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四不象礦用車_四不象礦用車大梁有什么料做的視頻

所屬分類:技術(shù)文章 發(fā)布日期:2024-09-11 瀏覽次數(shù):6

  點擊藍字,關(guān)注中國兵器官方微信

  敕勒川,陰山下,坐落著赫赫有名的“北炮”——中國兵器工業(yè)集團內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團有限公司。60多年來,一代代火炮從這里誕生,從成功研制新中國第一門100毫米高射炮,到填補國內(nèi)風(fēng)洞試驗裝備空白,再到突破航空領(lǐng)域關(guān)鍵材料制造難關(guān),作為國內(nèi)最大的火炮生產(chǎn)基地,北重集團在茫茫北疆譜寫了輝煌的鑄炮傳奇。

  我軍某裝甲旅火炮分隊進行戰(zhàn)場機動

  “即使手工打磨,也要在戈壁灘上造出我們自己的大炮!”

  春節(jié)前,以老一輩軍工人“扎根塞北荒灘造大炮”的故事為原型拍攝的微電影《爸爸媽媽的橡樹》,受到了觀眾的熱捧,也讓代號為“447廠”的內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團被人們重新認識。

  談起447廠和火炮,現(xiàn)年82歲的于正心、陳豪夫婦滿臉自豪。1958年,作為北京理工大學(xué)火炮自動控制專業(yè)的首屆畢業(yè)生,他們本可以留校任教,但聽聞“447廠正在建設(shè)亞洲最大的兵工廠”的消息后,便義無反顧地踏上了“開往夢想的列車”。

  到了包頭,陳豪深刻體會到現(xiàn)實的“骨感”,那時的包頭沒有老師口中描繪的“風(fēng)吹草低見牛羊”,有的卻只是“風(fēng)沙漫天石亂走”?!?958年之前,我國高空的‘天窗’是打開的!”為了保衛(wèi)共和國的領(lǐng)空、提升我國軍工實力,剛進廠的他們就接到一項艱巨的任務(wù)——研制100毫米高射炮。

周恩來總理視察高射炮

  試制工作量之大、工藝技術(shù)之復(fù)雜,在我國槍炮工業(yè)史上是空前的。即使面對再多的艱難困苦,一個堅定的念頭還是在于正心的心底扎了根四不象礦用車:“沒有先進設(shè)備,即使手工打磨,也要在戈壁灘上造出我們自己的大炮!”憑著這股韌勁,于正心和工友們奇跡般攻克了火炮生產(chǎn)過程中的諸多難題。

  “不論給多少錢,都改變不了我對火炮的熱愛!”

  在447廠北方兵器城內(nèi),兵工事業(yè)的奠基人吳運鐸的巨型雕塑格外引人注目。作為工廠的首任總工程師,有“中國保爾”之稱的吳運鐸,不僅為工廠培養(yǎng)了許多科研技術(shù)人才,還讓“把一切獻給黨”的信念賡續(xù)相傳。

  戎鵬強,是447廠的“鏜工大王”,更是中國兵器工業(yè)集團的首席技師。央視《大國工匠·匠心傳世》講述的就是他的故事。1984年進廠的戎鵬強,在鏜工崗位上一干就是33年,1994年被評為全國勞模時只有29歲。

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工作中的戎鵬強

  2012年,一張某重點試驗裝置關(guān)鍵部件的訂單,在全國轉(zhuǎn)了一圈卻無人敢接——在長8米的鋼質(zhì)圓棒料上打一個口徑28毫米的通孔。戎鵬強主動挑起了重擔(dān),經(jīng)過無數(shù)次探索,他憑借 “超長徑比小口徑管體加工”操作法,用一年多的時間攻克了這個加工難題,為打造我國尖端武器“孵化器”立下卓越功勛?!洞髧そ场窡岵ズ螅卸鄠€私企拋重金挖人,都被他一口回絕。戎鵬強說,不論給多少錢,都改變不了他對火炮的那份熱愛。

  “中國垂直擠壓機之父”雷丙旺、金牌試射炮手“李一炮”、央企“最美青工”王士良等一大批大國工匠,從這里走來。他們創(chuàng)造的中國第一、世界第一,展示出“火炮工匠”獨有的風(fēng)采。

  “我們不僅能造炮,還能造最好的鋼管和礦車!”

  改革開放后,447廠走過了從單一軍品生產(chǎn),到軍民融合發(fā)展的艱難轉(zhuǎn)型之路。這期間,雖然頂著“百年老店”的光環(huán),但遭遇了軍品銳減、民品難以生存的窘境。

  2009年,工廠舉全廠之力建成了世界最大、首套3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓機工程,具備了年擠壓5萬噸無縫鋼管的生產(chǎn)能力,給身處困境的工廠帶來了曙光。然而,鋼管才產(chǎn)出,一些跨國公司就聯(lián)手打壓,對工廠實施傾銷政策,讓寒冬中的工廠雪上加霜。

  

3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓作業(yè)中

  是被動跟著降價掉進“價格陷阱”,還是正中對手下懷主動退出市場四不象礦用車?面對跨國公司屢試不爽的“慣用伎倆”,該廠果敢地拿起法律武器,提起訴訟。2014年5月9日,國家商務(wù)部發(fā)布仲裁公告,認定這些公司傾銷成立并向其征收反傾銷稅。這一天,不僅讓國外跨國公司記住了北重集團,更讓中國民族工業(yè)記住了這個載入史冊的日子。

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  “一手抓鋼,一手抓車”,447廠迎來了復(fù)蘇崛起的春天。這幾年,工廠不僅拿下了北京天安門地區(qū)及長安街沿線道路高端特種護欄的訂單,還能在同一生產(chǎn)線生產(chǎn)額定載重從23噸到360噸全系列礦車,成為國內(nèi)礦車生產(chǎn)的“領(lǐng)頭羊”。

  去年8月,納米比亞總理在現(xiàn)場考察本國湖山鈾礦項目,了解完447廠生產(chǎn)的NTE330電動輪礦用車使用情況后,伸出大拇指說:“我信任中國制造!”

  

納米比亞總理(右三)登上NTE330駕駛室平臺

  晨曦中,447廠門前的一尊由炮彈殼鑄造的金色蒼鷹雕塑,正昂首展翅飛翔。我們相信,隨著國家火炮、國家高強韌炮鋼、中國礦用汽車三個研發(fā)生產(chǎn)基地逐步建強,打造現(xiàn)代“戰(zhàn)爭之神”2.0版的傳奇,還將繼續(xù)!

 ?。ㄎ恼驴凇督夥跑妶蟆?017年2月17日第10版,作者:賀占軍 陳瓏蘢 徐旋)

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