亞通重裝自主研發(fā)礦山專用運輸車mt86h的jc5型攪拌運輸車
jc5型攪拌運輸車在試驗場上接受性能測試
膠東在線6月16日訊(記者 侯洪斌)日前礦山專用運輸車mt86h,一款80噸鏟運車礦山專用運輸車mt86h的問世,填補了“井下作業(yè)無大噸位設(shè)備”這一世界性技術(shù)空白,它礦山專用運輸車mt86h的生產(chǎn)商萊州亞通重型裝備有限公司也因此一舉成名。
以亞通重裝為代表的亞通集團公司,自2009年成立至今已形成7大生產(chǎn)基地、8大事業(yè)板塊、14家子企業(yè)的“7+8+14”生產(chǎn)經(jīng)營格局,業(yè)務(wù)范圍涵蓋了汽車零部件制造,模具制造,出口金屬制品制造等多個行業(yè)。在企業(yè)壯大的背后,創(chuàng)新是發(fā)展的原動力。
重裝制造:創(chuàng)新帶來市場競爭力
在亞通重裝的生產(chǎn)車間里,工作人員正在為一輛攪拌運輸車噴漆,與常規(guī)的攪拌車相比,這款由亞通重裝生產(chǎn)攪拌車,進料口和出料口都在攪拌箱的前方。公司總經(jīng)理助理韓石介紹,這種“JC5防爆柴油機混凝土攪拌運輸車”是企業(yè)自主創(chuàng)新的一件“代表作”,由于進出料口都在前方,原本需要3個人才能完成的進出料作業(yè),如今只需1名司機就可以。這款車一經(jīng)推出,便被訂購一空,市場認可度非常高,上市以來,累計為亞通重裝帶來1億元的銷售收入。
“JC5”型攪拌運輸車所使用的防爆柴油機由亞通公司自主研發(fā),這種具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,僅是亞通公司自主創(chuàng)新的一個縮影。日前,公司在原有專業(yè)生產(chǎn)汽車零部件基礎(chǔ)上,通過與清華大學(xué)合作,成立了由18位博士組成的礦用車研發(fā)中心,采用國際領(lǐng)先的有限元結(jié)構(gòu)分析技術(shù)、發(fā)動機防爆技術(shù)和加工工藝,在全國率先實現(xiàn)了重型裝備車輛整車設(shè)計制造,其中機械式框架搬運車處于國際領(lǐng)先水平,關(guān)鍵部件全部由公司核心技術(shù)自主研制。
亞通重裝生產(chǎn)的大型搬運車、小型運輸車都是顛覆傳統(tǒng)理念的新一代產(chǎn)品,是目前礦井作業(yè)使用產(chǎn)品的全新升級。2013年公司相繼推出了WC-55E、WC-5OE、WC-80E三款新車型,其技術(shù)水平經(jīng)評審已高于國外同類產(chǎn)品,其中WC-50E、WC-80E機械式框架搬運車填補了國際性技術(shù)空白,銷售價格僅為國外同類產(chǎn)品的一半,擁有巨大的市場競爭力。
產(chǎn)品試驗:可靠的質(zhì)量帶來可觀的利潤
在亞通重裝的整車試驗場,一輛輛“JC5”型攪拌運輸車來到一個“陡坡”前,駕駛員踩下油門之后,車輛穩(wěn)穩(wěn)地爬上了坡道。韓石介紹,國家相關(guān)標準規(guī)定,礦井中的最大坡度不得超過12°,而這處試驗場的坡度已經(jīng)達到了16°,在試驗場中,有許多高標準的測試內(nèi)容,這種近乎嚴苛的測試方法,同樣由亞通重裝首創(chuàng)?!叭魏紊a(chǎn)出的作業(yè)車輛,都必須通過所有的測試項目才能出廠銷售?!表n石說。
走進亞通重裝一間尚未完工的實驗室內(nèi),兩個測試臺立刻映入眼簾,這兩個測試臺分別用于放置發(fā)動機測試設(shè)備和傳動系統(tǒng)測試設(shè)備,兩套設(shè)備的總價達5000萬元。一名現(xiàn)場負責(zé)人介紹,這兩套設(shè)備可以精確地測試出發(fā)動機等零件的相關(guān)參數(shù),公司創(chuàng)造性地將它們放置于同一間實驗室內(nèi),通過聯(lián)調(diào)聯(lián)試的方法,測試汽車零部件的綜合質(zhì)量?!爸挥辛悴考馁|(zhì)量過關(guān)了,生產(chǎn)出來的作業(yè)車輛才會擁有出色的性能?!痹撠撠?zé)人說。
憑借過硬的質(zhì)量保證,亞通重裝生產(chǎn)的礦用作業(yè)車輛贏得了許多企業(yè)的青睞。目前,公司已與中國神華集團、中煤能源集團、大同煤礦集團、山西潞安集團全面建立合作關(guān)系。另外,公司還與山東黃金、招遠黃金簽訂了供貨協(xié)議,YTFL5、YTUC5、YTJY5等8款亞通“智”造的礦車也已進入黃金生產(chǎn)領(lǐng)域。2013年,亞通集團的銷售收入達10億元,到2015年,公司銷售收入已達50億元。
項目建設(shè):打造一流生產(chǎn)基地
特種車輛的研發(fā)與生產(chǎn)是一直是亞通重裝的業(yè)務(wù)重點。2013年,總投資30億元的亞通特種車輛項目在萊州投建,目前已完成投資5億元。該項目以研發(fā)、生產(chǎn)煤礦輔助運輸裝備為主,金屬礦山機械和地面非公路大型裝備為輔,主導(dǎo)產(chǎn)品為2噸到100噸的全系列車型煤礦井下輔助運輸車。如今,該項目中10萬平米的礦用車重裝車間、礦用車研發(fā)中心已投入使用。7月初將開工建設(shè)的2萬平方米的模具車間,現(xiàn)已訂購了5000萬元的礦用車生產(chǎn)專業(yè)設(shè)備,9月份陸續(xù)到廠。
亞通特種車輛項目建成后,將成為國內(nèi)最大的井下無軌輔助運輸車輛生產(chǎn)企業(yè)。目前,該項目生產(chǎn)的各種作業(yè)車輛全部通過國家規(guī)定的煤機安全標準,獲得煤礦礦用品安全標志證書,達到國際先進水平,打破了國外的壁壘……亞通重裝只是一個縮影,如今的亞通集團,憑借不斷的自主創(chuàng)新,成為一個具有核心技術(shù)、自主知識產(chǎn)權(quán)、整機產(chǎn)品、高附加值的科技型企業(yè),極大地提高區(qū)域設(shè)備制造業(yè)競爭力,其技術(shù)水平經(jīng)評審已高于國外同類產(chǎn)品。
2016年,亞通集團公司旗下的2個子公司計劃在新三板掛牌,目前券商和會計師事務(wù)所、律師事務(wù)所已入廠,前期調(diào)查已經(jīng)結(jié)束了,現(xiàn)在已經(jīng)進入股改階段。集團公司下半年計劃新投資5000萬元,新建13000平米的廠房,購置專用的礦用車生產(chǎn)設(shè)備,擴大礦用車的生產(chǎn)規(guī)模。
萊州市委書記李明:強化創(chuàng)新主引擎集聚發(fā)展新動力
萊州亞通重裝自成立伊始,就牢牢樹立了“創(chuàng)新驅(qū)動未來”的理念,通過持續(xù)不斷的科技創(chuàng)新,許多科研成果逐步成為企業(yè)的核心競爭力,現(xiàn)已成為國內(nèi)領(lǐng)先的煤礦井下輔助運輸服務(wù)商。
近年來,亞通累計投入3億元研發(fā)費用,與清華大學(xué)、山東大學(xué)等院所合作,形成了自主創(chuàng)新與合作開發(fā)的技術(shù)創(chuàng)新體系。通過堅持不懈的努力,先后研發(fā)了6大系列38款產(chǎn)品,其中JC5煤礦井下混凝土攪拌運輸車,填補了國際、國內(nèi)煤礦混凝土攪拌運輸車的空白。
亞通的壯大和發(fā)展,靠的是對創(chuàng)新的執(zhí)著追求。圍繞創(chuàng)新,亞通大膽進行了公司改革,通過理念的創(chuàng)新、制度的創(chuàng)新,實現(xiàn)了產(chǎn)品的真正創(chuàng)新。他們提出了“人人創(chuàng)新”的理念,充分發(fā)揮每名員工的主觀能動性,成立了多個小微研發(fā)團隊,實現(xiàn)了各項目的高效獨立運行。亞通投入巨資建設(shè)了國內(nèi)最完善的整車模擬實驗場,最大程度地提升了產(chǎn)品性能和質(zhì)量。未來的亞通將匯聚更多的人才,利用更先進的技術(shù)手段,創(chuàng)造出更新穎的產(chǎn)品服務(wù)社會。希望亞通重裝牢牢抓住山東半島國家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)的歷史機遇,在引領(lǐng)萊州相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展上再接再厲、勇攀高峰。
萊州市將深入貫徹落實煙臺市創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略大會精神,把全面加快創(chuàng)新驅(qū)動作為發(fā)展的總引領(lǐng)和主抓手,擎起產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新龍頭,壯大企業(yè)創(chuàng)新主體,發(fā)揮協(xié)同創(chuàng)新效應(yīng),增強科技創(chuàng)新動力;壯大金融實力,拓展融資渠道,加快企業(yè)上市,為深化金融創(chuàng)新做好保障;做大“線上”,做活“流通”,做強“線下”,激發(fā)商業(yè)發(fā)展活力;千方百計引進人才,多措并舉培育人才,優(yōu)化服務(wù)留住人才,為改革發(fā)展提供有力人才支撐。同時,礦山專用運輸車mt86h我們將認真學(xué)習(xí)借鑒先進地區(qū)經(jīng)驗做法,在思想上再解放、理念上再深化、措施上再加強、步伐上再加快,不斷提升縣域創(chuàng)新發(fā)展的層次和水平,為煙臺市率先走在前列做出更大貢獻。
亞通重裝總經(jīng)理焦顯陽:創(chuàng)新驅(qū)動未來
萊州亞通重型裝備有限公司秉承“可靠鑄造品質(zhì)科技創(chuàng)造未來”的企業(yè)理念,以趕超國內(nèi)外標桿企業(yè)為目標,公司通過不斷努力已在行業(yè)內(nèi)名列前茅,現(xiàn)已成為國內(nèi)領(lǐng)先的煤礦井下輔助運輸服務(wù)商。目前,公司研發(fā)了6大系列38款產(chǎn)品,申請國家專利60余項,先后榮獲“山東省高新技術(shù)企業(yè)”、“煙臺市企業(yè)技術(shù)中心”、“國家重點產(chǎn)品目錄起草單位”、“煙臺市8515重點企業(yè)”等榮譽稱號。
在企業(yè)前行的過程中,公司通過持續(xù)的人才引進,項目管理制度的不斷完善,使產(chǎn)品從人有我有,到人有我優(yōu),再到人無我有,實現(xiàn)了一次又一次的跨越。尤其是研發(fā)的JC5煤礦井下混凝土攪拌運輸車,填補了國際、國內(nèi)混凝土攪拌運輸車的空白,受到用戶的廣泛認可,現(xiàn)已形成批量生產(chǎn),且占據(jù)該市場約99%的銷量。
該產(chǎn)品的成功研制,是公司全體員工智慧的結(jié)晶,更是企業(yè)創(chuàng)新精神的體現(xiàn)。為了滿足該產(chǎn)品的高標準要求,公司與清華大學(xué)、山東大學(xué)等高校強強聯(lián)合,利用國際先進軟件進行整車運動模擬分析,大大縮短了產(chǎn)品開發(fā)時間。同時,為了更好地模擬用戶環(huán)境,公司投巨資建設(shè)了多類元部件試驗臺和整車模擬實驗場。在產(chǎn)品試驗階段,通過不斷試錯、改進、再試錯、再完善的過程,最終滿足了用戶的嚴格要求。
企業(yè)的發(fā)展和轉(zhuǎn)型跨越,需要理念創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新。公司一直重視人才培養(yǎng),并以共同的價值觀和愿景為基礎(chǔ),將人才引進提高到戰(zhàn)略高度。同時,為了項目的高效運作,大膽地進行了制度創(chuàng)新,讓項目組成員成為項目真正的管理人,讓前線員工成為“開炮”的發(fā)令者。未來,亞通將會把創(chuàng)新的理念深植企業(yè),讓創(chuàng)新的思想生根發(fā)芽,茁壯成長。
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