正文
倍福環(huán)形繞線機(jī)原理圖解的XTS 被公認(rèn)為是機(jī)械工程中的創(chuàng)新因素環(huán)形繞線機(jī)原理圖解,自從在 2012 年漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上推出以來(lái)環(huán)形繞線機(jī)原理圖解,倍福的 XTS 磁懸浮輸送系統(tǒng)已經(jīng)在大量新機(jī)器中得到應(yīng)用。 2016 年漢諾威工業(yè)博覽會(huì)的 SAP 智能工廠生產(chǎn)線聯(lián)合展臺(tái)上展出的一個(gè)多 XTS 應(yīng)用很好地說(shuō)明了 XTS 特別是在大型項(xiàng)目中的應(yīng)用可能性。
機(jī)械工程師(MechanicalEngineers)
精磨加工的環(huán)形導(dǎo)軌環(huán)形繞線機(jī)原理圖解,小車可沿著精確軌跡做循環(huán)運(yùn)動(dòng);如何提供動(dòng)力給小車,讓小車實(shí)現(xiàn)高速和精確的循環(huán)運(yùn)動(dòng),一直是工程師在考慮的一個(gè)問(wèn)題。
Beckhoff XTS循環(huán)輸送線,很好地結(jié)合了環(huán)形導(dǎo)軌和直線電機(jī),可實(shí)現(xiàn)超高的循環(huán)輸送效率,極大地縮短了生產(chǎn)節(jié)拍:
原理結(jié)構(gòu):
如下圖所示,其中的直線電機(jī)不是通常的直線電機(jī),是可拐彎做圓周運(yùn)動(dòng)并實(shí)現(xiàn)閉合的直線電機(jī),可稱為環(huán)形線性電機(jī);定子由線圈組成,固定在設(shè)備基座上,通電之后產(chǎn)生磁場(chǎng);動(dòng)子安裝在滑座上,為永磁體;滑座上的永磁體受到定子的感應(yīng)線圈通電產(chǎn)生的磁場(chǎng)的推力,滑座沿著導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng),基本原理類似磁懸?。换系膭?dòng)子為永磁體,不需要供電來(lái)產(chǎn)生磁場(chǎng),也就沒有電源線的存在,所以滑座可以做無(wú)限的循環(huán)運(yùn)動(dòng):
機(jī)械工程師(MechanicalEngineers)
線性電機(jī)位于環(huán)形導(dǎo)軌上方,小車的底部安裝有滾輪,和環(huán)形導(dǎo)軌配合;小車上部安裝有動(dòng)子,和線性電機(jī)的定子配合,提供動(dòng)力。
優(yōu)勢(shì)優(yōu)點(diǎn):
XTS超高效循環(huán)流水線的一大優(yōu)點(diǎn)是:每個(gè)小車都是獨(dú)立控制的,相當(dāng)于一臺(tái)獨(dú)立的伺服電機(jī),可通過(guò)獨(dú)立編程來(lái)設(shè)置小車的加減速曲線,不同的小車可采用不同的加減速曲線;可方便實(shí)現(xiàn)自動(dòng)生產(chǎn)中的緩沖功能;如果需要更改工藝順序,只需通過(guò)軟件來(lái)改變程序設(shè)定,而不需要對(duì)機(jī)械機(jī)構(gòu)進(jìn)行修改和變動(dòng)。
整套系統(tǒng)的核心機(jī)械部件,為下圖所示的環(huán)形導(dǎo)軌和滑座,可做成跑道型的,也可做成矩形。
機(jī)械工程師(MechanicalEngineers)
應(yīng)用案例
線性灌裝機(jī)相比循環(huán)式灌裝系統(tǒng)而言,在項(xiàng)目應(yīng)用、用戶使用以及維護(hù)方面顯得更加友好。然而,在一些無(wú)法使用大型機(jī)器的場(chǎng)合,加工速度會(huì)受到極限。除非您使用的是一套基于 XTS 磁懸浮輸送系統(tǒng)的將高灌裝速度與緊湊型設(shè)計(jì)結(jié)合在一起的創(chuàng)新型機(jī)械設(shè)計(jì):
包裝場(chǎng)合應(yīng)用:
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