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山叉重工越野叉車(chē)圖片及報(bào)價(jià)_山推叉車(chē)價(jià)格

所屬分類(lèi):行業(yè)應(yīng)用 發(fā)布日期:2024-08-25 瀏覽次數(shù):10

  巴蜀遍地是美食山叉重工越野叉車(chē)圖片及報(bào)價(jià),來(lái)成都,就要涮火鍋!除了火鍋,成都車(chē)展也帶給了大家許多亮點(diǎn)!本次成都車(chē)展除了備受消費(fèi)者關(guān)注的首發(fā)新車(chē)、超級(jí)跑車(chē)以外,還有另一大亮點(diǎn)就是新能源汽車(chē)。今天我們就來(lái)為您盤(pán)點(diǎn)2017成都車(chē)展上那些最熱門(mén)的新能源汽車(chē)。

榮威eRX5

  補(bǔ)貼后售價(jià):20.99-22.99萬(wàn)元

  

  這次車(chē)展上,上汽榮威展臺(tái)的人氣一直居高不下,其中榮威eRX5受到不少消費(fèi)者的關(guān)注。作為全球首款互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)榮威RX5的混動(dòng)版車(chē)型,榮威eRX5今年銷(xiāo)量已經(jīng)突破一萬(wàn)輛,成為2017上半年插電混動(dòng)銷(xiāo)量王。

  榮威eRX5的外觀屬于沖擊力極強(qiáng)又十分驚艷的類(lèi)型。大嘴格柵和LED大燈融為一體,車(chē)頭微微下壓,很有氣勢(shì),整車(chē)的線(xiàn)條簡(jiǎn)潔明朗,大氣的同時(shí)也不忘精雕細(xì)琢,可以說(shuō)很完美了。

  

  空間方面,榮威eRX5車(chē)身尺寸達(dá)到了4554*1885*1719mm,軸距達(dá)2700mm,空間寬敞舒適。榮威eRX5的內(nèi)飾和配置也十分良心,搭載了10.4英寸高清觸控電容屏、12.3英寸液晶全虛擬儀表、面積達(dá)0.42m?2;的超大全景天窗、獨(dú)立式空氣凈化器等越級(jí)配置。

  

  動(dòng)力方面,榮威eRX5搭載上汽世界級(jí)“藍(lán)芯+綠芯”插電混動(dòng)系統(tǒng),峰值扭矩704牛米,綜合工況油耗只有1.6L/100km,最大綜合續(xù)航里程可達(dá)650km,充滿(mǎn)電只需要3個(gè)小時(shí)。此外,榮威eRX5還做出了8年/12萬(wàn)公里三電系統(tǒng)質(zhì)保、8年/12萬(wàn)公里電池衰減不超過(guò)30%的承諾,在電池衰減這方面給大家吃了一顆“定心丸”。

  

  說(shuō)到科技感,榮威eRX5的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)更是奪人眼球,遠(yuǎn)程車(chē)控、精微語(yǔ)音交互、智慧導(dǎo)航、支付寶、連接智能外設(shè)等黑科技應(yīng)有盡有。其中遠(yuǎn)程車(chē)控這個(gè)功能在夏天尤其好用,只要是出門(mén)前幾分鐘,通過(guò)手機(jī)遠(yuǎn)程打開(kāi)空調(diào),上車(chē)時(shí),車(chē)內(nèi)就能涼爽宜人。

  點(diǎn)評(píng):

  從外觀到空間和內(nèi)飾,從配置到動(dòng)力和續(xù)航,再到它逆天的互聯(lián)網(wǎng)功能,榮威eRX5都是穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)業(yè)界標(biāo)桿的地位,再加上補(bǔ)貼后20萬(wàn)出頭的售價(jià)、免費(fèi)送牌照以及上汽承諾的“基礎(chǔ)服務(wù)、基本流量終身免費(fèi)”等優(yōu)惠政策,榮威eRX5對(duì)于追求綠色智能出行的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常好的選擇。

全新榮威e950

  補(bǔ)貼后售價(jià):21.99萬(wàn)

  

  除了榮威eRX5,上汽全力打造的中國(guó)首款“插電混動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行政座駕”,全新榮威e950也得到了廣泛關(guān)注。

  在外形設(shè)計(jì)上,全新榮威e950將榮威品牌全新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言“律動(dòng)設(shè)計(jì)”發(fā)揮得淋漓盡致,車(chē)身修長(zhǎng)優(yōu)雅,飽滿(mǎn)的曲面線(xiàn)條,看起來(lái)賞心悅目。全新榮威e950還配備了常見(jiàn)于豪華品牌車(chē)型的ADB矩陣式LED大燈,可自動(dòng)識(shí)別對(duì)面來(lái)車(chē),調(diào)節(jié)LED光源,保證夜間行車(chē)安全。

  

  車(chē)身尺寸方面,榮威e950長(zhǎng)寬高分別為4995*1857*1500mm,軸距達(dá)2837mm,軸距遠(yuǎn)超過(guò)市面上的主流B級(jí)車(chē)型山叉重工越野叉車(chē)圖片及報(bào)價(jià);全真皮座椅,乘坐質(zhì)感一流;超精準(zhǔn)全時(shí)液力緩震底盤(pán)和EPS等領(lǐng)先技術(shù),使整車(chē)十分穩(wěn)重舒適。

  

  動(dòng)力方面,榮威e950也同樣搭載了上汽世界級(jí)“藍(lán)芯+綠芯”插電混動(dòng)系統(tǒng),搭配EDU智能電驅(qū)動(dòng)單元,最大功率達(dá)196千瓦,動(dòng)力持續(xù)有力,最大扭矩677牛米,駕駛質(zhì)感非常平順,百公里油耗低至1.7L,續(xù)航里程超過(guò)600公里,就算跨城長(zhǎng)途出差也沒(méi)有問(wèn)題。

  

  全新榮威e950全系搭載了互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),智慧個(gè)性導(dǎo)航可以實(shí)時(shí)知曉前方路況,及時(shí)規(guī)避擁堵,就近提供加油站及停車(chē)場(chǎng)等信息,提高公商務(wù)出行效率;智能充電樁搜索服務(wù),可精準(zhǔn)地找到可以使用的充電樁,避免了找到樁卻充不了電的尷尬。

  點(diǎn)評(píng):

  在外觀、空間、動(dòng)力和互聯(lián)網(wǎng)功能等方面,全新榮威e950都展示出了B級(jí)車(chē)的全方位實(shí)力,不僅打造了寬大、靜謐和舒適的豪華乘坐感受,還有充電地圖等互聯(lián)網(wǎng)功能,提高了出行效率,對(duì)于公商務(wù)用戶(hù)來(lái)說(shuō)非常實(shí)用。

奇瑞艾瑞澤5e

  補(bǔ)貼后售價(jià)13.98-15.98萬(wàn)

  

  2017成都車(chē)展開(kāi)幕首日,奇瑞艾瑞澤5e正式上市,作為艾瑞澤5的純電動(dòng)版車(chē)型,也贏得不少消費(fèi)者的關(guān)注。

  外觀方面,新車(chē)仍然保持了燃油版車(chē)型的造型,采用奇瑞最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉整體比較飽滿(mǎn),前進(jìn)格柵設(shè)計(jì)成滿(mǎn)天星的造型,看起來(lái)還是蠻有層次感。側(cè)身的雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì),讓整車(chē)看起來(lái)比較流暢。但其低配車(chē)型取消了前保下方兩側(cè)的LED日間行車(chē)燈,比較遺憾。

  

  車(chē)身尺寸方面,艾瑞澤5e的長(zhǎng)寬高分別為4572*1825*1482mm,軸距為2670mm,屬于一款緊湊級(jí)新能源車(chē)。內(nèi)飾方面,新車(chē)也與燃油版車(chē)型基本一致,以接受度較高的黑色配色為主,配備了8寸智能觸控屏、天窗、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、側(cè)氣簾等配置,同時(shí),也搭載了一套智能行車(chē)系統(tǒng)。

  

  動(dòng)力方面,艾瑞澤5e使用的是純電力驅(qū)動(dòng),使用的電動(dòng)機(jī)能夠輸出的最大功率為90kW,峰值扭矩達(dá)到276Nm,續(xù)航里程351公里。

  點(diǎn)評(píng):

  艾瑞澤5e這款純電動(dòng)車(chē),可以純電續(xù)航351公里,還是比較不錯(cuò)的。不過(guò),它的智能行車(chē)系統(tǒng)比起上汽的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)還是弱了太多,而且對(duì)于廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō),新能源車(chē)出行的充電痛點(diǎn)還是沒(méi)能解決,要是好不容易找到的充電樁正在給別的車(chē)充電,車(chē)主該有多心塞啊。

雷克薩斯新款CT200h

  官方指導(dǎo)價(jià):22.9-29.9萬(wàn)

  

  在2017成都車(chē)展開(kāi)幕前夜,雷克薩斯發(fā)布了新CT200h,新車(chē)在整體結(jié)構(gòu)方面并沒(méi)有作出太大改變,只是對(duì)細(xì)節(jié)處做出了改進(jìn),讓整車(chē)更符合雷克薩斯家族化風(fēng)格。

  新CT200h相比現(xiàn)款,主要是針對(duì)外觀造型進(jìn)行了升級(jí),前后保險(xiǎn)杠造型加入了更多飾條,顯得比之前更具運(yùn)動(dòng)感。同時(shí),新車(chē)還采用了全新家族式刀鋒狀LED日間行車(chē)燈,并修改了鍍鉻裝飾,增加了不少新鮮感,使得前臉的顏值得到了極大提升。

  

 山叉重工越野叉車(chē)圖片及報(bào)價(jià)_山推叉車(chē)價(jià)格

  空間方面,雷克薩斯CT200h的車(chē)身尺寸分別為4396*1765*1455mm,軸距只有2600mm。內(nèi)飾方面,新車(chē)增加了不少配置,中控上方增加了10.3英寸液晶顯示屏,此外,高配車(chē)型還增加了一塊7英寸的中控大屏,可以顯示更多的行車(chē)信息。但新車(chē)的天窗大小同舊款車(chē)型一致,還是沒(méi)有配備全景天窗。

  

 山叉重工越野叉車(chē)圖片及報(bào)價(jià)_山推叉車(chē)價(jià)格

  動(dòng)力方面,新車(chē)?yán)^續(xù)搭載豐田Hybrid混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),采用1.8升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)的組合,其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率73kW,峰值扭矩142N·m;電動(dòng)機(jī)最大功率60kW,峰值扭矩207N·m,百公里油耗4.6L。

  點(diǎn)評(píng):

  新款CT200h作為雷克薩斯旗下的入門(mén)車(chē)型,顏值升了,配置也升了,但價(jià)格卻降了4萬(wàn)元,確實(shí)吸引不少年輕消費(fèi)者,但其緊湊的車(chē)身尺寸還是一個(gè)大缺點(diǎn),畢竟對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),寬大的空間還是非常重要的。同時(shí),由于尚未國(guó)產(chǎn),這款車(chē)不僅沒(méi)有補(bǔ)貼、免費(fèi)牌照等優(yōu)惠政策,而且維修、換零部件的價(jià)格也比較高,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是挺不劃算的。

沃爾沃XC90 T8

  官方指導(dǎo)價(jià):99.80-135.80萬(wàn)

  

  本次車(chē)展上,沃爾沃汽車(chē)還隆重發(fā)布了2018款XC90 T8車(chē)型,該車(chē)型在保持鮮明的設(shè)計(jì)風(fēng)格和超強(qiáng)的產(chǎn)品力的同時(shí),進(jìn)行了多項(xiàng)重要配置升級(jí)。

  

  從外觀上看,新車(chē)仍然延續(xù)了現(xiàn)款的外觀設(shè)計(jì),前臉采用立體的直瀑式格柵,前LED大燈造型舒展修長(zhǎng),車(chē)身整體的造型也非常簡(jiǎn)約,整體的造型非常流暢。同時(shí)其尾燈的設(shè)計(jì),也使得整車(chē)富有運(yùn)動(dòng)氣息。

  空間方面,2018款XC90車(chē)身尺寸達(dá)到了4950*1958*1776mm,軸距達(dá)到2984mm,空間非常寬敞。內(nèi)飾方面,同樣基本上和現(xiàn)款保持一致,大面積的真皮材料,還有木紋板式的內(nèi)飾上,非常精致獨(dú)特,烘托了車(chē)內(nèi)的豪華氛圍。

  

  動(dòng)力方面,2018款XC90的插電混合動(dòng)力系統(tǒng)仍然由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成,綜合最大功率300kw,峰值扭矩640?!っ祝m(xù)航也由原來(lái)的41km增加到了50km,可以充分滿(mǎn)足日常城市通勤的需求。

  此外,2018款沃爾沃XC90的科技配置也不得不說(shuō)。首先它的車(chē)輛主動(dòng)安全性能進(jìn)一步提升,BLIS盲點(diǎn)信息系統(tǒng)增加了轉(zhuǎn)向輔助功能,系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行主動(dòng)干預(yù)轉(zhuǎn)向;同時(shí),還新增了對(duì)向車(chē)輛智能避讓功能,如果系統(tǒng)判斷存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)后,會(huì)發(fā)出警報(bào)并主動(dòng)干預(yù)轉(zhuǎn)向,有效避免碰撞的發(fā)生。

  點(diǎn)評(píng):

  沃爾沃2018款XC90這款車(chē),外觀簡(jiǎn)約大氣,內(nèi)飾精致豪華,保障行車(chē)安全的高科技配置也不少,可以說(shuō)這款車(chē)的各個(gè)方面都非常完美,但其高高在上的價(jià)格,只能讓大部分消費(fèi)者望洋興嘆了。

  

  本次成都車(chē)展,以上的六款新能源車(chē)都備受關(guān)注。但是對(duì)于真正想買(mǎi)新能源車(chē)的普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),還是榮威的這兩款互聯(lián)網(wǎng)新能源汽車(chē)更加實(shí)際一點(diǎn),外觀、空間、動(dòng)力等各方面都非常突出,同時(shí)其搭載的互聯(lián)網(wǎng)黑科技也讓出行變得更便利。同時(shí),我們也能發(fā)現(xiàn),不管是合資品牌還是自主品牌,都已經(jīng)推出了不少新能源汽車(chē),新能源汽車(chē)已經(jīng)是一種大勢(shì)所趨。未來(lái)的汽車(chē)市場(chǎng),將會(huì)出現(xiàn)更加多樣化的新能源車(chē)型,也將為消費(fèi)者帶來(lái)更多高品質(zhì)的選擇。

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