另类天堂精品一区_国产成人综合在线视频_日本欧美国产区二_一级a毛片美女精品大片_100款禁用黄台网站小黄鸭_2018天天躁夜夜躁狠狠_先锋xfplay色资在线源网站_亚洲中文字幕日韩经典空组_成人片AV免费看自慰_蜜桃臀v福日本福利一区

歡迎光臨陜西驪山低速風(fēng)機(jī)動(dòng)力制造有限公司官網(wǎng)!

全國(guó)咨詢熱線:

400-8888-888

飛機(jī)起飛時(shí)油門_飛機(jī)起飛油門要踩到底嗎

所屬分類:常見問題及解答 發(fā)布日期:2024-08-31 瀏覽次數(shù):8

  

  

 ?。ㄕ?qǐng)加微信公眾號(hào):absolute-sa)

 飛機(jī)起飛時(shí)油門_飛機(jī)起飛油門要踩到底嗎

  去年AlphaGo(阿爾法狗)戰(zhàn)勝圍棋名將李世石的新聞的余音還沒落地,現(xiàn)在又有飛機(jī)起飛時(shí)油門了阿爾法狗的升級(jí)版本橫掃中日韓三國(guó)圍棋選手取得56勝1和的戰(zhàn)績(jī),據(jù)說那一次和局還是由于掉線了造成的。AlphaGo代表著新一代智能產(chǎn)品的雛形,智能時(shí)代真的來(lái)臨了嗎?

  飛機(jī)起飛時(shí)油門我們?cè)谏鲜兰o(jì)90年代開始進(jìn)入了信息時(shí)代,互聯(lián)網(wǎng)搭建起一個(gè)全球的互聯(lián)的大網(wǎng),使人們的生活越來(lái)越離不開網(wǎng)絡(luò),出門要看導(dǎo)航,工作要有微信,購(gòu)物要用淘寶,花錢可以不用現(xiàn)金,直接掃碼即可,據(jù)支付寶統(tǒng)計(jì),去年花錢的主力是80后,人均年消費(fèi)在12萬(wàn)。可見互聯(lián)網(wǎng)的威力。

  互聯(lián)網(wǎng)的影響滲透至每個(gè)行業(yè),航空也不例外,大量無(wú)人飛行器的出現(xiàn),改變了部分通航作業(yè)的習(xí)慣和成本。其實(shí)無(wú)人駕駛飛機(jī)并不是一個(gè)非常新的概念,但當(dāng)時(shí)還只是應(yīng)用在軍事領(lǐng)域,將退役的飛機(jī)改裝成無(wú)人靶機(jī),也有專門制造用于偵察的無(wú)人機(jī),但當(dāng)時(shí)的網(wǎng)絡(luò)智能環(huán)境不如現(xiàn)在,無(wú)人機(jī)往往都稱為UAV也就是無(wú)人飛行器,還不是一套完整的系統(tǒng),隨著技術(shù)的進(jìn)步,現(xiàn)在無(wú)人飛行器的稱謂也在變化,成為UAS,代表了一個(gè)整個(gè)系統(tǒng)的誕生,那么隨著人工智能的發(fā)展,會(huì)不會(huì)出現(xiàn)無(wú)人駕駛飛機(jī)呢?答案也是肯定的,英國(guó)的BAe公司就在試驗(yàn)無(wú)人駕駛商務(wù)飛機(jī),他們使用一架Jet Stream 31型商務(wù)機(jī)進(jìn)行無(wú)人駕駛技術(shù)的測(cè)試,測(cè)試工作始于2007年,已經(jīng)進(jìn)行上萬(wàn)小時(shí)的飛行測(cè)試工作,接下來(lái)還要進(jìn)行17次相關(guān)自動(dòng)技術(shù)的測(cè)試工作。從它的報(bào)道來(lái)看,還不是真正的無(wú)人駕駛,在起飛降落過程中還是需要有人駕駛來(lái)操控,離真正意義上的無(wú)人駕駛還有很長(zhǎng)的距離。

 飛機(jī)起飛時(shí)油門_飛機(jī)起飛油門要踩到底嗎

  

  

  

  (請(qǐng)加微信公眾號(hào):absolute-sa)

  美國(guó)作為航空最發(fā)達(dá)的國(guó)家,也做過同樣的測(cè)試工作,他們也是在2007年左右開始測(cè)試無(wú)人空中加油機(jī)的可行性。自動(dòng)駕駛技術(shù)和自動(dòng)加油技術(shù)其實(shí)都不是最新的技術(shù),但怎樣使之完全脫離人的控制,實(shí)現(xiàn)自主駕駛,自主加油這是技術(shù)的難點(diǎn)和需要大量時(shí)間進(jìn)行驗(yàn)證的關(guān)鍵。

  

(注意飛行員可沒用手操作)

(請(qǐng)加微信公眾號(hào):absolute-sa)

  不過我們可以大膽設(shè)想一下,一架無(wú)人駕駛商務(wù)飛機(jī),裝載著幾名貴賓,進(jìn)入跑道準(zhǔn)備進(jìn)行跨洲際飛行,駕駛室看不到飛行員,只有空乘在起飛前忙于照顧客人,在接到控制臺(tái)發(fā)出可以起飛的指令后,飛機(jī)向起飛跑道滑行過去,一會(huì)飛機(jī)就加大油門沖向天空,自動(dòng)氣象設(shè)備不斷接收著前方氣象信息調(diào)整著飛行高度和狀態(tài),避免顛簸。經(jīng)過十幾個(gè)小時(shí)的飛行終于到達(dá)了目的地。其實(shí)這種類似科幻小說似的場(chǎng)景在人工智能發(fā)展的現(xiàn)代社會(huì)不是不可能發(fā)生,但技術(shù)是技術(shù),真的要做到無(wú)人駕駛還需要很多測(cè)試,而且還要經(jīng)過很多法律程序,特別是要經(jīng)過適航要求。就是所有環(huán)節(jié)都通過了,能有幾個(gè)人敢坐還不好說!不過智能技術(shù)在發(fā)展,未來(lái)一定是全智能的時(shí)代。

  

 ?。ㄕ?qǐng)加微信公眾號(hào):absolute-sa)

  絕對(duì)傳媒集團(tuán)總部位于北京,是以傳統(tǒng)媒體為平臺(tái),建立傳統(tǒng)媒體、互聯(lián)網(wǎng)媒體、新媒體為一體的新傳媒模式,是真正的超高端品牌傳媒集團(tuán)。旗下包括雜志《絕對(duì)ABSOLUTE》《絕對(duì)藝術(shù)》;領(lǐng)域?qū)??;互?lián)網(wǎng)媒體、新媒體;市場(chǎng)活動(dòng)(線上到線下)四個(gè)平臺(tái)。

  《絕對(duì)ABSOLUTE》雜志為雙月刊(ABSOLUTE Magazine)是一本引領(lǐng)財(cái)富人群生活方式的精品讀物,全國(guó)覆蓋發(fā)行。讀者以私人飛機(jī)機(jī)主和游艇船東為主。成為公務(wù)機(jī)、游艇界宣傳的重要媒介,具有豐富的專業(yè)性、藝術(shù)性及可讀性等特征,全面滿足中國(guó)財(cái)富精英階層和上流人士的生活、社交所需。《絕對(duì)ABSOLUTE》雜志因此而辦出了自己的風(fēng)格和特色,創(chuàng)出了自己的品牌和影響?!督^對(duì)ABSOLUTE》雜志始終以成為意見領(lǐng)袖的首選讀物為己任,在刊物內(nèi)容及形式方面內(nèi)容豐富且閱讀針對(duì)性強(qiáng),因?yàn)槠鋬?nèi)容大多為獨(dú)家報(bào)道、獨(dú)家策劃類欄目,所以可讀性更勝一籌。

  《絕對(duì)ABSOLUTE》NO.10

  郵箱:market@absolutemagazine.cn

  地址:北京市 朝陽(yáng)區(qū) 秀水路1號(hào) 建國(guó)門外 外交公寓2號(hào)樓一單元41號(hào)絕對(duì)傳媒

評(píng)論列表

還沒有評(píng)論,快來(lái)說點(diǎn)什么吧~

發(fā)表評(píng)論

真誠(chéng)期待與您的合作

獲取報(bào)價(jià)·了解更多業(yè)務(wù)·7*24小時(shí)專業(yè)服務(wù)

聯(lián)系我們