1、低速四驅(qū)適合在什么樣的環(huán)境下開 低速四驅(qū)車最適合在越野的環(huán)境下使用，其在低速情況下能夠提供持續(xù)并且穩(wěn)定的動(dòng)力，用來保證車輛在爬坡的時(shí)候能夠更加有力再遇到一些特殊環(huán)境下也能夠快速的脫離險(xiǎn)境這就是低速四驅(qū)的優(yōu)勢(shì)所在如果低速四驅(qū)適合什么路面你有越野需求，你希望在野外環(huán)境下駕駛車輛，那么你就比較適合低速四驅(qū)車。

2、高速四驅(qū)適合走沙石路面，泥濘路面，雪地，沙石地等，最高車速一般控制在80KM內(nèi)低速四驅(qū)的時(shí)候扭矩大，也就是有勁，適合越野，爬坡，下陡坡，脫困，很少用于持續(xù)行使用4L最好要1擋起步，盡量避免換2擋以上的檔位，且車速不要太高開的比較慢的時(shí)候用L4，開快的時(shí)候用H4，平常不去越野的時(shí)候就。

3、作用不同，原理不同1作用不同蠕行模式主要應(yīng)對(duì)沙塵碎石等復(fù)雜路面，而低速四驅(qū)主要用于崎嶇不平或積雪結(jié)冰等難行的越野路段2原理不同蠕行模式是電腦自動(dòng)控制的一種脫困模式，而低速四驅(qū)是調(diào)整駕駛系統(tǒng)來適應(yīng)不同的路況。

4、低速四輪驅(qū)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是，它也可以在低速時(shí)提供良好的動(dòng)力支持當(dāng)低速四驅(qū)適合什么路面我們爬一個(gè)非常陡峭的斜坡時(shí)，我們可以通過低速四輪驅(qū)動(dòng)提供非常強(qiáng)大的動(dòng)力低速四輪驅(qū)動(dòng)非常容易通過如此陡峭的斜坡這是它最突出的優(yōu)勢(shì)高速四輪驅(qū)動(dòng)的優(yōu)勢(shì) 在許多情況下，我們可以使用普通的驅(qū)動(dòng)汽車當(dāng)我們的路面相對(duì)平坦，但路況復(fù)雜時(shí)。

5、汽車行駛在路況較差的路段就會(huì)有更加穩(wěn)定的表現(xiàn)，汽車的通過性能就會(huì)更好4H能讓車輪及時(shí)獲得更好的抓地力，相對(duì)于4L來說，4H的用途更廣泛，但是使用低速四驅(qū)之后，汽車在上坡路段或者是沙土松軟的路面上行駛有更好的表現(xiàn)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩更大可以克服更多的障礙汽車之家報(bào)價(jià)。

6、與低速四驅(qū)相對(duì)應(yīng)的，是高速四驅(qū)高速四驅(qū)適用于越野非鋪裝路面沙地脫困等情景另外，路面積水積雪等容易使車輪打滑的情況，也可以使用高速四驅(qū)具體的操作，可以查看車輛使用說明書，上面都會(huì)有詳細(xì)的講解汽車四驅(qū)，也叫四輪驅(qū)動(dòng)，是指汽車四個(gè)車輪都能得到驅(qū)動(dòng)力目前，四驅(qū)一般分為全時(shí)。

7、高速四驅(qū)的情況下，適用一般越野路面或者雨雪天氣低速四驅(qū)一般用于極端路面，用于脫困蘭德酷路澤是豐田出品的一款硬派越野車，是一款世界頂級(jí)的SUVH4高速四驅(qū)適合走沙石路面，泥濘路面，雪地，沙石地等最高車速一般控制在80KM內(nèi)L4低速四驅(qū)的時(shí)候扭矩大，也就是有勁，適合越野，爬坡，下陡坡，脫困。

8、4H模式是高速四驅(qū)模式適用高速100碼，4L模式是低速四驅(qū)模式適用爬坡越野4H模式代表高速四驅(qū)模式，是在平常駕駛和需要更強(qiáng)動(dòng)力的情況下使用的理想模式當(dāng)遇到雨天等濕滑路面時(shí)，將車輛切換至4H模式可以提供更好的操控性能和穩(wěn)定方向的能力需要牢記的是，在開啟4H模式后，車速應(yīng)該控制在每小時(shí)100公里以內(nèi)。

9、4H的全稱為4WDHIGH，用于平常駕駛，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控一流，但油耗比平時(shí)64h是高速四驅(qū)，4l是低速四驅(qū)4L即四輪驅(qū)動(dòng)低檔位的意思，扭矩大，應(yīng)付復(fù)雜路況4H即四輪驅(qū)動(dòng)全擋位模式，用于平常駕駛，動(dòng)力強(qiáng)勁，但油耗比2H高4h4l模式的使用場(chǎng)合 如果通過雪地或者濕滑路面，使用4h模式非常適合，這樣。

10、低速四驅(qū)的優(yōu)勢(shì)就在于它能夠在速度低的情況下也可以提供很好的動(dòng)力支持當(dāng)我們?cè)谂酪粋€(gè)很陡的坡的時(shí)候，就可以通過低速四驅(qū)來提供一個(gè)非常強(qiáng)勁的動(dòng)力低速四驅(qū)在通過這樣的陡坡的時(shí)候是非常輕松的而這也就是它的最突出的優(yōu)點(diǎn)高速四驅(qū)車的優(yōu)勢(shì) 很多情況下我們都可以使用普通驅(qū)動(dòng)的汽車，當(dāng)我們?cè)诼访妗?/p>

11、牧馬人比如上山和下山適合低速四驅(qū)低速四驅(qū)更適合一些特殊路面，各種巖石路面等，切至N檔，腳步要踩剎車，讓車輛在怠速情況下，分動(dòng)箱直接往下拉兩檔再正常掛入D檔就可以通常，我們把SUV統(tǒng)稱為越野車，但現(xiàn)在大家都知道低速四驅(qū)適合什么路面了，不是所有的SUV都是越野車SUV的英文原意為運(yùn)動(dòng)型多功能車sportutilityvehicle。

12、樓主，16V就是指16氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)，16V都是直列4缸的車，1般都是DOHC結(jié)構(gòu)，也就是 雙頂置凸輪軸 結(jié)構(gòu)，這樣結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)每一個(gè)汽缸的進(jìn)氣門為兩個(gè)，排氣門也為兩個(gè)“H4”意思是高速四驅(qū)，“L4”意思是低速四驅(qū)高速四驅(qū)適合走沙石路面，泥濘路面，雪地，沙石地等最高車速一般控制在80KM內(nèi)低速四驅(qū)的。

13、當(dāng)汽車需要大扭矩時(shí)，就需要使用低速四驅(qū)模式需要汽車大扭矩的工況包括高強(qiáng)度越野極限爬坡脫困等等另外，路面特別崎嶇，當(dāng)四個(gè)車輪之間的附著力差異較大時(shí)比如四個(gè)車輪不能同時(shí)著地，也必須采用低速四驅(qū)低速四驅(qū)的特點(diǎn)是用小齒輪套大齒輪，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)有更大的扭矩輸出根據(jù)車型不同，扭矩。

14、4h為四輪驅(qū)動(dòng)模式，適合平常道路的駕駛，在雨雪天或者濕滑路面可以用四驅(qū)模式，四輪驅(qū)動(dòng)可以帶來更好的抓地力和穩(wěn)定性一些輕度的爛路或越野路面也可以用四驅(qū)模式通過4h也可以理解為高速四驅(qū)模式，就是可以在平常路面使用，或者在輕度越野路面使用的四驅(qū)模式，注意與低速四驅(qū)模式的區(qū)分，兩者的使用場(chǎng)景不。

15、非全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)分動(dòng)箱切換一般有2H4H4L檔，即兩輪驅(qū)動(dòng)高速四驅(qū)低速四驅(qū)兩輪驅(qū)動(dòng)模式更適合在城市道路或鋪裝路面下行駛高速四輪驅(qū)動(dòng)適用于碎石路面，低速四輪驅(qū)動(dòng)適用于越野爬坡等起伏環(huán)境有傳統(tǒng)的換擋，以及按鈕或旋鈕開關(guān)一般來說，兼職4wd沒有中央 差速器 它是一種日常的兩輪驅(qū)動(dòng)模式。