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法士特12檔變速箱總成多少錢_12檔法士特變速箱變速器總成裝配

所屬分類:技術(shù)文章 發(fā)布日期:2024-09-23 瀏覽次數(shù):6

  

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  ? 工具設(shè)備

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  第五代防盜法士特12檔變速箱總成多少錢的特點(diǎn)

  第五代防盜與第四代防盜的區(qū)別

  第5代防盜系統(tǒng)的匹配

  基于MQB平臺的第五代防盜系統(tǒng)

  第五代防盜鎖止系統(tǒng)的運(yùn)行步驟

  在診斷儀上的操作

  部件保護(hù)

  第5代防盜與第4代防盜的區(qū)別

  

  第5代防盜系統(tǒng)的匹配

  

  ZP-8 = 檢查點(diǎn) 8(啟動)

  FAZIT = 車輛信息和重要信息工具

  MFT = 多功能測試儀(產(chǎn)品診斷設(shè)備)

  GEKO = 安全和組件保護(hù)(德語縮略語)

  基于MQB平臺的第五代防盜系統(tǒng)

  

  與第四代防盜鎖止系統(tǒng)相同,第五代系統(tǒng)的匹配也需要在線連接。

  在第四代防盜鎖止系統(tǒng)中,技師必須自己決定,對防盜鎖止系統(tǒng)中的哪些組件以什么樣的順序進(jìn)行哪些匹配,而在第五代系統(tǒng)中,這項工作由數(shù)據(jù)庫FAZIT (車輛查詢和中央信息工具)進(jìn)行控制。

  在進(jìn)行防盜鎖止系統(tǒng)匹配時,該“一鍵自動運(yùn)行機(jī)構(gòu)”替代法士特12檔變速箱總成多少錢了之前所有的選項。在全新一代的系統(tǒng)中,測試儀讀取來自防盜鎖止系統(tǒng)組件的所需數(shù)據(jù)(識別數(shù)據(jù)和狀態(tài)數(shù)據(jù)),并將其作為整體文件包以加密的形式發(fā)送給 FAZIT 數(shù)據(jù)庫。FAZIT 數(shù)據(jù)庫會對車輛防盜鎖止系統(tǒng)的組件進(jìn)行分析。根據(jù)該分析結(jié)果,F(xiàn)AZIT 決定對哪些組件進(jìn)行匹配或更換。如果涉及到多個組件,F(xiàn)AZIT 將確定工作順序。

  第五代防盜鎖止系統(tǒng)的特征是:原則上,防盜鎖止系統(tǒng)的所有組件,包括來自其他車輛的用過的組件都可以進(jìn)行單獨(dú)匹配,只要它們屬于授權(quán)組件。例外情況是對新身份的編程,例如在訂購一個新的鎖套件時。在這種情況下,車輛中的所有組件必須為已識別或所有組件都是新件。

  防盜鎖止系統(tǒng)中的新相關(guān)組件是雙離合變速箱機(jī)械電子單元的控制單元 J743。

  第五代防盜鎖止系統(tǒng)的運(yùn)行步驟

  

  J362 - 防盜鎖止系統(tǒng)控制單元

  J519 - 車載電源控制單元

  J533 - 數(shù)據(jù)總線診斷接口

  J527 - 轉(zhuǎn)向柱電子裝置控制單元

  J623 - 發(fā)動機(jī)控制單元

  J743 - 雙離合器變速箱機(jī)電裝置

  1.鑰匙插入鎖中法士特12檔變速箱總成多少錢;端子S 觸點(diǎn)啟動

  2.CAN 顯示屏上顯示CAN 信息“terminal S is activated”(端子 S 未啟動),從而喚醒(便利性)CAN 總線

  3.鑰匙轉(zhuǎn)到 15 位置

  4.CAN 信息 “Queryterminal 15 on”(詢問端子15 啟動)

  5.J519 啟動端子 15 硬件并使 CAN 顯示屏上顯示信息“terminal 15 on”(端子15 啟動)

  6.其余 CAN 總線被喚醒

  7.在經(jīng)過啟動批準(zhǔn)以及防盜鎖止系統(tǒng)數(shù)據(jù)驗證之后,發(fā)動機(jī)控制單元J623 向主設(shè)備發(fā)出詢問

  8.J362 驗證應(yīng)答器數(shù)據(jù)

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  J362 - 防盜鎖止系統(tǒng)控制單元

  J518 - 進(jìn)入和啟動授權(quán)控制單元

  J519 - 車載電源控制單元

  J533 - 數(shù)據(jù)總線診斷接口

  J623 - 發(fā)動機(jī)控制單元

  J743 - 雙離合器變速箱機(jī)電裝置

  J764 - 電子轉(zhuǎn)向柱鎖控制單元

  1.按下啟動按鈕E378;ESCL 處理信號。

  2.ESCL 喚醒 CAN,并詢問主設(shè)備端子15 是否可啟動

  3.主設(shè)備向控制單元J518 發(fā)出請求,請求允許啟動和訪問:車輛中是否有經(jīng)過授權(quán)的鑰匙法士特12檔變速箱總成多少錢?

  4.車內(nèi)的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)天線用125 kHz 頻率針對已與車輛匹配的鑰匙發(fā)送喚醒信號

  5.經(jīng)授權(quán)的鑰匙識別其模式,并用433 MhZ 的頻率將其應(yīng)答器數(shù)據(jù)發(fā)送至車載電源控制單元 J519

  6.J519 將數(shù)據(jù)傳送至防盜鎖止系統(tǒng)主設(shè)備 J362

  在診斷儀上的操作

  在ODIS中需要通過特殊功能,進(jìn)入25-防盜鎖止系統(tǒng)功能,從而執(zhí)行相關(guān)功能。

  

  或者通過檢測計劃,進(jìn)入車身-電氣設(shè)備-01具有自診斷能力的系統(tǒng)-25防盜鎖止。

  

  

  

  

  更換新發(fā)動機(jī)電腦后的發(fā)動機(jī)控制單元的測量值

  

  

  

  對防盜鎖止系統(tǒng) V 中的單個組件維修時,診斷測試儀作為控制單元和 FAZIT 數(shù)據(jù)庫之間的中繼站。

  將數(shù)據(jù)傳輸至診斷測試儀之后,診斷測試儀將防盜鎖止系統(tǒng)數(shù)據(jù)記錄依次寫入防盜鎖止系統(tǒng)的每個控制單元。僅在已有不同密碼(使用過的控制單元/更換)或者從未保存密碼(新控制單元)的情況下,數(shù)據(jù)記錄才能被寫入控制單元。當(dāng)所有控制單元接收到其數(shù)據(jù)記錄之后,從屬設(shè)備依次詢問主設(shè)備,并驗證接收到的數(shù)據(jù)是真實(shí)可靠的。此步驟完成后,系統(tǒng)準(zhǔn)備好投入使用。

  部件保護(hù)

  第5代防盜鎖止系統(tǒng) - MQB平臺

  

  2013 年款 Golf 針對多個控制單元均具有元件保護(hù)功能。該功能是為了防止未經(jīng)授權(quán)對元件進(jìn)行更換。

  在此,元件保護(hù)的“主控裝置”是數(shù)據(jù)總線診斷接口J533。帶有元件保護(hù)功能的控制單元,必須在更換后通過在線方式由FAZIT進(jìn)行批準(zhǔn),否則該控制單元只能發(fā)揮有限的作用或是不起作用。

  通常情況下,在接線端15接通循環(huán)周期內(nèi),將通過診斷接口對相關(guān)的元件進(jìn)行元件保護(hù)比較,并檢查安裝是否有效。

  如果確定目前運(yùn)行的和已知的設(shè)備配置與上一循環(huán)周期相同,則批準(zhǔn)控制單元執(zhí)行正常功能。

  如果該控制單元沒有得到許可,則激活控制單元內(nèi)的元件保護(hù)功能,從而限定其功能。

  部件保護(hù)的原因:

  防止竊取或者不合法地使用控制器;

  終身完整記錄控制器的信息;

  只有在FAZIT數(shù)據(jù)庫上學(xué)習(xí)完畢之后,才能初始化以及獲得完整的功能(必須聯(lián)網(wǎng)和獲得進(jìn)入權(quán)限);

  控制器離開車后無法使用;

  降低了偷車或偷控制器的行為。

  

  NMC裝備的是第5 代防盜鎖止系統(tǒng)。防盜鎖止系統(tǒng)新的組成部分,是雙離合器變速箱機(jī)電控制模塊控制單元J743。

  對于第5 代防盜鎖止系統(tǒng),由 FAZIT 在線數(shù)據(jù)庫決定所有必要工作(一鍵自動裝置)。

  數(shù)據(jù)總線診斷接口J533 是組件保護(hù)裝置的主控制單元。在接線端 15 接通的情況下,對組件保護(hù)裝置的組成部分進(jìn)行驗證。如果比較失敗,一些組件會拒絕功能請求,部分切換到無響應(yīng)狀態(tài)且報告一個故障信息。

  對于帶無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的車輛,防盜鎖止系統(tǒng)應(yīng)急線圈位于取消的機(jī)械鑰匙區(qū)域內(nèi)的轉(zhuǎn)向柱上。在緊急啟動情況下,該鑰匙必須置于線圈前至少5 秒鐘。

  

  激活部件保護(hù)后在部件和網(wǎng)關(guān)中同時記錄下的故障代碼

  

  

  部件保護(hù)學(xué)習(xí)的前提條件:

  舒適系統(tǒng)控制單元已經(jīng)學(xué)習(xí)過防盜;

  網(wǎng)關(guān) (GWA – J533 – 19 -)應(yīng)該成功進(jìn)行過基本參數(shù)設(shè)定;

  部件保護(hù)的學(xué)習(xí)方法

  VAS診斷儀:

  引導(dǎo)性功能;

  前提條件:VAS診斷儀聯(lián)網(wǎng)以及FAZIT權(quán)限。

  部件保護(hù)解除

  

  

  部件保護(hù)故障的原因

  1、部分元件中元件保護(hù)故障

  該元件沒有正確學(xué)習(xí)

  網(wǎng)關(guān)沒有正確學(xué)習(xí)

  2、所有元件中元件保護(hù)故障

  舒適系統(tǒng)控制單元沒有正確學(xué)習(xí)

  網(wǎng)關(guān)沒有正確學(xué)習(xí)(基本參數(shù)設(shè)定)

  激活不成功的解決方法

  換零件

  如果某些部件沒有成功激活,可以對網(wǎng)關(guān)進(jìn)行在線重新編碼

  如果還不行,則更換網(wǎng)關(guān)。

  

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  汽修二狗

  

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