哈弗H5在整個哈弗家族里一直扮演著硬漢形象10萬左右的四驅車，從之前10萬左右的四驅車的長城到如今的哈弗征戰(zhàn)市場十年有余10萬左右的四驅車，其出色的耐久性和可靠性在市場贏得口碑，相比于自家的H9還有普拉多等越野車型，9.5萬元到16.4萬元的售價也更為親民。

　　小編以空間、動力為重點為10萬左右的四驅車你推薦售價為11.2萬元的2.0T手動四驅精英版。

　　動力方面：全系搭載的是來自三菱的2.0T發(fā)動機，擁有190馬力，140KW的功率，動力參數一般。起步低扭不足有點肉，速度稍微起來后動力明顯提升，2000轉以后渦輪介入動力輸出充沛，這時候油門踩多少有多少，可以說高速超車毫無壓力。低速四驅爬坡越野很好用，雖不能進行高難度越野，但是應付鄉(xiāng)間各種土路破路還是杠杠的。

　　空間方面：前后排的空間很充裕，尤其是頭部空間富余很大，一點沒有壓抑的感覺。第二排座椅放倒后和后備箱形成一個巨大的儲物空間，簡直就是一個小倉庫了，平日拉貨載物輕松應對。

　　外觀：H5的外觀是典型的硬派形象，車身線條硬朗搭配4650*1800*1755的車身尺寸很是高大威猛，視覺效果一看就是男人開的車。

　　內飾中規(guī)中矩，皮質座椅很舒適，儀表盤顯示的信息很豐富，功能區(qū)按鍵分布合理，用起來很順手。不足之處是中控用料都是塑料，拼接的工藝確實不如合資車。但畢竟是十萬出頭的售價，賣點并不是豪華感去的。

　　最后說說大家關心的養(yǎng)車成本：

　　油耗：百公里油耗11L左右，即六毛每公里。

　　保險：按照5000元的首次保險（一定要貨比三家哦）

　　保養(yǎng)費用：整車三年或十萬公里整車質保，5000公里的保養(yǎng)周期，每次保養(yǎng)平均260元

　　則一年20000公里行駛里程，大約花費1.9萬元的養(yǎng)車費用。