液壓油缸從結(jié)構(gòu)上可分為活塞缸、柱塞缸和擺動缸。液壓缸的5個(gè)部件:缸筒、缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置。每種缸的工作原理都是相似的分散機(jī)液壓缸,通過手動增壓桿(液壓手動泵)使液壓油經(jīng)過一個(gè)單項(xiàng)閥進(jìn)入油缸分散機(jī)液壓缸,這時(shí)進(jìn)入油缸的液壓油因?yàn)閱雾?xiàng)閥的原因不能再倒退回來,逼迫缸桿向上,然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸,就這樣不斷上升,要降的時(shí)候就打開液壓閥,使液壓油回到油箱。這個(gè)是最簡單的工作原理,其他的都在這個(gè)基礎(chǔ)上改進(jìn)的。
液壓油缸和氣缸的優(yōu)缺點(diǎn):
1.由于氣動系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍,因此氣缸是不能做大功率的動力元件。液壓缸就可以做比較大的功率。
2.從介質(zhì)講空氣是可以用之不竭的,沒有費(fèi)用和供應(yīng)上的困難,將用過的氣體直接排入大氣,處理方便,不會污染,液壓油則相反分散機(jī)液壓缸了。
3.空氣黏度小,阻力就小于液壓油。
4.但空氣的壓縮率遠(yuǎn)大于液壓油,所以它的工作平穩(wěn)性和響應(yīng)方面就差好多了。
為了輸出更大的扭矩,就必須要采用體積相較擺動式、葉片式馬達(dá)大很多的齒輪齒條擺動液壓缸。
扭矩生成和傳輸是靠一個(gè)位于帶有齒條的驅(qū)動軸橫向位置的齒輪活塞實(shí)現(xiàn)的。
根據(jù)設(shè)計(jì),滾柱軸承液壓平衡起或支撐起齒輪齒和活塞的反作用產(chǎn)生的剪力。
擺動缸的原理是將液壓缸的往復(fù)運(yùn)動通過齒條帶動齒輪,轉(zhuǎn)化成齒輪軸的正反向擺動旋轉(zhuǎn),同時(shí)將往復(fù)缸的推力轉(zhuǎn)化成齒輪軸的輸出扭矩。由于齒輪軸的擺動角度與齒條的長度成正比,因此齒輪軸的擺角可以任意選擇,并能大于360°。
洛陽博通液壓機(jī)械有限公司是一家集設(shè)計(jì),制造,安裝,銷售及售后為一體的液壓機(jī)械生產(chǎn)廠家,主要生產(chǎn):各種標(biāo)準(zhǔn)及非標(biāo)液壓油缸、氣缸、液壓泵站、油路塊、液壓機(jī)等;主要經(jīng)營電磁閥、齒輪泵、液壓接頭及液壓附件。公司生產(chǎn)液壓產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于重工業(yè)機(jī)械、組合機(jī)床、注塑機(jī)械、液壓磚機(jī)、冶金設(shè)備、礦山機(jī)械、農(nóng)牧機(jī)械、食品機(jī)械、橡膠機(jī)械、化工機(jī)械、煤礦液壓支柱、船舶起重、電力設(shè)備、重型汽車工程機(jī)械和環(huán)保機(jī)械等多個(gè)領(lǐng)域;
洛陽液壓油缸文章轉(zhuǎn)載于:https://www.lybtyy.com/article-126.html
評論列表
還沒有評論,快來說點(diǎn)什么吧~