關(guān)鍵詞汽車無法啟動的原因和解決：變速器機電控制單元

　　故障現(xiàn)象

　　一輛2011年款高爾夫轎車汽車無法啟動的原因和解決，裝備CFB 1.4T缸內(nèi)直噴發(fā)動機汽車無法啟動的原因和解決，搭載7擋DSG變速器。該車起動機不工作汽車無法啟動的原因和解決，車輛無法起動，儀表上無擋位顯示。

　　檢查分析

　　連接大眾專用故障診斷儀VAS6150B查詢故障存儲器，顯示變速器控制單元無法通訊；自診斷查詢結(jié)果顯示故障碼06228——驅(qū)動系統(tǒng)數(shù)據(jù)總線損壞，靜態(tài)（圖1）。

　　圖1 故障碼顯示為總線故障

　　因變速器電控系統(tǒng)顯示無法到達，因此，運用功能引導(dǎo)無法讀取變速器數(shù)據(jù)流（提示點火開關(guān)沒有打開）。首先，檢查變速器機電控制單元J743供電熔絲是否正常，檢查結(jié)果為熔絲沒有燒斷。

　　測量故障車汽車無法啟動的原因和解決的驅(qū)動總線波形，顯示沒有基礎(chǔ)電壓（圖2）。

　　圖2 故障車的驅(qū)動總線波形

　　用替換件方法，將能正常工作的變速器機電控制單元安裝在此故障車上，波形顯示正常（圖3），因此說明線束沒有問題。由此判斷為變速器機電控制單元內(nèi)部驅(qū)動總線故障。

　　圖3 更換機電控制單元后的波形

　　故障排除

　　更換機電控制單元，車輛正常起動，儀表擋位指示燈顯示正常。

　　幫主點評

　　本例故障比較簡單，就是變速器機電控制單元內(nèi)部斷路，導(dǎo)致驅(qū)動數(shù)據(jù)總線無法通訊，車輛無法起動故障，屬于機電控制單元質(zhì)量問題。

　　值得一提的是，對于控制單元無法通訊的故障，在確認供電熔絲沒有熔斷的情況下，最好先使用示波器測量總線波形，根據(jù)波形來判斷故障原因，不可盲目使用替換件的方法進行試驗。