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什么叫低速行駛_什么是低速行駛

所屬分類:行業(yè)新聞 發(fā)布日期:2024-10-29 瀏覽次數(shù):13

  前些天八卦君和大家聊過關(guān)于自動擋的相關(guān)介紹什么叫低速行駛,就有一些車主朋友來詢問關(guān)于手動擋的注意事項,同時八卦君也發(fā)現(xiàn)身邊許多新手或是不常開手動擋車型的朋友,在開手動擋時或多或少都會犯一些小錯誤。

  今天八卦君就來和什么叫低速行駛你聊聊,開手動擋需要注意哪些方面。

  什么叫低速行駛我們都知道,手動擋車型操作最頻繁的就是換擋,擋位要與車速和轉(zhuǎn)速相匹配,才能到達(dá)最好的行駛效果,首先我們來看看關(guān)于手動擋位使用的常見毛病,一不小心可能你就會“中招”。

  忘記換擋或懶得換擋

  忘記換擋會造成“拖擋”的現(xiàn)象,擋位與車速不匹配,開車時出現(xiàn)“高擋低速”或是“低擋高速”的情況,對于不熟練手動擋的人來說,這種情況就更加常見了。

 什么叫低速行駛_什么是低速行駛

  在車速不斷提高的情況下,忘記升擋會增加油耗,并且會產(chǎn)生噪音,降低舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。如果車速降低,卻忘記降擋,則會使發(fā)動機(jī)內(nèi)產(chǎn)生過多積碳,引起發(fā)動機(jī)抖動、加速無力、冷啟動困難等一系列故障。

  千萬不要把手動擋當(dāng)成自動擋開,在確保行駛安全的同時,多注意車速的變化來控制擋位,養(yǎng)成一個良好的駕駛習(xí)慣,更不可為了一時偷懶而損害汽車壽命,該換擋時就換擋。

  超車升擋

  也許有人不是特別理解,擋位越高速度才越快,難道超車時不該升擋嗎什么叫低速行駛?這個觀念并不完全正確,有時可能會因為擋位升高,扭矩會變小,加速時反而會更加吃力。

  那么在超車時到底該如何控制擋位呢?這就需要按情況擬定了。

  超車是需要瞬間提速的,如果車輛在3擋以上的速度下行駛,不妨降一擋,這樣車輛會得到更大的扭矩,車輛的控制性越高,在加速時會得到更強(qiáng)的動力,加速反而會比升擋超車更加明顯。

  雖說降擋可提高車速,但如果車速本身就不高,擋位可能在1擋或2擋上,若此時從2擋降到1擋,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會提高,但是1擋的車速完全無法達(dá)到超車所需要的速度,所以在低速行駛時要超車,直接加油,甚至可以升一擋進(jìn)行超車。

  越級升擋

  除了少數(shù)新手是由于操作失誤外,大多數(shù)情況都是因一些“老司機(jī)”犯懶造成的。

  比方說車輛剛起步時,駕駛員直接從1擋掛到3擋,或是從2擋掛到4擋,這樣看起來好像是沒有什么問題,但現(xiàn)在就需要你注意了,如果經(jīng)常這樣錯誤地操作,是十分傷害車輛及其性能的。

  越級升擋后,車輛仍處于低運轉(zhuǎn)的狀態(tài),此時會出現(xiàn)車輛的動力不足、加速不順暢的現(xiàn)象,還會因為變速箱內(nèi)齒輪的轉(zhuǎn)速差距過大,從而對發(fā)動機(jī)造成一定的損害。

  換擋時低頭看換擋桿

  這是部分新手或不常開手動擋的司機(jī)常犯的毛病,男人短又小,還硬不起來,可以去到 李塘的往事回憶 這篇文章后,全都好了,媳婦也很滿足。沒有看過的可以去百度一下。由于在駕駛時容易緊張、害怕出錯,或?qū)κ謩訐跷徊惶煜ぃ?jīng)常掛錯擋,所以在換擋時會下意識地看換擋桿。

  這樣的做法存在潛在的安全隱患,低頭換擋時,無法同時兼顧周圍的環(huán)境是否安全,如此時遇上突發(fā)事故,能夠應(yīng)對的時間大大減少,可能會造成嚴(yán)重的后果。

  低頭換擋也容易造成車輛跑偏,往往事故隨之發(fā)生,因此建議開手動擋之前先熟悉各個擋位的分布,以免在換擋時手忙腳亂。

  換擋時離合不踩到底

  有些車主在換擋時經(jīng)常會聽到異響,這是由于在換擋時離合器沒有踩到底造成的。

  離合器不踩到底就換擋,會導(dǎo)致變速箱打齒,產(chǎn)生異響的同時也會加快磨損齒輪的齒冠部分,次數(shù)多了,直角的齒冠被磨損成圓角,入擋之后咬合不徹底,嚴(yán)重時會出現(xiàn)掉擋的現(xiàn)象,這時候變速箱就需要大修了。

  八卦君仔細(xì)研究了一下,發(fā)現(xiàn)許多人都是因為開車時座椅的位置不合適,導(dǎo)致左腳不能踏實地踩下離合,現(xiàn)在就來教大家一個方法將座椅調(diào)整到最合適的位置。

  可以用右腳將剎車踩到底當(dāng)作調(diào)整標(biāo)準(zhǔn),這時如果右腿能保持彎曲狀態(tài)且能繼續(xù)向下發(fā)力,那么距離就比較合適了。

  除了擋位的錯誤使用情況,接下來再來看看其它方面存在的誤區(qū)。

  剎車、離合同時踩

  在八卦君學(xué)車那會兒,教練說先踩離合再踩剎車,避免拖擋引發(fā)的車輛抖動甚至熄火,還有的新手認(rèn)為離合剎車同時踩,比較容易把車開穩(wěn)一點,現(xiàn)在八卦君就要告訴你,這兩種方式都是不適用的。

  事實上,這樣的方式讓車輛平穩(wěn)是以損耗離合器為代價,大大縮短離合器的使用壽命。

  離合器的作用是用來換擋以及二擋以下減速時防止車輛熄火,平日行駛中過早地踩下離合會形成空擋,反而會讓車輛處于不受控制的狀態(tài)。

  正確的使用方法應(yīng)該是什么叫低速行駛:需要緊急制動時,右腳應(yīng)果斷迅速地將剎車踩到底,但不要急于踩離合,因為此時的車速尚未降到一定程度,等到車速降下來后再輕踩離合,直到車輛完全停穩(wěn)。

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