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低速車和高速車的定義_低速車和高速車的定義標準

所屬分類:行業(yè)應用 發(fā)布日期:2024-10-11 瀏覽次數(shù):8

  一直都有“春雨貴如油低速車和高速車的定義,下得滿街流。”低速車和高速車的定義,春雨雖“貴”,但對行車來說卻有潛在的危險,對于駕駛高壓清洗車,護欄清洗車,管道疏通車,護欄清洗車等各類專用車的朋友們來說容易造成造成視線上的阻礙。

  

  今天在這里為大家介紹幾項春季開車注意的問題:

  春季出行要防倒春寒和沙塵,避免因寒冷突然襲擊而生病。尤其是跑長途時,應備好防寒物品,做好防寒準備。同時,在出車前要考慮車輛檢查。春季開車注意事項介紹,車輛在一個冬季里,全部都是按照冬季要求保養(yǎng)維護的,輪胎氣壓特別要注意,最好按照廠家要求,重新調整測量后再上路。春季出游若路遙遠,長時間駕駛輪胎氣壓會有所增加,對安全不利。從最近幾年的情況看,沙塵暴天氣時有發(fā)生,尤其是在沙塵暴嚴重時,飛沙走石,天昏地暗,不但影響駕車人的視線,而且還嚴重影響行車安全。因此要隨時檢查車輛,在遇有沙塵暴天氣時,一定注意要視線放遠,慢速行駛。

  

  春季相對多雨,車輛行駛中出現(xiàn)側滑的可能性隨之增大,車主應多掌握一些相應的避險措施,防患于未然,不要開“英雄車”、“霸王車”。在輕霧和濕滑路面行車,關鍵是控制車速,加大車距,留足減速制動距離,有情況盡早處理,用油門控制車速的收油動作要輕緩,以免突然出現(xiàn)發(fā)動機制動效應(發(fā)動機轉速突然降低且幅度過大),引發(fā)側滑,減速時要以減擋為主,使用制動器為輔,遇到凸凹不平的濕滑路段,更要注意提前減速,以免驅動輪劇烈顛簸,出現(xiàn)嚴重失衡的情況,引發(fā)側滑。

  

  ● 保持良好的視野

  雨天開車上路除了謹慎駕駛以外,要及時打開雨刷器,天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風玻璃有霜氣,則需開冷氣,并將冷氣吹向前擋風玻璃。

  

  ● 防止車輪側滑

  雨中行車時,路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”,使汽車的制動性變差,容易產(chǎn)生側滑。因此,司機要雙手平衡握住方向盤,保持直線和低速行駛,需要轉彎時,應當緩踩剎車,以防輪胎抱死而造成車輛側滑。如果是前輪側滑,應當將方向朝側滑的相反方向糾正;如果是后輪側滑,要將方向朝側滑的一側糾正,切不可打反方向。

  

  ● 低速擋緩慢行駛

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  有經(jīng)驗的司機都知道,無論道路的寬窄、路面狀況好壞,雨中開車盡量使用二或三擋、不超過30公里或40公里的時速,隨時注意觀察前后車輛與自己車的距離,提前做好采取各種應急措施的心理準備。如需停車時,盡量提前100米左右減速、輕點剎車,使后面來車有足夠的應急準備時間,避免由于剎車過急造成碰撞或者追尾。

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  ● 防止涉水陷車

  當車經(jīng)過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時,首先是停車查看積水的深度,最簡單的方法是水深不能超過排氣管的高度,如果超了,應選擇其他路線繞行;如水深只淹沒少半個輪胎,可以掛一擋,穩(wěn)住油門,低速直行,一氣通過,切不可中途停車、換擋或急轉方向,防止因操作失誤而導致車輛熄火、發(fā)動機損壞。

  

  ● 不宜加速超車

  雨中行車,要隨時注意前車的行駛速度和方向,絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上,由于各車道的車速相對較高,司機的視角變窄,加上路面濕滑,強行越線超車時,稍動方向就很容易造成車輪打滑,極易造成與其他車輛發(fā)生刮蹭,引發(fā)車輛側翻等意外事故。

  

  ● 防止行車中撞人

  由于雨中的行人撐傘,騎車人穿雨披,他們的視線、聽覺、反應等受到限制,有時還為了趕路、爭搶換車橫穿猛拐,往往是車輛臨近時驚慌失措而滑倒,使司機措手不及。遇到這種情況時,司機應減速慢行多鳴笛,耐心避讓,必要時可選擇安全地點停車,切不可急躁地與行人和自行車搶行,防止撞倒行人。

  

  ● 車陷泥坑的自救方法

  下雨天或在鄉(xiāng)間土路上行車時,經(jīng)常遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦發(fā)生這種情況,可以掛上一擋或倒擋,試探性地緩踩油門,當汽車能前行或者后退時,要保持加速踏板位置不變,低速開出泥濘路段。如果汽車無法前后移動,可以在驅動輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹枝等,以增加車輪與地面的附著力,使汽車平穩(wěn)開出泥坑。

  

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