共享電單車(chē)是指企業(yè)投入的助力自行車(chē)低速車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，時(shí)速不超過(guò)25kmh低速車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，是汽車(chē)以外的范疇低速車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，乘坐這些車(chē)輛時(shí)也不需要駕照，但是這樣的車(chē)輛不允許搭載人，也有如果是16歲以上的話，有的地方要求佩戴頭盔，就能直接上路國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)如下1設(shè)計(jì)時(shí)速一般不超過(guò)25公里小時(shí)2電機(jī)功率一般是400W3整車(chē)重量。

相比NEDC標(biāo)準(zhǔn)，WLTP循環(huán)平均速度最大速度最大加速度都有明顯提升，更加貼合消費(fèi)者日常用車(chē)場(chǎng)景然而，中國(guó)車(chē)企在WLTP標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施中面臨著挑戰(zhàn)雖然都在使用一套測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，但一個(gè)追求油耗，一個(gè)追求排放，有一定的區(qū)別油耗所反映的更多是能量轉(zhuǎn)化效率的高低，而排放反映的更多是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒組織的好壞。

此外，低速電動(dòng)汽車(chē)還應(yīng)滿足以下標(biāo)準(zhǔn)能量密度不低于70whkg，使用非鉛酸電池，車(chē)輛應(yīng)被列入工信部機(jī)動(dòng)車(chē)目錄公告可查車(chē)型，且擁有機(jī)動(dòng)車(chē)的資質(zhì)美國(guó)低速電動(dòng)車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn) 美國(guó)將最高車(chē)速高于32kmh，但低于40kmh的機(jī)動(dòng)汽車(chē)稱為低速汽車(chē)根據(jù)美國(guó)低速電動(dòng)車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)，低速汽車(chē)必須配備前大燈前后轉(zhuǎn)向。

自從2016年10月低速電動(dòng)車(chē)國(guó)標(biāo)立項(xiàng)以來(lái)，每年都傳出國(guó)標(biāo)即將出臺(tái)的消息，“狼來(lái)低速車(chē)標(biāo)準(zhǔn)了”好幾次，但是一直懸而未決“低速電動(dòng)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)如何制定，可能是當(dāng)前中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)最復(fù)雜最困難的問(wèn)題”2017年，時(shí)任四輪低速電動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)起草組組長(zhǎng)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)直言，這個(gè)問(wèn)題在技術(shù)上并不復(fù)雜，難點(diǎn)。

低速的電動(dòng)車(chē)不需要駕駛證低速電動(dòng)汽車(chē)是指速度低于70kmh的簡(jiǎn)易四輪純電動(dòng)汽車(chē)一般最高速度為70kmh，而外形結(jié)構(gòu)性能與燃油汽車(chē)類(lèi)似這種電動(dòng)汽車(chē)看起來(lái)輕便小巧，但車(chē)身鐵皮非常薄，里面沒(méi)有安全氣囊，車(chē)子碼表顯示最高車(chē)速達(dá)到60kmh。

1車(chē)輛的長(zhǎng)寬高不得超過(guò)350015001700mm2座椅座位數(shù)不得超過(guò)4座3車(chē)輛整備質(zhì)量不超過(guò)750KG4最高車(chē)速應(yīng)小于70kmh，030kmh加速時(shí)間不得大于10秒，通過(guò)4%坡度的爬坡車(chē)速不小于20kmh，通過(guò)12%坡度的爬坡車(chē)速不小于10kmh5動(dòng)力電池的能量密度要求不低于70Whkg，車(chē)輛的續(xù)航。