本報訊 今天開始油價下跌了，成品油價格迎來兩連跌。國家發(fā)改委昨天發(fā)出通知：成品油價格8月5日零時進行調(diào)整，汽油價格下調(diào)每噸220元，柴油價格下調(diào)每噸215元。記者從中石化嘉興分公司獲悉，調(diào)整后92號汽油零售價格為每升5.73元，下調(diào)0.17元油價下跌了；95號汽油零售價格為每升6.09元，下調(diào)0.19元油價下跌了；98號汽油零售價格為每升6.67元，下調(diào)0.21元；國五車用柴油0號零售價格為每升5.32元，下調(diào)0.18元；國三普通柴油零售價格為每升4.86元，下調(diào)0.19元。

　　車主小胡的油箱警報昨天早上就已響起，但是聽說油價要降的消息，愣是將加油時間延遲至今天。小胡算油價下跌了了一筆賬，本輪油價調(diào)整后92號汽油下跌了每升0.17元，平常一個月車子大概要跑1000公里，算下來，此次油價下調(diào)后，按照百公里油耗9升計算，每個月油費支出能省下15.3元。油價兩連跌對私家車主的影響可能不算大，但對于大型物流運輸公司來說絕對是個利好。以一輛月跑1萬公里、百公里耗油在38升的重型卡車為例，此次油價調(diào)整后，國五車用柴油0號價格下跌了每升0.18元，每月油費支出能減少684元。

　　截至目前，今年國內(nèi)成品油市場已經(jīng)歷15次調(diào)價窗口，其中包含6次調(diào)價暫停、4次價格上漲、2次擱淺和3次價格下調(diào)。本輪成品油調(diào)價周期（即從7月21日至8月3日）內(nèi)，國際原油市場價格出現(xiàn)震蕩下行，布倫特、WTI原油期貨價格分別下降14.5%、13.9%，均創(chuàng)年內(nèi)最大單月跌幅。8月2日，WTI油價跌破40美元，單日跌幅達5%；8月3日，兩市油價分別收于43.10美元、40.83美元，比7月20日分別下降8.63%、9.15%。

　　據(jù)介紹，供大于求是成品油價格兩連跌的主要原因。其中，美國能源資料協(xié)會7月20日公布的數(shù)據(jù)顯示，原油庫存量達5.2億桶，為10年來同期最高水平；到了7月27日，庫存再增加167萬桶，為近3個月來最大周度增幅。原油庫存再創(chuàng)新高，表明全球市場成品油供應充足。

　　從今年的成品油價格變化來看，上半年汽、柴油價格基本穩(wěn)定，批發(fā)與零售價差繼續(xù)擴大。記者從市商務局獲悉，據(jù)省成品油監(jiān)測系統(tǒng)，1～6月，油價下跌了我市汽油平均零售價格為每噸7985元，環(huán)比上漲4.5%；92號汽油累計銷售261826噸，同比增加7.8%。

　　“因為這幾年汽車保有量持續(xù)增長，所以整體來看汽油銷量呈現(xiàn)同比增加態(tài)勢，而且高溫天氣到來以后，汽油也會進入傳統(tǒng)的需求高峰期?！蔽沂幸怀善酚徒?jīng)銷商負責人表示，相比汽油需求的剛性支撐，受到整體宏觀經(jīng)濟形勢以及夏季臺風天氣因素的影響，包括工程、基建、物流、客運在內(nèi)的用油行業(yè)需求下降，柴油消費市場呈現(xiàn)疲軟狀態(tài)。