對(duì)于近年來(lái)中國(guó)所展現(xiàn)垂直起降的艦載機(jī)的新速度，著實(shí)讓時(shí)刻偷窺垂直起降的艦載機(jī)我們垂直起降的艦載機(jī)的美國(guó)坐臥不安。中國(guó)的軍事水平日益強(qiáng)大，近年來(lái)尤以海軍和空軍的發(fā)展異常迅猛，各類(lèi)戰(zhàn)艦戰(zhàn)機(jī)的陸續(xù)服役已讓垂直起降的艦載機(jī)他們視覺(jué)疲勞了，但最近解放軍又曝出了一則重磅消息，讓不敢消停的美軍更是恨的牙癢癢。

　　新版殲31試飛照

　　美國(guó)媒體近日揭露，中國(guó)沈陽(yáng)飛機(jī)制造公司有可能在研制類(lèi)似F-35B那樣的短距起飛/垂直降落先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)。有著幾十年創(chuàng)辦經(jīng)驗(yàn)的權(quán)威刊物《航空知識(shí)》雜志副主編王亞男在接受記者采訪時(shí)說(shuō)，垂直起降戰(zhàn)機(jī)的相關(guān)技術(shù)難題已被垂直起降的艦載機(jī)我國(guó)科學(xué)家攻破，中國(guó)現(xiàn)在完全有能力研制。如果這種戰(zhàn)機(jī)真的服役，將有望再一次大幅提高中國(guó)海軍的戰(zhàn)力。

　　美國(guó)F35B戰(zhàn)斗機(jī)垂直起飛

　　現(xiàn)在航母上戰(zhàn)斗機(jī)的起飛方式主要是蒸汽彈射和電磁彈射兩種。由于蒸汽彈射器具有相當(dāng)大的技術(shù)門(mén)檻，再加上攔阻索降落方式危險(xiǎn)性很大，要搞出美式的那種航空母艦的作戰(zhàn)體系，著實(shí)不容易。電磁彈射雖然比傳統(tǒng)的蒸汽彈射更為先進(jìn)，但也是有不少缺陷，一旦航母的電力系統(tǒng)或核反應(yīng)堆出現(xiàn)故障，整套系統(tǒng)將停止運(yùn)作。由于彈射器需要消耗大量的電力，作為其能量來(lái)源的發(fā)電機(jī)組將占用相當(dāng)大的空間。另外，海水、鹽霧對(duì)電磁線圈腐蝕造成的短路也很?chē)?yán)重，很容易造成彈射事故。有資料顯示，美國(guó)從使用航母至今，光是起降過(guò)程就墜毀了無(wú)數(shù)的戰(zhàn)機(jī)，死亡的航母艦載機(jī)飛行員有1000多名。所以，有了美國(guó)的前車(chē)之鑒，起步較晚的英國(guó)和前蘇聯(lián)另辟蹊徑，各自發(fā)展了雅克38和海鷂兩種垂直起降艦載機(jī)。

　　英國(guó)鷂式垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)

　　使用垂直起降的明顯好處就是不需要滑跑就可以起飛和著陸，對(duì)跑道要求極低，還能在前沿和攻擊艦上部署。其實(shí)垂直起降技術(shù)并非什么最新技術(shù)概念，早在50年代末期世界各國(guó)就紛紛開(kāi)始發(fā)展。但是受制于飛控、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、材料等多種因素的影響，直到現(xiàn)在成功服役的機(jī)型都不多。

　　根據(jù)沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)公司的最新模型顯示，這種飛機(jī)將采用鴨式布局和隱形設(shè)計(jì)，由兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)提供主動(dòng)力，機(jī)腹下則有專(zhuān)用升力風(fēng)扇提供起飛時(shí)垂直向上的動(dòng)力。美國(guó)的F-35B只用一臺(tái)主發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)升力風(fēng)扇，而中國(guó)新戰(zhàn)機(jī)則采用兩臺(tái)。

　　前蘇聯(lián)雅克38垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)

　　對(duì)于中國(guó)要研制生產(chǎn)垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)，美國(guó)專(zhuān)家呼吁:解放軍的未來(lái)戰(zhàn)略需求將決定中國(guó)使用垂直起降戰(zhàn)機(jī)。垂直起降戰(zhàn)機(jī)的升速快，對(duì)甲板跑道要求低，可大大提高中國(guó)海軍航母的反應(yīng)速度和載機(jī)量，同時(shí)這種垂直起降方式也決定了它能搭載于兩棲攻擊艦上，這種攻擊艦就可以被當(dāng)做輕型航母進(jìn)行作戰(zhàn)。中國(guó)的異軍突起已給我們?cè)斐闪瞬簧賶毫?，而隨著以后垂直起降戰(zhàn)機(jī)的服役，無(wú)疑中國(guó)海軍的實(shí)力會(huì)進(jìn)一步提升很多，美國(guó)的當(dāng)務(wù)之急是如何盡快壓制住中國(guó)海軍在大洋上的得意，這是為了美國(guó)的安全而不得不采取的作為。