(shè)備診斷技術(shù)和遠(yuǎn)程控制技術(shù)在鋼鐵行業(yè)的發(fā)展與 推廣應(yīng)用。

探討冶金電修企業(yè)在鋼鐵行業(yè)化解產(chǎn)能過(guò)剩、加快轉(zhuǎn)型升級(jí) 形勢(shì)下，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展的新模式和新途徑。

研討智能制造和信息技術(shù)在鋼鐵行業(yè)的應(yīng)用與發(fā)展愿景。

研討提高高爐壽命及技術(shù)應(yīng)用。

　　關(guān)于召開中鋼協(xié)冶金設(shè)備分會(huì)一屆四次 理事（擴(kuò)大）會(huì)議的通知

展會(huì)介紹

　　伴隨著全球汽車業(yè)及工業(yè)工程等行業(yè)的迅猛發(fā)展，非輪胎橡膠制品的市場(chǎng)需求越來(lái)越大，企業(yè)參展的訴求也越來(lái)越全面，為了整合制品行業(yè)市場(chǎng)的廣泛資源，給企業(yè)營(yíng)造更加針對(duì)性的交流平臺(tái)，提升企業(yè)形象，促進(jìn)產(chǎn)品的內(nèi)外銷，“2017中國(guó)國(guó)際橡膠制品展”將與“第十七屆中國(guó)國(guó)際橡膠技術(shù)展（RubberTech China）”和“2017中國(guó)國(guó)際輪胎及后市場(chǎng)展覽會(huì)（Tire Plus）”同期同地舉辦，主辦方將力邀汽車，農(nóng)機(jī)，礦山，煤炭，建材，冶金，交通，印刷，運(yùn)輸?shù)雀鞔笮袠I(yè)的專業(yè)采購(gòu)商和技術(shù)專家現(xiàn)場(chǎng)參觀。

2017年第2期《冶金設(shè)備》雜志電子版發(fā)行通知

　　為適應(yīng)新媒體的發(fā)展趨勢(shì)，拓展學(xué)術(shù)傳播的廣度和深度，提高傳播效率，增加覆蓋面與密度，《冶金設(shè)備》雜志2017年第2期電子刊出爐，形式有PC版、網(wǎng)頁(yè)版和手機(jī)版，論文與廣告內(nèi)容與紙質(zhì)相同。

　　干貨！《冶金設(shè)備》雜志發(fā)布最新約稿簡(jiǎn)則

　　冶金裝備優(yōu)秀服務(wù)企業(yè)

　　產(chǎn)品信息參閱《冶金設(shè)備》.中國(guó)冶金裝備網(wǎng).“設(shè)備家”公眾號(hào)

　　企業(yè)名稱

　　核心業(yè)務(wù)

　　上海新中冶金設(shè)備廠

　　連鑄工程設(shè)備/火焰切割機(jī)成套設(shè)備

　　深圳大工人科技有限公司

　　全自動(dòng)鋼帶打包機(jī)

　　上海拜德機(jī)械有限公司

　　連鑄機(jī)檢測(cè)儀

　　北京斯帝爾羅林科技發(fā)展有限公司

　　多輥軋機(jī)研制

　?。茫粒遥茫?/p>

　　大直徑旋轉(zhuǎn)油封及液壓密封

　　湖北中鋼聯(lián)冶金工程有限公司

　　冶金工程(生產(chǎn)線線)

　　寧波太極環(huán)保設(shè)備有限公司

　　煙氣脫硫、脫硝、除塵

　　河北銀河軸承有限公司

　　工業(yè)軸承

　　海門依科過(guò)濾設(shè)備有限公司

　　軋機(jī)工藝潤(rùn)滑

　　安徽泰爾重工股份有限公司

　　萬(wàn)向軸、聯(lián)軸器

　　太重集團(tuán)榆次液壓工業(yè)有限公司

　　液壓系統(tǒng)

　　舍弗勒(中國(guó))有限公司

　　軸承

　　殼牌(中國(guó))有限公司

　　工業(yè)潤(rùn)滑油

　　上海燊泰智能設(shè)備有限公司

　　軋鋼生產(chǎn)線芯整體包裝方案

　　海門維托斯液壓閥業(yè)有限公司

　　高端液壓閥

　　上海金豐電纜有限公司

　　剛?cè)嵝鸵苿?dòng)電纜

　　上海騰實(shí)機(jī)電設(shè)備有限公司

　　全氣動(dòng)事故驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

　　斯普瑞噴霧系統(tǒng)(上海)有限公司

　　噴霧解決方案

　　廣東佛山大銓機(jī)械有限公司

　　鋼卷縱剪機(jī)組及整平橫切機(jī)組

　　天華化工機(jī)械及自動(dòng)化研究設(shè)計(jì)院

　　干燥、輸送裝置、廢水處理等

　　上海億富特鋼鐵技術(shù)有限公司

　　軋鋼工程裝備和關(guān)鍵備件

　　四川東軸軸承有限公司

　　冶金礦山機(jī)械軸承

　　洛陽(yáng)LYC軸承有限公司

　　工業(yè)軸承

　　寧波賽德液壓件有限公司

　　液壓件和液壓系統(tǒng)

　　南京長(zhǎng)江工業(yè)爐科技有限公司

　　工業(yè)爐、燃料爐、熱處理設(shè)備

　　南通煒星機(jī)械有限公司

　　軋輥加工設(shè)備研發(fā)制造

　　山西麥克雷斯液壓有限公司

　　過(guò)濾器、芯，油液凈化和加熱冷卻

　　山西方盛液壓機(jī)械設(shè)備有限公司

　　液壓電子產(chǎn)品

　　靖江市百盛金屬構(gòu)件制造有限公司

　　高壓直流電機(jī)用熱交換器和環(huán)保設(shè)備

　　燕山大學(xué)

　　冷軋板帶裝備及工藝

　　宜興市興益特種變壓器有限公司

　　特種變壓器、電抗器

　　北京中冶設(shè)備研究設(shè)計(jì)總院有限公司

　　冶金工程、游樂(lè)設(shè)備

　　上海漢臣液壓設(shè)備有限公司

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　　冶金自動(dòng)化傳感檢測(cè)儀器

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　　江陰萬(wàn)恒機(jī)械制造有限公司

　　大型油缸

　　啟東啟潤(rùn)康耐柯連接件有限公司

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