不會(huì)傷發(fā)動(dòng)機(jī)但有一定汽車在高海拔啟動(dòng)不了怎么樣的影響，主要是西藏海拔比內(nèi)地高氧氣稀薄，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中一定程度缺氧，如汽油不能燃燒不充分動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷與內(nèi)地相比就大，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本身來(lái)說(shuō)，在供養(yǎng)不充分的情況下工作，本身負(fù)荷也重，但達(dá)不到傷發(fā)動(dòng)機(jī)的程度發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng) 使用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油，選擇標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)不；有影響小轎車放在海拔4500以上過(guò)夜會(huì)導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量減少，燃油燃燒不充分，直接會(huì)導(dǎo)致汽車動(dòng)力下降油耗增高海拔Elevation，是指地面某個(gè)地點(diǎn)高出海平面的垂直距離是某地與海平面的高度差，通常以平均海平面做標(biāo)準(zhǔn)來(lái)計(jì)算海拔的起點(diǎn)叫海拔零點(diǎn)或水準(zhǔn)零點(diǎn)，是某一濱海地點(diǎn)的平均海水面它是。

海拔越高，空氣越稀疏，氧氣相對(duì)越不足，汽油燃燒相對(duì)不充分，耗油量大，且爬坡困難，對(duì)汽車有一定損害所以高海拔地區(qū)，道路縱坡都相對(duì)低海拔地區(qū)降低點(diǎn)；海拔高，進(jìn)氣量少，含氧量降低，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力會(huì)下降，這是正?，F(xiàn)象，特別是老車，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足時(shí)更明顯，所以在國(guó)內(nèi)進(jìn)入高海拔特別是進(jìn)藏的公路邊經(jīng)?？吹讲灰钠嚕褪前l(fā)動(dòng)不汽車在高海拔啟動(dòng)不了怎么樣了修車費(fèi)用太高而放棄，這是?，F(xiàn)象，到低海拔就正常了。

在汽車行駛于高海拔地區(qū)時(shí)，會(huì)遭遇一系列稱為車子高反的問(wèn)題以下是其主要癥狀1 動(dòng)力減弱 高原地區(qū)的低氧環(huán)境導(dǎo)致燃料燃燒不充分，車輛動(dòng)力顯著下降尤其在爬坡時(shí)，車輛性能的降低尤為明顯，這往往是車子高反的顯著標(biāo)志2 啟動(dòng)難題 部分車輛在海拔升高時(shí)可能面臨啟動(dòng)困難的情況，需要額外關(guān)注3。

車子在海拔高的地方動(dòng)力會(huì)減弱么

1、若只有發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈持續(xù)亮著，再次啟動(dòng)車輛，觀察故障燈是否仍然亮著 如果故障燈熄滅，說(shuō)明問(wèn)題可能暫時(shí)解決，但若依舊亮著，務(wù)必去專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件的檢查和修復(fù)值得注意的是，高海拔地區(qū)由于氣壓變化，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的性能可能會(huì)受到影響，導(dǎo)致故障燈亮起遵循上述建議處理，如果問(wèn)題持續(xù)或加劇。

2、高原海拔4200米，汽車高反之后是什么樣子的下面詳細(xì)說(shuō)一下汽車高原反應(yīng)的癥狀是動(dòng)力不足制動(dòng)油溫過(guò)高水溫過(guò)高熄火等是高原反應(yīng)的表現(xiàn)因此，在高原自駕游中，動(dòng)力不足剎車油溫高水溫高熄火等都是高原反應(yīng)的表現(xiàn)然而，當(dāng)吸入的空氣中的氧分子數(shù)量由于分子間隙的擴(kuò)大而減少時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)缺氧。

3、海拔5000米以上可以開(kāi)車，但高海拔對(duì)汽車影響較大1高原空氣稀薄，含氧量不足進(jìn)氣少燃燒不充分，影響動(dòng)力汽車在高海拔啟動(dòng)不了怎么樣我開(kāi)國(guó)產(chǎn)自吸車 ，15排量 ， 經(jīng)常上高原 ， 在上高原后會(huì)感到動(dòng)力不足2高海拔對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的影響 海拔越高，氣壓也會(huì)越低，而液體的沸點(diǎn)會(huì)隨氣壓降低而降低，所以，發(fā)動(dòng)機(jī)。

4、汽車在高海拔啟動(dòng)不了怎么樣你好 這個(gè)是有影響的，因?yàn)楹０芜^(guò)高，空氣稀薄，導(dǎo)致進(jìn)氣量低，造成發(fā)動(dòng)機(jī)不好工作，甚至熄火 希望能幫助到你汽車有問(wèn)題，問(wèn)汽車大師4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。

汽車在高海拔啟動(dòng)不了怎么樣解決

那么從我們的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，海拔每增加1千米，那么大氣壓力下降約115%，對(duì)應(yīng)的我們的發(fā)動(dòng)機(jī)功率就會(huì)下降10%左右，最高車速也會(huì)降低大約9%，怠速降低約五轉(zhuǎn)每分鐘所以在高原上開(kāi)車，感覺(jué)車速提不起來(lái)實(shí)際上也是正常的第二個(gè)問(wèn)題就是汽車的剎車比較軟，需要踩得很深才行，這也是車主可能會(huì)遇到的問(wèn)題。

首先，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出會(huì)受到影響由于空氣稀薄，發(fā)動(dòng)機(jī)在吸入相同體積的空氣時(shí)，所能獲得的氧氣量減少，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，動(dòng)力下降駕駛員可能會(huì)感覺(jué)到車輛加速遲緩，爬坡時(shí)尤為明顯其次，汽車的冷卻系統(tǒng)需要應(yīng)對(duì)更高的環(huán)境溫度高海拔地區(qū)的氣溫可能會(huì)較低，但由于空氣稀薄，太陽(yáng)輻射更加強(qiáng)烈，汽車。

由于高海拔地區(qū)氣壓低，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量減少，燃油燃燒不充分，從而導(dǎo)致汽車動(dòng)力下降油耗增高隨著海拔的升高，這種影響越來(lái)越明顯具體來(lái)說(shuō)，海拔高度每增加1000m，汽車功率會(huì)下降約10％三發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命 在高海拔地區(qū)行駛時(shí)，空氣密度下降，進(jìn)氣量減少，混合氣中汽油量占比過(guò)大這種過(guò)濃的混合氣使。

其次，高海拔還會(huì)對(duì)汽車的加速性能和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生顯著影響隨著海拔高度的增加，空氣密度逐漸減小，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量減少，進(jìn)而降低了汽車的動(dòng)力性具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)海拔高度每增加1000米時(shí)，大氣壓力會(huì)下降約115%，空氣密度會(huì)減小約9%，這將導(dǎo)致汽車功率下降約10%左右因此，在高海拔地區(qū)駕駛汽車時(shí)，人們可能。

高原地區(qū)復(fù)雜的山路駕駛條件加劇了問(wèn)題的出現(xiàn)頻繁剎車使得剎車油溫迅速升高，由于空氣不足，油箱內(nèi)的油泵可能會(huì)在瞬間因真空狀況而停止工作，造成車輛突然熄火的危險(xiǎn)同時(shí)，頻繁的換擋操作也會(huì)導(dǎo)致車輛的冷卻系統(tǒng)負(fù)荷增加，水溫上升，進(jìn)一步影響車輛動(dòng)力輸出因此，駕駛在高原地區(qū)，對(duì)汽車的維護(hù)和適應(yīng)高海拔。

汽車高原反應(yīng)是指在高原地區(qū)，由于低氣壓低含氧量等外部環(huán)境因素，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)一系列異常癥狀的現(xiàn)象這些癥狀包括動(dòng)力不足剎車油溫過(guò)高水溫過(guò)高以及車輛熄火等隨著海拔高度的不斷增加，空氣會(huì)越來(lái)越稀薄，氣壓也會(huì)不斷降低，這會(huì)導(dǎo)致油泵出現(xiàn)斷油的現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火為了應(yīng)對(duì)汽車高原反應(yīng)。