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風(fēng)速的等級(jí)劃分_風(fēng)速等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)符號(hào)是什么

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湛江市城市規(guī)劃局發(fā)布風(fēng)速的等級(jí)劃分

《湛江市城市總體規(guī)劃(2011-2020年)》批后公告

湛江最新規(guī)劃曝光了!

涵蓋綜合交通,基礎(chǔ)設(shè)施,歷史文化,產(chǎn)業(yè)布局等方面,

每一件都與你息息相關(guān),

趕緊來(lái)跟小編來(lái)看看,

湛江的未來(lái)將要發(fā)生哪些大變化!

規(guī)劃范圍包括市域、

城市規(guī)劃區(qū)和中心城區(qū)三個(gè)層次,

其中市域陸域面積13260.80平方公里,

中心城區(qū)陸域面積225.79平方公里,

城市規(guī)劃區(qū)陸域面積2216.92平方公里。

  城市性質(zhì)與規(guī)模

作為東南沿海重要的港口城市,

北部灣中心城市之一,

2020年湛江市域常住總?cè)丝?35萬(wàn),

城鎮(zhèn)人口達(dá)459萬(wàn)人,

城鎮(zhèn)化水平達(dá)到55%風(fēng)速的等級(jí)劃分;

中心城區(qū)城市建設(shè)用地面積為111.66平方公里,

人均城市建設(shè)用地面積89.33平方米。

  市域規(guī)劃

在市域范圍內(nèi)劃定禁建區(qū)、

限建區(qū)和適建區(qū)三類空間管制分區(qū),

制定分區(qū)空間管制措施,

引導(dǎo)各類開發(fā)建設(shè)活動(dòng),

促進(jìn)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展,

實(shí)現(xiàn)保護(hù)生態(tài)環(huán)境、

保護(hù)戰(zhàn)略性資源、

優(yōu)化空間結(jié)構(gòu)、

協(xié)調(diào)矛盾沖突的管制目標(biāo)。

  市域城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)

規(guī)劃形成“一主四副,兩區(qū)兩軸”的市域城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)。以湛江市中心城區(qū)和遂溪同城化地區(qū)、東海島、奮勇經(jīng)濟(jì)區(qū)作為湛江市域最具輻射力的主中心。吳川城區(qū)、雷州城區(qū)、廉江城區(qū)和徐聞縣城,作為湛江市域?qū)訃?guó)家級(jí)戰(zhàn)略區(qū)域的重要門戶。

生態(tài)保護(hù)區(qū)主要包括廉江北部山區(qū)、鶴地水庫(kù)保護(hù)區(qū)等。生態(tài)發(fā)展區(qū)為湛江市西部、南部濱海地區(qū)。

兩軸風(fēng)速的等級(jí)劃分:325國(guó)道發(fā)展軸和207國(guó)道-黎湛鐵路發(fā)展軸。

  市域綜合交通

(市域綜合交通規(guī)劃圖)

鐵路續(xù)建茂湛鐵路,

新建合湛客運(yùn)專線、

廣湛客運(yùn)專線、

粵??瓦\(yùn)專線、

黎湛客運(yùn)專線;

電氣化改造黎塘至湛江鐵路。

擴(kuò)能改造湛江至海安粵海鐵路;

新建東海島、

寶滿港區(qū)鐵路貨運(yùn)支線。

啟動(dòng)瓊州海峽跨海通道的規(guī)劃研究與論證,

小編相信,

不就將來(lái)開車直通海南不再是幻想!

新建湛茂陽(yáng)城際軌道,

設(shè)置高鐵客運(yùn)站8個(gè),

高鐵普鐵聯(lián)用站4個(gè),

普鐵貨運(yùn)站6個(gè),

普鐵客貨混用站4個(gè)。

公路新建汕湛高速公路、

東海島至雷州高速公路、

湛玉高速公路,

市域形成“三環(huán)六射”的一級(jí)公路系統(tǒng)。

機(jī)場(chǎng)近期保留現(xiàn)狀湛江機(jī)場(chǎng),

遠(yuǎn)期搬遷新建湛江(粵西)國(guó)際機(jī)場(chǎng),

打造由機(jī)場(chǎng)、軌道站點(diǎn)、

高快速路等組成的綜合交通樞紐,

南三島、徐聞規(guī)劃新建2座通用航空機(jī)場(chǎng)。

港口碼頭12個(gè)港區(qū),

完善港口集疏運(yùn)通道建設(shè),

形成布局合理、

互為配套、

功能齊全的港口設(shè)施體系。

  市域市政基礎(chǔ)設(shè)施

  

(市域重大基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃圖)

水資源開發(fā)利用及保護(hù):

實(shí)行最嚴(yán)格水資源管理制度,

統(tǒng)籌安排供水、節(jié)水、再生水回用、

雨洪水開發(fā)利用和水資源保護(hù),

建設(shè)節(jié)水型城市。

電力繼續(xù)推進(jìn)廣東粵電湛江生物質(zhì)發(fā)電項(xiàng)目建設(shè)。

新建國(guó)電4×100萬(wàn)千瓦火力發(fā)電項(xiàng)目和10萬(wàn)千瓦風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目。

在東海島新建京信電力發(fā)電廠2×600MW“上大壓小”熱電聯(lián)產(chǎn)燃煤機(jī)組。

規(guī)劃新建3座500kV變電站,24座220kV變電站,11座風(fēng)電場(chǎng)。

燃?xì)庑陆?0座天然氣設(shè)施,

新建6座液化石油氣儲(chǔ)配站。

環(huán)衛(wèi)完善垃圾處理和填埋設(shè)施,

新建中心城區(qū)生活垃圾焚燒發(fā)電廠、

廉江市七星嶺生活垃圾焚燒廠、

新建中心城區(qū)工業(yè)固體廢物處置中心、

以及3處工業(yè)固體廢物處置場(chǎng)、

新建湛江市污泥綜合處理處置中心。

輸油管道完善湛江至珠三角成品油管道系統(tǒng),

重點(diǎn)建設(shè)湛江港至廉江原油管道,

取消中心城區(qū)現(xiàn)狀4條輸油管道,

興港大道沿線建設(shè)綜合輸油管廊帶。

  市域歷史文化保護(hù)

  

(市域歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)規(guī)劃圖)

加強(qiáng)對(duì)雷州市國(guó)家歷史文化名城、

吳川市吳陽(yáng)鎮(zhèn)國(guó)家歷史文化名鎮(zhèn)、

遂溪縣建新鎮(zhèn)蘇二村國(guó)家歷史文化名村、

雷州市龍門鎮(zhèn)潮溪村和南興鎮(zhèn)東林村,

 風(fēng)速的等級(jí)劃分_風(fēng)速等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)符號(hào)是什么

兩個(gè)省級(jí)歷史文化名村的保護(hù)和利用。

  市域產(chǎn)業(yè)布局

  

  以鋼鐵、石化、林漿紙、旅游業(yè)、

  家電家具特色輕工、食品加工、

  醫(yī)藥保健、裝備制造和能源開發(fā)等為核心主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),

  以縣域經(jīng)濟(jì)為支撐,

  市域產(chǎn)業(yè)構(gòu)成“一地一主園區(qū)一主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)”格局,

  提升產(chǎn)業(yè)集聚度。

  以中心城區(qū)、各縣(市)城區(qū)、重點(diǎn)鎮(zhèn)為主要載體,

  市域形成“一帶,三軸,七大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),

  九個(gè)產(chǎn)業(yè)培育區(qū)”的產(chǎn)業(yè)空間布局結(jié)構(gòu)。

  中心城區(qū)規(guī)劃

  

  (中心城區(qū)空間結(jié)構(gòu)規(guī)劃圖)

  

 ?。ㄖ行某菂^(qū)用地規(guī)劃圖)

  城市空間以“南拓、東進(jìn)、北聯(lián)、西優(yōu)”為發(fā)展方向,

  新區(qū)開發(fā)與舊城更新并舉,

  推進(jìn)中心城區(qū)擴(kuò)容提質(zhì)、擁灣發(fā)展,

  構(gòu)建“一灣兩岸、一核四軸、

  多組團(tuán)”的生態(tài)型海灣城市空間格局。

(1)一灣:環(huán)湛江灣城市核心功能區(qū),沿灣布局行政辦公、商務(wù)、商業(yè)、文化、體育、教育和旅游服務(wù)等市級(jí)公共服務(wù)設(shè)施,沿海灣打造連續(xù)的綠化休閑空間,體現(xiàn)湛江海灣城市特色。

(2)兩岸:以湛江灣為界,包括海灣西岸、海灣東岸。

(3)一核:環(huán)灣城市功能核心,包括商務(wù)中心、體育中心、文化中心、行政服務(wù)中心。

(4)四軸:東進(jìn)城市發(fā)展軸、南拓產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸、西優(yōu)綜合發(fā)展軸和北聯(lián)同城化發(fā)展軸。

(5)多組團(tuán):圍繞湛江灣形成六個(gè)城市功能組團(tuán),包括海灣西岸的赤坎組團(tuán)、霞山組團(tuán)、麻章組團(tuán)、臨港產(chǎn)業(yè)組團(tuán),海灣東岸的海東新區(qū)組團(tuán)、坡頭組團(tuán)。

  

(中心城區(qū)居住用地規(guī)劃圖)

2020年,

中心城區(qū)居住用地4321.73公頃,

占城市建設(shè)用地的38.70%,

人均居住用地34.57平方米。

結(jié)合城市功能空間布局,

中心城區(qū)劃分為5個(gè)居住片區(qū)。

2020年,建立以公共租賃住房為主要保障方式的新型住房保障體系,基本實(shí)現(xiàn)中低收入家庭戶均租住一套住房,公共租賃住房覆蓋率15%-20%的目標(biāo)。公共租賃住房以配套建設(shè)為主,集中建設(shè)和分散收購(gòu)為輔。

  居住用地

(中心城區(qū)公共中心體系規(guī)劃圖)

(公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地規(guī)劃圖)

規(guī)劃形成“市級(jí)—片區(qū)級(jí)—居住區(qū)級(jí),

”三級(jí)城市公共服務(wù)中心體系,

打造環(huán)灣市級(jí)公共服務(wù)核心,

建設(shè)霞山、赤坎、麻章、坡頭、

海東新區(qū)5個(gè)片區(qū)級(jí)公共中心,

居住區(qū)級(jí)公共中心服務(wù)人口規(guī)模約為5-10萬(wàn)人。

2020年,中心城區(qū)公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地1177.78公頃,占城市建設(shè)用地的10.55%,人均公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地9.42平方米。

  工業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)用地

  

2020年,

中心城區(qū)工業(yè)用地432.20公頃,

占城市建設(shè)用地的3.87%,

人均工業(yè)用地3.46平方米。

工業(yè)用地主要分布在寶滿港區(qū)的臨港工業(yè)園和麻章西部的麻章經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),其中臨港工業(yè)園打造臨港物流和鋼鐵、石化產(chǎn)業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)集群;麻章經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)形成農(nóng)海產(chǎn)品加工、新電子、新材料、新醫(yī)藥等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地。保留部分現(xiàn)狀工業(yè)用地,建設(shè)3處都市型工業(yè)小區(qū),促進(jìn)產(chǎn)城融合。

  綠地系統(tǒng)和水系

  

 ?。ㄖ行某菂^(qū)綠地系統(tǒng)規(guī)劃圖)

  

 ?。ㄖ行某菂^(qū)岸線利用規(guī)劃)

綠地布局:

規(guī)劃形成“一環(huán)兩帶,多廊多斑塊”的網(wǎng)絡(luò)化城鄉(xiāng)綠地系統(tǒng)。

 風(fēng)速的等級(jí)劃分_風(fēng)速等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)符號(hào)是什么

規(guī)劃市級(jí)公園14處,服務(wù)半徑為2000米;區(qū)級(jí)公園服務(wù)半徑為1000米;

社區(qū)級(jí)公園服務(wù)半徑為500米,實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)范圍“500米見綠(公園綠地)”;

完善專類公園、帶狀公園和街頭綠地。

岸線利用:

深水深用、遠(yuǎn)近結(jié)合,科學(xué)合理利用岸線,實(shí)行水域岸線分區(qū)管理,落實(shí)空間用途管制,實(shí)現(xiàn)岸線的永續(xù)發(fā)展,建設(shè)生態(tài)型海灣城市。

  歷史文化和傳統(tǒng)風(fēng)貌保護(hù)

  

  保護(hù)特色歷史文化街區(qū),包括赤坎區(qū)“三民路”歷史文化街區(qū)、霞山區(qū)歷史文化街區(qū)。

  保護(hù)中心城區(qū)全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位1處,省級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位3處(合并為1個(gè)),市級(jí)文物保護(hù)單位20處,根據(jù)《文物保護(hù)法》及相關(guān)法律法規(guī),重點(diǎn)保護(hù)文物保護(hù)單位、歷史建筑本體及與其相互依存的周邊環(huán)境。

  城市交通

  

 ?。ㄖ行某菂^(qū)綜合交通規(guī)劃圖)

  

  軌道交通:

  既有鐵路引入湛江市,

  新建寶滿港區(qū)鐵路貨運(yùn)支線,

  取消調(diào)順島港區(qū)、

  霞山港區(qū)鐵路貨運(yùn)支線。

  鐵路站場(chǎng):

  湛江站為客、貨運(yùn)站,

  預(yù)留湛江西客站,形成“兩站并重”的客運(yùn)布局,

  改建既有湛江西站為貨運(yùn)站,

  新建寶滿港區(qū)貨運(yùn)站。

  城市軌道交通:

  規(guī)劃2條城市軌道線。

  

  道路交通規(guī)劃構(gòu)建快速路、主干路、次干路及支路四個(gè)等級(jí)的路網(wǎng)體系,形成“一環(huán)九射”的快速路系統(tǒng)和“十橫十二縱”的骨架性主干路系統(tǒng)。

  

  公共交通2020年公交車總量達(dá)1500輛,

  規(guī)劃4條快速公交線路,

  11處公交樞紐,

  每2-3萬(wàn)人的居住區(qū)或小區(qū)設(shè)置1-2個(gè)公交首末站,

  在城市快速路及其輔路設(shè)置公交專用道,

  沿海灣兩岸建設(shè)8個(gè)客運(yùn)碼頭,

  構(gòu)筑水上公共交通。

  

  停車設(shè)施到2020年,

  規(guī)劃停車場(chǎng)用地共計(jì)125公頃,

  提供停車泊位4.2萬(wàn)個(gè)。

  

  建設(shè)環(huán)灣城市慢行交通和城市綠道。

  2020年,公共交通、自行車

  及步行系統(tǒng)為主的低碳出行分擔(dān)率達(dá)到60%,

  實(shí)現(xiàn)公交都市、

  “腳印城市”的目標(biāo)。

  

  城市交通樞紐場(chǎng)站,

  規(guī)劃客運(yùn)樞紐6處,

  規(guī)劃貨運(yùn)主樞紐1處,

  其他貨運(yùn)樞紐13處。

  市政基礎(chǔ)設(shè)施

  以基礎(chǔ)設(shè)施為先導(dǎo),適度超前,優(yōu)先發(fā)展。

  重視水資源供給、能源供應(yīng)、信息通訊安全,為城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展提供支撐。

  供水到2020年,城市總用水量110萬(wàn)立方米/日。

  建設(shè)環(huán)狀供水管網(wǎng),整合水廠資源,實(shí)現(xiàn)排水到2020年,城市污水量99萬(wàn)噸/日。

  保留現(xiàn)狀3個(gè)污水處理廠,總規(guī)模60萬(wàn)噸/日;中心城區(qū)內(nèi)新建5個(gè)污水處理廠,總規(guī)模69萬(wàn)噸/日。

  采用雨污分流體制,重點(diǎn)建設(shè)坡頭區(qū)污水管網(wǎng),老城區(qū)污水截污工程。

  雨水管渠分片、分段以最短距離排入附近河溝、調(diào)蓄湖泊或直接排入湛江灣。

  中水回用建立由污水收集、二級(jí)處理、深度處理、中水輸配、用戶管道等組成的污水再生回用系統(tǒng)。

  中水水源為規(guī)劃污水處理廠的二級(jí)出水。

  電力2020年,中心城區(qū)最大用電負(fù)荷為135萬(wàn)kWh,變壓器總?cè)萘繛?439MVA。

  中心城區(qū)范圍內(nèi)不設(shè)500kV變電站,主要靠中心城區(qū)范圍外的500kV湛北站、港城站供電。保留1座220kV變電站;規(guī)劃新建3座220kV變電站,擴(kuò)建2座。

  電信2020年,固話需求量約125萬(wàn)門。

  加強(qiáng)HFC雙向有線電視網(wǎng)絡(luò)建設(shè);建設(shè)赤坎—坡頭電信通道;規(guī)劃郵政局所服務(wù)半徑1-1.5公里,服務(wù)人口郵政局4-6萬(wàn)人,郵政支局1.5-2萬(wàn)人。

  燃?xì)?020年,城市居民燃?xì)馄占奥?00%,城市管道供氣率達(dá)到60%。

  逐步調(diào)整各類用氣比例,提高工業(yè)用氣和公建服務(wù)業(yè)用氣比例。

  環(huán)衛(wèi)2020年,中心城區(qū)生活垃圾清運(yùn)量為1250噸/日。

  垃圾處理方式以焚燒為主,衛(wèi)生填埋為輔,多種處理方式有機(jī)結(jié)合。

  規(guī)劃建設(shè)湛江市生活固體廢物綜合處理環(huán)境園(含生活垃圾焚燒廠一、二期)、湛江市污泥綜合處理處置中心和工業(yè)固體廢物處置中心;擴(kuò)建生活垃圾填埋場(chǎng)。

  規(guī)劃1個(gè)大型轉(zhuǎn)運(yùn)站、1個(gè)中型轉(zhuǎn)運(yùn)站和22個(gè)小型轉(zhuǎn)運(yùn)站。

  城市安全與綜合防災(zāi)減災(zāi)

  

  抗震:

  抗震設(shè)防烈度為Ⅶ度,學(xué)校、醫(yī)院等人員密集場(chǎng)所的建設(shè)工程,應(yīng)當(dāng)按高于Ⅶ度進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)和施工。

  建設(shè)市級(jí)避震應(yīng)急指揮中心,配備地震應(yīng)急指揮系統(tǒng)。

  城市廣場(chǎng)、公園、綠地、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)為主要的避震疏散場(chǎng)地。

  城市主干道、快速路和城市高速公路為主要避震疏散通道。

  防洪排澇:

  中心城區(qū)按100年一遇標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防,并用200年一遇水位校核。

  主要河流干流防洪、防潮按100年一遇。

  城市排澇標(biāo)準(zhǔn)采用10年一遇,最大暴雨量24小時(shí)排干。

  對(duì)南柳河、北橋河、南橋河的兩岸堤防、排洪閘、擋潮閘等設(shè)施按100年一遇標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配套加固。

  消防:

  保留現(xiàn)狀普通消防站5座、特勤消防站1座。規(guī)劃8個(gè)消防指揮中心,新建13座消防站,其中普通消防站11座,特勤消防站2座。

  普通消防站配備各類消防車5部,特勤消防站配備各類消防車8部。

  新建滅火救援戰(zhàn)勤保障中心,將寶滿特勤消防站改造為市消防滅火救援培訓(xùn)基地。

  人防規(guī)劃:

  到2020年,人防工程總面積為125萬(wàn)平方米。

  建設(shè)市、區(qū)兩級(jí)人防指揮系統(tǒng),設(shè)市級(jí)人防指揮中心1座,區(qū)級(jí)人防指揮中心3座,可附設(shè)在市、區(qū)人民政府內(nèi)。

  遵循保護(hù)資源、城市基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施優(yōu)先、兼顧安全和防災(zāi)需要、統(tǒng)籌規(guī)劃開發(fā)的原則,有效和節(jié)約利用地下空間資源,并與人民防空建設(shè)相結(jié)合。

  港灣石化生產(chǎn)安全:

  在海東新區(qū)建設(shè)粵西海事應(yīng)急決策指揮中心;

  在赤坎區(qū)建設(shè)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援指揮中心,

  新建坡頭港區(qū)小型應(yīng)急設(shè)備庫(kù)與寶滿港區(qū)石化相關(guān)企業(yè)應(yīng)急設(shè)備庫(kù)。

  建設(shè)航海模擬實(shí)驗(yàn)室和船舶污染事故應(yīng)急決策指揮支持系統(tǒng)。

  環(huán)境保護(hù)規(guī)劃

  

(中心城區(qū)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃圖)

  森林公園、水源保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)執(zhí)行一級(jí)標(biāo)準(zhǔn);其他地區(qū)執(zhí)行二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

  地表水水質(zhì)達(dá)到水環(huán)境功能區(qū)劃和《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3838-2002)》的要求,集中式飲用水源水質(zhì)達(dá)標(biāo)率100%,近岸海域環(huán)境功能區(qū)水質(zhì)達(dá)標(biāo)率達(dá)到100%。

  城市生活污水處理率達(dá)到95%以上,工業(yè)廢水達(dá)標(biāo)率達(dá)到100%,生活垃圾無(wú)害化處理率達(dá)到100%;環(huán)境噪聲達(dá)標(biāo)覆蓋率達(dá)到100%。

  “四線”管控

  

 ?。ㄖ行某菂^(qū)綠線控制圖)

  

 ?。ㄖ行某菂^(qū)藍(lán)線控制圖)

  

  (中心城區(qū)紫線控制圖)

  

 ?。ㄖ行某菂^(qū)黃線控制圖)

劃定中心城區(qū)的綠線、藍(lán)線、紫線、黃線,嚴(yán)格按照相關(guān)法規(guī)實(shí)施管理。

其中城市綠線面積1651.38公頃,城市藍(lán)線面積425.88公頃,城市紫線面積76.44公頃,城市黃線面積200.87公頃。

  

未來(lái)幾年湛江將會(huì)有這么多變化

期待我們的生活越來(lái)越好!

  本文素材來(lái)源:湛江市城市規(guī)劃局,湛江最前線,關(guān)注廉江

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